Vai al contenuto principale

Consigliato per te

Ecco quando F1 e MotoGP correranno nello stesso weekend nel 2027: ci sono 8 concomitanze

MotoGP
MotoGP
Ecco quando F1 e MotoGP correranno nello stesso weekend nel 2027: ci sono 8 concomitanze

F1 | Alpine dice basta: altro duro comunicato contro gli abusi per la bufera social legata a Colapinto

Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
F1 | Alpine dice basta: altro duro comunicato contro gli abusi per la bufera social legata a Colapinto

F1 | La scelta di non usare la VSC nell'ultimo giro per privilegiare lo spettacolo era un rischio evitabile?

Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
F1 | La scelta di non usare la VSC nell'ultimo giro per privilegiare lo spettacolo era un rischio evitabile?

Nicolò Bulega ce l'ha fatta: a Cremona si è laureato campione del mondo Superbike

WSBK
WSBK
Nicolò Bulega ce l'ha fatta: a Cremona si è laureato campione del mondo Superbike

WEC | Alpine non sacrifica una delle due A424: vittoria sfumata per mezzo secondo al Fuji

WEC
WEC
6h del Fuji
WEC | Alpine non sacrifica una delle due A424: vittoria sfumata per mezzo secondo al Fuji

F1 | Russell: la scia a Max valeva 4 decimi, ma ha costruito la vittoria dove i rivali speravano di battere Mercedes

Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
F1 | Russell: la scia a Max valeva 4 decimi, ma ha costruito la vittoria dove i rivali speravano di battere Mercedes

WEC | Ferrari si lecca le ferite del Fuji: "Tutto quello che poteva andare storto è andato storto"

WEC
WEC
6h del Fuji
WEC | Ferrari si lecca le ferite del Fuji: "Tutto quello che poteva andare storto è andato storto"

F1 | Analisi post Baku: Ferrari in trend negativo, è ora di cambiare?

Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
F1 | Analisi post Baku: Ferrari in trend negativo, è ora di cambiare?
Ultime notizie

Massa: "Ho avuto problemi all'ala posteriore"

Il brasiliano ha sbattuto dopo essersi intraversato in staccata. Ci sono seri dubbi sul brake-by-wire

Massa:

Quella di questa mattina (ora italiana) è stata una seconda sessione di prove libere molto complessa per Felipe Massa. Sul tracciato di Shanghai, in Cina, il brasiliano ha di fatto perso quasi tutte le FP2 a causa di un'uscita di pista in cui ha anche danneggiato la nuova ala anteriore che Williams aveva portato per il terzo appuntamento della stagione.

Felipe, intento a provare le novità aerodinamiche sulla sua FW37, ha perso il controllo della vettura in staccata, finendo a impattare contro il guard rail esterno della pista con il muro. Il contatto con le barriere non è stato violento - differentemente dalla frenata - ma il muso è stato danneggiato.

Massa, al termine delle Libere 2, ha spiegato la dinamica dell'incidente che lo ha costretto a rimanere ai box e perdere tempo prezioso per la valutazione delle nuove componenti e per l'affinamento dell'assetto della sua vettura: "La prima sessione di libere è andata secondo i nostri piani, ma questo pomeriggio abbiamo avuto numerosi problemi all'ala posteriore. Dopo aver frenato ho perso il grip alle ruote posteriori, la vettura ha sbandato e mi ha mandato contro le barriere, mettendomi fuori causa per il resto della sessione pomeridiana".

Questa la versione raccontata dal pilota e dalla squadra, mentre possiamo dirvi che quando la monoposto è stata recuperata nei box è stato smontato il retrotreno per verificare l'impianto frenante: non tanto dischi e pastiglie che non son stati toccati, quanto l'impianto elettro-idraulico che controlla il brake-by-wire. 

Il vice campione del mondo 2008 ha poi spiegato che i meccanici del team di Grove hanno apportato alcune modifiche all'ala posteriore di Bottas, così da evitare che il problema potesse ripresentarsi. "Abbiamo perso molto tempo, ma il team ha compiuto aggiustamenti sull'ala posteriore di Valtteri e le cose sono andate meglio. Dovremo avere una grande giornata domani per metterci in condizione di fare bene nella gara di domenica".  

Articolo precedente Shanghai, Libere 2: Hamilton ma poi c'è Raikkonen!
Prossimo Articolo Hembery: "Oggi c'è stato pochissimo graining"

Top Comments

Ultime notizie