F1, Baku, Libere 2: Perez spinge le Red Bull, poi le Ferrari!

Perez è stato il più veloce nella seconda sessione di prove libere del GP di Azerbaijan: il messicano precede di un decimo Verstappen. Dietro alle due Red Bull si confermano le due Ferrari con Sainz davanti a Leclerc. Il monegasco ha rovinato l'ala anteriore contro le barriere. Male le Mercedes con Hamilton 11esimo e Bottas 16esimo: non hanno cercato le prestazioni e si nascondono? Ottimo Giovinazzi settimo con l'Alfa Romeo.

F1, Baku, Libere 2: Perez spinge le Red Bull, poi le Ferrari!

La notizia non è tanto la supremazia delle Red Bull, quanto la crisi della Mercedes. Come a Monte Carlo le W12 sembrano fare molta fatica, ma la sensazione è che la squadra di Brackley si sia un po' nascosta con la mappatura di motore minima (a Baku i team motorizzati Mercedes e Ferrari sono passati al motore 2 della stagione), lavorando molto sul passo gara, senza cercare le prestazioni, ma continuando ad accumulare lunghi e bloccaggi in frenata. Nella simulazione di GP le Mercedes hanno mostrato un'andatura molto buona, preferendo mescolare le carte nel giro da qualifica.

Vedere Lewis Hamilton 11esimo e Valtteri Bottas 16esimo non è affatto normale, per cui è lecito porsi delle domande, perché le frecce nere non sono più quelle dominatrici che abbiamo sempre visto al vertice negli ultimi sette anni. Ma è meglio diffidare di Toto Wolff, pronto a scatenare la guerra delle ali, anche se i profili della RB16B flettono molto meno rispetto a Barcellona.

Davanti un po' a sorpresa c'è Sergio Perez con il tempo di 1'42"115 ottenuto con le gomme soft: il messicano conferma la bontà delle Red Bull che si comportano molto bene (anche nel passo gara) con l'assetto aerodinamico più scarico. Checo addirittura ha mostrato un passo migliore di quello di Max Verstappen che nel giro secco ha pagato un decimino per una sbavatura.

Le previsioni della vigilia sono state confermate con le Red Bull in grado di dettare il passo, ma quello che emerge alla fine delle prove del venerdì è che la Ferrari conferma le buone impressioni mostrate a Monte Carlo. La SF21 sembra avere le qualità per essere terza forza e per migliorare le prestazioni nel lungo rettilineo ha scaricato l'ala posteriore.

Carlos Sainz ha concluso terzo a 27 millesimi di secondo da Max Verstappen: lo spagnolo sta facendo un ottimo lavoro, acquisendo convinzione sessione dopo sessione, tanto da mettere un po' di pressione a Cahrles Leclerc che non ha pagato solo un paio di decimi al madrileno, ma ha anche sbattuto contro le barriere della curva 15, rimettendoci l'ala anteriore.

L'urto del monegasco è stato a bassa velocità tant'è che è riuscito a ripartire con i suoi mezzi dopo aver lasciato i profili anteriori frantumati davanti alle protezioni. La Ferrari sembra migliore di quello che le simulazione del Cavallino lasciavano presagire, ma conviene aspettare le qualifiche per esprimere giudizi più oggettivi.

Non deve stupire Pierre Gasly quinto con l'AlphaTauri e sembra in crescita anche Yuki Tsunoda che la AT02 è riuscito a portarla fino alla decima posizione. La bella notizia riguarda Antonio Giovinazzi che ha portato l'Alfa Romeo a un'inattesa settima piazza, subito dietro all'Alpine di Fernando Alonso.

Lo spagnolo sull'insidioso tracciato azera sembra aver trovato un buon equilibrio e l'italiano ha fatto una grande differenza su Kimi Raikkonen relegato al 12esimo posto con un distacco di oltre tre decimi. Un po' in ombra le McLaren con Lando Norris ottavo e Daniel Ricciardo 13esimo: la squadra di Woking è solita a non destare attenzione al venerdì. Aspettiamocela domani in qualifica a sfidare le Rosse.

Continua a faticare l'Aston Martin: Lance Stroll ancora davanti a Sebastian Vettel, ma uno in fila a quell'altro con margini risibili. Stanno girando al limite della AMR21 e il 14esimo e 15esimo posto è poca cosa rispetto alle aspettative di inizio anno.

George Russell è 17esimo con la Williams dotata di un aggiornamento aerodinamico, mentre Nicholas Latifi ha effettuato solo 5 giri a causa di un problema meccanico che lo ha fermato in pista costringendo la direzione gara a fermare la sessione con la bandiera rossa. Il canadese è uiltimo preceduto dalle due Haas: Nikita Mazepin replica Monaco ed è davanti a Mick Schumacher, nonostante un bacio alle protezioni.

