F1 | Barcellona, Libere 2: Verstappen super, Ferrari trova il passo

Max Verstappen mette il punto: l'olandese nella seconda sessione di prove libere del GP di Spagna è stato il più veloce sia nel giro secco che nel long run. La Red Bull conferma anche a Barcellona la sua netta superiorità tecnica: Max è stato l'unico pilota a scendere sotto il muro dell'1'14 con un imprevisto 1'13"907 che è già vicino al tempo stimato per la pole position alla vigilia.

Il due volte campione del mondo non ha giganteggiato nella simulazione da qualifica, visto che Fernando Alonso è arrivato ad appena 170 millesimi sospinto dal suo pubblico, ma a impressionare è stata la capacità della RB19 di mantenere un ritmo impressionante nel long run.

A Milton Keynes i conti li possono fare solo tenendo conto dei dati di Verstappen, perché Sergio Perez ha chiuso la giornata al quarto posto staccato di 312 millesimi dal compagno di squadra, ma il messicano ha danneggiato il fondo strisciando su un cordolo e non aveva più lo stesso carico di Max.

Alonso con il secondo tempo conferma la buona forma dell'Aston Martin vista a Monte Carlo, alimentando le speranze che il podio sia ripetibile anche sulla pista di casa perché la "verdona" ha anche un buon passo. Lo spagnolo ha preceduto di un decimo Nico Hulkenberg che si è inventato un giro perfetto con la Haas: il tedesco disponeva di un motore Ferrari già pompato mentre le rosse erano ancora in una modalità "tranquilla".

Bene anche Esteban Ocon con l'Alpine ad appena 23 millesimi da Perez, mentre Pierre Gasly con l'altra A523 non è andato oltre la decima piazza. La vettura di Enstone sta capitalizzando le modifiche che avevano debuttato nel Principato.

E la Ferrari? Sesta con Charles Leclerc e settima con Carlos Sainz. Il distacco è di poco più di tre decimi, ma le rosse entrambe nella versione evo della SF-23, la prestazione l'hanno cercata molto presto, quando il grip della pista era ancora in divenire. La squadra di Maranello, più che la ricerca del tempo con un motore senza mappature estreme, ha voluto verificare la consistenza delle modifiche nel long run: il passo con le medie è stato più che incoraggiante, mentre con le rosse Leclerc ha avuto un leggero calo a fine sessione.

La sensazione è che la Scuderia abbia lavorato per trovare una costanza di prestazione in gara, senza dover spingere sul giro alla morte, per cui i dati del venerdì sembrano positivi: la SF-23 sembra in grado di poter rivaleggiare con l'Aston Martin di Alonso appena è stata messa giù, segno che può ambire al ruolo di seconda forza, considerando la Red Bull di Max fuori portata.

La rossa ha fatto un passo avanti, mentre la Mercedes non ha affatto impressionato con la nuova W14: George Russell si è piazzato in ottava piazza al solito mezzo secondo, mentre Lewis Hamilton è 11esimo. Le frecce nere patiscono un po' di bottiming nell'ultima curva velocissima che i piloti percorrono quasi in pieno.

Le vetture della Stella hanno lasciato mediamente tre decimi alle Ferrari nel passo gara, segno che la comparsa delle pance non sembra permettere alla Mercedes di svoltare. Valtteri Bottas si è svegliato e ha messo l'Alfa Romeo in nona posizione dvanti a Pierre Gasly.

Le due McLaren sono 12esima e 14esima: la notizia è che Oscar Piastri si è sistemato davanti a Lando Norris: fra le due vetture di Woking si è infilato Guanyu Zhou con la seconda Alfa Romeo. Non ha impressionato Kevin Magnussen con la Haas che si è messo davanti alle due AlphaTauri con Nyck De Vries un pelo davanti a Yuki Tsunoda. L'olandese finalmente sembra essersi sbloccato dopo un avvio di stagione pessimo.

Ingiudicabile Lance Stroll con l'Aston Martin: il canadese prende un secondo da Alonso. Troppo. Ovviamente non c'è quela distacco dal due volte campione del mondo, segno che c'è qualcosa che non quadra sulla sua AMR23.

In ultima fila le due Williams con Alexander Albon che lascia la 20esima piazza a Logan Sargeant Niente di nuovo sotto il sole della Catalunya. Attenzione: domani potrebbe piovere, scombussolando i piani di oggi...

Cla	Pilota	Telaio	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h
1	Max Verstappen	Red Bull	34	1'13.907			226.744
2	Fernando Alonso	Aston Martin	30	1'14.077	0.170	0.170	226.224
3	Nico Hulkenberg	Haas	31	1'14.177	0.270	0.100	225.919
4	Sergio Perez	Red Bull	30	1'14.219	0.312	0.042	225.791
5	Esteban Ocon	Alpine	30	1'14.242	0.335	0.023	225.721
6	Charles Leclerc	Ferrari	32	1'14.246	0.339	0.004	225.709
7	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	32	1'14.274	0.367	0.028	225.624
8	George Russell	Mercedes	31	1'14.392	0.485	0.118	225.266
9	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	32	1'14.448	0.541	0.056	225.096
10	Pierre Gasly	Alpine	29	1'14.457	0.550	0.009	225.069
11	Lewis Hamilton	Mercedes	31	1'14.549	0.642	0.092	224.791
12	Oscar Piastri	McLaren	30	1'14.583	0.676	0.034	224.689
13	Guan Yu Zhou	Alfa Romeo	29	1'14.585	0.678	0.002	224.683
14	Lando Norris	McLaren	30	1'14.694	0.787	0.109	224.355
15	Kevin Magnussen	Haas	24	1'14.713	0.806	0.019	224.298
16	Nyck De Vries	AlphaTauri	33	1'14.785	0.878	0.072	224.082
17	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	34	1'14.840	0.933	0.055	223.917
18	Lance Stroll	Aston Martin	31	1'15.010	1.103	0.170	223.410
19	Alexander Albon	Williams	32	1'15.056	1.149	0.046	223.273
20	Logan Sargeant	Williams	33	1'15.415	1.508	0.359	222.210
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