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Bottas: "Il podio era possibile, ma 20 giri senza DRS..."

Il finlandese ha rimontato dal fondo fino al quarto posto, ma Leclerc lo ha beffato sul traguardo guadagnandosi la Top3, sfumata anche per via del problema iniziale legato all'ala mobile. Valtteri guarda già al 2020 con convinzione.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

Foto di: Steve Etherington / Motorsport Images

Con una rimonta incredibile dal fondo dello schieramento, Valtteri Bottas conclude al quarto posto il Gran Premio di Abu Dhabi, sfruttando a pieno una Mercedes che oggi è stata palesemente superiore a tutti.

Il tracciato di Yas Marina ha mostrato una W10 imbattibile nelle mani del vincitore Lewis Hamilton, ma velocissima pure in quelle del finlandese, che dopo le sostituzioni di power-unit è riuscito a risalire la china sfiorando nel finale pure il podio, negatogli dalla Ferrari di Charles Leclerc.

Per Bottas si tratta di una mezza amarezza, dato che in avvio alcuni problemi ravvisati dalla direzione gara hanno negato la possibilità dell'utilizzo del DRS a tutti, rendendo ancor più in salita il recupero del portacolori di Brackley.

 

"Non è stata sicuramente una gara semplice, in aggiunta per 20 giri non abbiamo nemmeno avuto il DRS a disposizione, per cui rimontare è diventato ancor più complicato - dice Bottas, che però tutto sommato è soddisfatto - Ci ho provato, ma più di così non si poteva fare, anche se resto con la convizione che potendo azionare l'ala mobile il podio l'avrei potuto raggiungere. Comunque non posso dirmi deluso, so di aver dato tutto e quindi va bene così. Anzi, in termini di prestazioni sono convinto che sia stata una delle migliori gare che abbia fatto in questa stagione".

Come detto, l'ultima corsa della stagione 2019 è stata dominata dal suo compagno Hamilton, ancora una volta superiore in tutto e per tutto rispetto a Valtteri, onesto nell'ammettere la bravura del collega.

"Personalmente so che devo essere molto, ma molto più consistente per tutta la stagione, cosa che ha fatto Lewis, sia nelle prove, che nei pit-stop, oltre al passo gara. Ogni tanto l'ho battuto, ma alla fine il bilancio è stato a suo favore per questo motivo, dunque da pilota devo trovare il modo di migliorare perché so che posso dare di più. Lavorerò per tutto l'inverno con questo obiettivo".

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E dire che all'inizio dell'anno Bottas sembrava averne di più di Hamilton, il quale è però venuto fuori alla distanza con il suo solito strapotere da Esa-Campione del Mondo.

"Penso sia facile imparare dagli errori commessi nel 2019, so quali sono stati i miei e come posso evitarli, quindi mi darò da fare in questo senso. Ero partito molto carico ad inizio stagione, la Mercedes si è rivelata una grande macchina, io invece non sono stato all'altezza della situazione sempre".

L'occhio è già puntato al 2020 e il ragazzo di Nastola ora andrà in vacanza, ma prontissimo per ricominciare la bagarre.

"Sappiamo di essere molto forti e non sarà semplice crescere, ma dobbiamo farlo perché Red Bull e Ferrari sono avversari temibili che le proveranno tutte per batterci. Sarà divertente ancora una volta combattere con loro il prossimo anno e sono certo che sarà lotta a tre nuovamente".

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, entra nei box
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, precede Sebastian Vettel, Ferrari SF90, e Alexander Albon, Red Bull RB15
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, precede Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, e Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14, precede Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Sergio Perez, Racing Point RP19 Lance Stroll, Racing Point RP19, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14 e Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, alla parata dei piloti
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Piloti del 2019 in posa per una foto di gruppo. Ultima fila S-D: Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing, Romain Grosjean, Haas F1, Kevin Magnussen, Haas F1, Robert Kubica, Williams Racing, George Russell, Williams Racing, Sergio Perez, Racing Point, Lance Stroll, Racing Point. Seconda fila, S-D: Nico Hulkenberg, Renault F1 Team, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, Lando Norris, McLaren, Pierre Gasly, Toro Rosso, e Daniil Kvyat, Toro Rosso. Prima fila, S-D: Charles Leclerc, Ferrari, Sebastian Vettel, Ferrari, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Max Verstappen, Red Bull Racing e Alexander Albon, Red Bull Racing
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, entra nella sua auto
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
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