Cla Pilota Telaio Giri Tempo Gap Distacco km/h
1 Mexico Sergio Perez Red Bull 22 1'42.115     211.631
2 Netherlands Max Verstappen Red Bull 23 1'42.216 0.101 0.101 211.422
3 Spain Carlos Sainz Jr. Ferrari 24 1'42.243 0.128 0.027 211.367
4 Monaco Charles Leclerc Ferrari 22 1'42.436 0.321 0.193 210.968
5 France Pierre Gasly AlphaTauri 26 1'42.534 0.419 0.098 210.767
6 Spain Fernando Alonso Alpine 24 1'42.693 0.578 0.159 210.440
7 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 25 1'42.941 0.826 0.248 209.933
8 United Kingdom Lando Norris McLaren 24 1'43.018 0.903 0.077 209.776
9 France Esteban Ocon Alpine 23 1'43.020 0.905 0.002 209.772
10 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri 25 1'43.130 1.015 0.110 209.549
11 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 24 1'43.156 1.041 0.026 209.496
12 Finland Kimi Raikkonen Alfa Romeo 23 1'43.220 1.105 0.064 209.366
13 Australia Daniel Ricciardo McLaren 23 1'43.298 1.183 0.078 209.208
14 Canada Lance Stroll Aston Martin 21 1'43.812 1.697 0.514 208.172
15 Germany Sebastian Vettel Aston Martin 22 1'43.881 1.766 0.069 208.034
16 Finland Valtteri Bottas Mercedes 23 1'44.184 2.069 0.303 207.429
17 United Kingdom George Russell Williams 24 1'44.557 2.442 0.373 206.689
18 Russian Federation Nikita Mazepin Haas 23 1'45.563 3.448 1.006 204.719
19 Germany Mick Schumacher Haas 12 1'46.095 3.980 0.532 203.692
20 Canada Nicholas Latifi Williams 5 1'46.983 4.868 0.888 202.002

 

condivisioni
commenti
LIVE Formula 1, Gran Premio dell'Azerbaijan: Libere 2
Articolo precedente

LIVE Formula 1, Gran Premio dell'Azerbaijan: Libere 2

Prossimo Articolo

Verstappen: "Nelle FP2 abbiamo fatto dei passi indietro"

Verstappen: "Nelle FP2 abbiamo fatto dei passi indietro"
Carica commenti
Come reagiscono i team di Formula 1 a situazioni di pressione Prime

Come reagiscono i team di Formula 1 a situazioni di pressione

OPINIONE: La pressione è tutta su Red Bull e Mercedes mentre la stagione 2021 di Formula 1 si prepara alla sua doppietta finale. Il consulente tecnico di Motorsport.com ed ex ingegnere McLaren F1 Tim Wright spiega come le rispettive squadre affronteranno quello che sarà un fattore cruciale nell'esito del campionato piloti e costruttori.

F1 | I benefici potenziali di perdere il titolo Costruttori Prime

F1 | I benefici potenziali di perdere il titolo Costruttori

Vincere il titolo Costruttori comporta un vantaggio da un punto di vista economico, ma con le nuove regole introdotte dalla F1 i team meglio piazzati devono scontare limitazioni in galleria del vento e al CFD.

Video F1 | Piola: Perché il super-motore Mercedes non si è visto? Prime

Video F1 | Piola: Perché il super-motore Mercedes non si è visto?

Lewis Hamilton e Valtteri Bottas monopolizzano la prima fila del Gran Premio dell'Arabia Saudita di Formula 1. Il tanto decantato super motore Mercedes, tuttavia, non ha consentito ai due il boost sperato, con Max Verstappen che sarebbe stato in pole senza l'errore nel suo ultimo crono

Formula 1
4 dic 2021
Podcast F1 | Bobbi: "Verstappen ingordo, gettati oltre 4 decimi" Prime

Podcast F1 | Bobbi: "Verstappen ingordo, gettati oltre 4 decimi"

Max Verstappen getta alle ortiche una pole position che sembrava scritta nelle stelle. L'olandese, per troppa cronica ingordigia, non si è voluto accontentare preferendo strafare nel suo ultimo tentativo cronometrato. Risultato? RB16B a muro e terza posizione sulla griglia. Cambio permettendo...

Formula 1
4 dic 2021
Podcast F1 | Bobbi: "Leclerc, errore per 3-4 km/h di troppo" Prime

Podcast F1 | Bobbi: "Leclerc, errore per 3-4 km/h di troppo"

Le Prove Libere del GP dell'Arabia Saudita ci parlano di un Lewis Hamilton e della Mercedes in forma, con Verstappen solo quarto. Ma l'errore pesante di giornata è della Ferrrari di Leclerc, che ha perso la sua SF21 in una delle tante curve veloci del tracciato di Jeddah

Formula 1
3 dic 2021
Video F1 | Piola: "Jeddah veloce con troppe curve cieche" Prime

Video F1 | Piola: "Jeddah veloce con troppe curve cieche"

Andiamo a commentare le prime prove libere del GP d'Arabia Saudita in compagnia di Giorgio Piola e Franco Nugnes. Il tracciato di Jeddah, che non spicca per selettività, si prefigura come potenzialmente ricco di safety car

Formula 1
3 dic 2021
Video F1 | Piola: "Jeddah ad alto rischio con ali scariche" Prime

Video F1 | Piola: "Jeddah ad alto rischio con ali scariche"

Viviamo l'antipasto del Gran Premio dell'Arabia Saudita in compagnia di Franco Nugnes e Giorgio Piola. La prima volta della F1 a Jeddah sarà su un tracciato cittadino ultra-rapido, con medie previste superiori ai 250 km/h e con i muretti ben presenti ai bordi della pista

Formula 1
2 dic 2021
Il nemico invisibile contro cui ha lottato Lewis Hamilton Prime

Il nemico invisibile contro cui ha lottato Lewis Hamilton

Per il sette volte campione del mondo la lotta per il titolo del 2021 si sta rivelando davvero dura. Verstappen è un rivale feroce e alcuni fattori esterni hanno condizionato la rincorsa all'ottavo iride del pilota Mercedes.

Formula 1
1 dic 2021