F1: Brawn non si aspetta nuovi costruttori prima del 2026

Ross Brawn ha ammesso che nessun nuovo produttore di power unit entrerà in Formula 1 fino al nuovo cambiamento regolamentare previsto per il 2026.

F1: Brawn non si aspetta nuovi costruttori prima del 2026

Il gruppo Volkswagen ha più volte allonatanato le voci di un programma F1 e al momento non sembra esserci nessun potenziale nuovo concorrente dietro alle quinte. Brawn quindi ha ammesso che la situazione non cambierà fino a quando ci sarà il regolamento attuale, garantito fino al 2025.

L'auspicio è che un reset, con una nuova specifica di power unit, incoraggi nuovi motoristi a pianificare un impegno a lungo termine oltre a Ferrari, Mercedes, Renault e Honda.

"Non è troppo lontano se si parla di dover fare un nuovo motore" ha detto Brawn a Motorsport.com. "Dovrai iniziare a progettare il tuo motore entro 18 mesi se vorrai che sia pronto per allora".

"Quindi, con la FIA e i costruttori, stiamo valutando come dovrebbe essere il prossimo propulsore, e penso che questa sarà l'opportunità per coinvolgere nuovi costruttori, quindi dobbiamo trovare una specifica per farlo. Dobbiamo esaminare qualcosa che possa essere rilevante in quel momento".

"Nessuno investirà sui motori attuali, perché andranno in pensione, inoltre ci vorrebbe un investimento molto sostanzioso per mettersi al passo con i tempi".

Leggi anche:

Anche se non c'è urgenza di definire completamente il nuovo regolamento, gli esperti della FIA e della Formula 1 hanno già iniziato a valutare la situazione.

"Stranamente, ne stavamo discutendo stamattina" ha detto Brawn. "Con Pat Symonds, Nick Hayes, Gilles Simon, Fabrice Lom e Nikolas Tombazis stiamo tutti lavorando su come dovrebbe essere il propulsore del futuro".

"Sappiamo quali sono gli obiettivi: la rilevanza tecnologica, l'aspetto economico e deve essere un buon motore da corsa. Sappiamo dove vogliamo arrivare, anche se non abbiamo ancora definito come sarà".

"Continuiamo a credere che esistano approcci alternativi alle soluzioni per il futuro e non pensiamo che ci sia una sola strada da prendere".

"Crediamo di poter occupare uno spazio molto rilevante. I carburanti sostenibili sono una cosa importante per noi, perché qualunque sia il motore che avremo, saranno una parte importante di esso".

"Con alcuni dei nostri partner stiamo lavorando ad una strategia per introdurre carburanti sostenibili in F1. Questo quindi sarà un elemento importante per il futuro. Ma in realtà al momento non ho idea di come sarà il prossimo motore".

Quando gli è stato domandato se si tratterà di una rivisitazione del regolamento attuale o un cambiamento più radicale: "Penso che per il momento riteniamo che manterrà tecnologie simili a quelle che abbiamo ora".

"All'orizzonte potrebbero esserci soluzioni radicali, ma non pensiamo che siano abbastanza consolidate per essere pronte tra 18 mesi".

condivisioni
commenti
Ricciardo: "La F1 non ha bisogno della griglia invertita"

Articolo precedente

Ricciardo: "La F1 non ha bisogno della griglia invertita"

Prossimo Articolo

Mercedes: ecco Bottas a Silverstone con la W09 ricolorata

Mercedes: ecco Bottas a Silverstone con la W09 ricolorata
Carica commenti
F1 Stories: Ferrari e Francia, un fil rouge leggendario Prime

F1 Stories: Ferrari e Francia, un fil rouge leggendario

Cos'hanno in comune la corsa più antica della storia automobilistica e la Scuderia più leggendaria di sempre? Un filo conduttore glorioso fatto di 17 vittorie. Andiamo a scoprire insieme alcune delle imprese memorabili compiute dalla Scuderia Ferrari al Gran Premio di Francia.

Ali Flessibili: la soluzione più "chiacchierata" della F1 odierna Prime

Ali Flessibili: la soluzione più "chiacchierata" della F1 odierna

Si sta facendo un gran parlare attorno alle ali flessibili in Formula 1. A partire dal GP di Francia, la situazione dovrebbe normalizzarsi, ma ecco cos'ha causato l'oggetto del contendere tra Mercedes e Red Bull

Formula 1
12 giu 2021
Ferrari: scopriamo quali sono i due volti della SF21 Prime

Ferrari: scopriamo quali sono i due volti della SF21

La Scuderia è terza nel mondiale Costruttori con 92 punti davanti alla McLaren: la SF21 ha un potenziale nettamente superiore a quello della SF1000, ma la Rossa finora ha raccolto meno del potenziale mostrato in pista. Andiamo a capire perché c'è una differenza fra il giro secco e il passo gara, per capire come mai a due pole position conquistate in prova non abbia corrisposto almeno una vittoria.

Formula 1
11 giu 2021
Chinchero racconta Ricciardo (p. 1) - It's a long way to the top Prime

Chinchero racconta Ricciardo (p. 1) - It's a long way to the top

15esima puntata di It's a long way to the top, rubrica podcast di Roberto Chinchero in cui, la prima firma di F1 di Motorsport.com, racconta attraverso aneddoti la scalata alla F1 di Daniel Ricciardo. Buon ascolto! (Parte 1).

Formula 1
10 giu 2021
Perez: l'alfiere di re Max nella partita a scacchi per il titolo Prime

Perez: l'alfiere di re Max nella partita a scacchi per il titolo

Con la vittoria a Baku il messicano ha portato punti preziosi nel Costruttori ed ha dimostrato come in questa stagione, nella lotta tra Verstappen e Hamilton, le seconde guide dei due team di punta avranno un ruolo determinante.

Formula 1
10 giu 2021
GP Baku: Perez trionfa nel week end nero Mercedes Prime

GP Baku: Perez trionfa nel week end nero Mercedes

Sergio Perz ha vinto in maniera rocambolesca il Gran Premio d'Azerbaijan, sesta prova del Mondiale 2021 di Formula 1. Il messicano ha avuto la meglio di Vettel e Gasly, con Verstappen out a tre giri dal termine dopo aver ampiamente dominato la corsa

Formula 1
10 giu 2021
Bottas: il vero punto debole della Mercedes Prime

Bottas: il vero punto debole della Mercedes

Valtteri Bottas è il protagonista indiscusso di questa puntata de Il Primo degli Ultimi. Il finlandese in Azerbaijan ha vissuto uno dei suoi fine settimana peggiori da quando è in Mercedes. Proviamo a capire ed analizzare quali fattori possono aver portato a ciò.

Formula 1
8 giu 2021
GP d'Azerbaijan: caos, rimonte e sorprese a Baku Prime

GP d'Azerbaijan: caos, rimonte e sorprese a Baku

Il GP d'Azerbaijan di Formula 1 non è stato per nulla avaro di sorprese. A Baku abbiamo assistito ad una gara animata da ricchi colpi di scena, con cambi al vertice e situazioni insperate. Ecco com'è andata nella nostra esclusiva animazione grafica

Formula 1
7 giu 2021