F1 | Barcellona, Libere 1: McLaren subito al top con Norris. Passo incoraggiante per la Ferrari

Non è cambiato niente. Almeno nel giro secco. Lando Norris è stato nettamente il più veloce nella prima sessione di prove libere del GP di Spagna, gara che rappresenta l’introduzione delle nuove norme FIA più restrittive nelle flessioni dell’ala anteriore. 

Il vincitore di Monaco con la gomma soft ha stampato un 1’13”718, un tempo che è circa mezzo secondo più veloce rispetto allo scorso anno, nonostante 30 gradi di aria e 50 di asfalto. 

L’inglese è stato il solo a sfondare il muro dell’1’14”, visto che Lando ha preceduto di oltre tre decimi Max Verstappen con la Red Bull. L’olandese ha compiuto solo 18 giri perché sulla sua RB21 è stata necessaria una lunga sosta con i meccanici che hanno lavorato sul retrotreno prima di spedirlo nuovamente in pista per un micro long run. 

Al terzo e al quarto posto ci sono le Ferrari: la notizia è che Lewis Hamilton è stato davanti a Charles Leclerc. L’inglese è arrivato a 11 millesimi da Verstappen, mentre il monegasco è più staccato e rimedia mezzo secondo dalla vetta. 

Il ferrarista, però, ha preceduto Oscar Piastri con la seconda MCL39 di 56 millesimi: il leader del mondiale non è mai parso a suo agio, accusando un sottosterzo che non c’era negli appuntamenti precedenti.  
Non stupisca, quindi, di vedere Liam Lawson sesto con la Racing Bulls. Il neozelandese ha messo il naso davanti a Isack Hadjar di un paio di decimi. Fra le due monoposto di Faenza c’è Ollie Bearman con la Haas, mentre Rio Hirakawa sulla VF-25 solitamente di Esteban Ocon è solo 17esimo a sette decimi dal giovane inglese della FDA. 

Non brilla Yuki Tsunoda con la seconda Red Bull: il giapponese è nono con la RB21 finalmente dotata del muso corto come Max. La top 10 è chiusa da Pierre Gasly con l’Alpine, mentre Franco Colapinto sembra essersi abbonato all’ultima posizione con la A525: pesano gli otto decimi dal francese, ma l’argentino ha dovuto rinunciare a una decima di giri a causa di un problema. 

Male la Mercedes: la squadra di Brackley è 11esima con George Russell e addirittura 18esima con Kimi Antonelli. Sulle W16 non sono state montate le gomme soft, per cui il tempo è stato ottenuto con le medie. Ma oltre a mancare il giro secco, Russell lascia un secondo, la freccia nero e argento è molto deludente sul passo gara, lontana dagli altri top team.  

Nei long run la sorpresa è stata la Ferrari con Leclerc, molto veloce con un treno di soft capace di girare con costanza sull’1’19”. L’unico che ha tenuto quel passo è stato Verstappen, mentre le McLaren sono parse entrambe in difficoltà, accusando molto sottosterzo. Le due vetture papaya sono state nel secondo superiore, ma non è chiaro quale fosse la mappa di motore usata: c’è il dubbio che siano state molto conservative. 

Tornando alle simulazioni da qualifica ecco Lance Stroll 12esimo con la migliore Aston Martin, di un’inezia davanti al compagno di squadra Fernando Alonso. La Sauber di Nico Hulkenberg è14esima: il tedesco è due piazze davanti a Gabriel Bortoleto. 

La Williams è parsa sottotono con Carlos Sainz solo 15esimo, mentre Victor Martins debuttante sulla FW47 di Alexander Albon è 19esimo: per essere un rookie se l’è cavata egregiamente. 

Main Information Additional Data Driver Info Driver Info

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Main Information Additional Data 1  -  2
Cla	Pilota	#		Telaio	Motore	Giri	Tempo	Distacco	Gomme	km/h
1	L. Norris McLaren	4		McLaren	Mercedes	29	1'13.718		S	227.423
2	M. Verstappen Red Bull Racing	1		Red Bull	Red Bull	18	+0.367 1'14.085	0.367	S	226.296
3	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	29	+0.378 1'14.096	0.011	S	226.263
4	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	31	+0.520 1'14.238	0.142	S	225.830
5	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	28	+0.576 1'14.294	0.056	S	225.660
6	L. Lawson Racing Bulls	30		RB	Honda	28	+0.621 1'14.339	0.045	S	225.523
7	O. Bearman Haas F1 Team	87		Haas	Ferrari	26	+0.879 1'14.597	0.258	S	224.743
8	I. Hadjar Racing Bulls	6		RB	Honda	26	+0.887 1'14.605	0.008	S	224.719
9	Y. Tsunoda Red Bull Racing	22		Red Bull	Red Bull	27	+0.925 1'14.643	0.038	S	224.605
10	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Renault	28	+1.028 1'14.746	0.103	S	224.295
11	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	32	+1.033 1'14.751	0.005	M	224.280
12	L. Stroll Aston Martin Racing	18		Aston Martin	Mercedes	24	+1.068 1'14.786	0.035	S	224.175
13	F. Alonso Aston Martin Racing	14		Aston Martin	Mercedes	20	+1.080 1'14.798	0.012	S	224.139
14	N. Hulkenberg Sauber	27		Sauber	Ferrari	21	+1.147 1'14.865	0.067	S	223.939
15	C. Sainz Jr. Williams	55		Williams	Mercedes	26	+1.217 1'14.935	0.070	M	223.729
16	G. Bortoleto Sauber	5		Sauber	Ferrari	23	+1.437 1'15.155	0.220	S	223.074
17	R. Hirakawa Alpine	50		Alpine	Renault	23	+1.580 1'15.298	0.143	S	222.651
18	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	31	+1.651 1'15.369	0.071	M	222.441
19	V. Martins Williams	45		Williams	Mercedes	26	+1.804 1'15.522	0.153	M	221.990
20	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Renault	19	+1.812 1'15.530	0.008	S	221.967
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