Prove Libere

F1 | Baku, Libere 2: brilla la Ferrari con Hamilton e Leclerc. Norris sbatte

Hamilton fa il nuovo record della pista a Baku, battendo di pochi millesimi Leclerc. Mercedes ok con Russell e Antonelli, appena dietro le Rosse. Molto male le McLaren, con Norris a muro e Piastri opaco: le MCL39 scivolavano molto.

Due Ferrari davanti a tutti. Lewis Hamilton il più veloce alla conclusione della seconda sessione di prove libere del GP d’Azerbaijan. Il sette volte campione del mondo è andato sotto al tempo della pole position dello scorso anno con un 1’41”293 che è 72 millesimi meglio della partenza al palo 2024 di Leclerc.

La Scuderia conferma di aver fatto bene il lavoro a casa con un inatteso uno due. Il britannico ha preceduto il compagno di squadra di 74 millesimi, trovando finalmente una giornata positiva visto che è riuscito a stare davanti a Charles che è lo specialista di questo tracciato.

Hamilton ha colto la sua prestazione con l’ala più carica delle due a disposizione, mentre Leclerc ha usato quella trimmata. Nel mini long run finale Lewis ha usato la mescola media, mentre il compagno si è dedicato alla soft, diversificando le strategie. La Ferrari ha fatto un lavoro molto rigoroso e lucido: l’unico brivido è venuto da una strisciata innocua sul muro di Leclerc. Hamilton, invece, sembra aver rialzato la testa, avendo rinunciato a combattere contro la SF-25, ma cerca di assecondare la rossa per quello che può dare. Il risultato è che Lewis si è riportato davanti a tutti.

Dietro alle due rosse spuntano le Mercedes ma con un distacco importante: George Russell è terzo a 477 millesimi da Hamilton, mentre Kimi Antonelli è ottimo quarto a un decimo dal compagno di squadra. L’inglese ha abortito il suo secondo tentativo dopo un traversone nel quale ha evitato di finire a muro, mentre il bolognese ha fatto solo un dritto in una sessione senza vere sbavature.

E le McLaren che avevano dominato in FP1? Lando Norris è solo decimo e Oscar Piastri addirittura 12esimo. Il britannico ha commesso un errore grave andando a rovinare la sospensione posteriore sinistra contro le barriere. Un botto che certamente ha tolto confidenza al pilota di Woking e che gli ha impedito di effettuare il breve long run. Va detto che la McLaren, per la prima volta, ha giocato a nascondersi: tanto Norris quanto Piastri erano i più veloci nei primi due settori e poi non chiudevano il giro rientrando ai box.

Una tattica insolita che non ha pagato perché i due piloti hanno fatto i conti con una MCL39 più scivolosa del solito in uscita di curva, tanto che anche il leader del mondiale ha baciato una barriera senza fare i danni di Lando. Oscar è sotto investigazione e dovrà presentarsi dal collegio dei commissari sportivi con l’accusa di non aver rispettato una bandiera gialla: rischia una penalizzazione che può condizionare il suo weekend.

In quinta posizione, davvero a sorpresa, troviamo Oliver Bearman con la Haas. Il giovane della FDA ha messo insieme un bel giro, nonostante sia stato vittima di un paio di lunghi (critico quello prima della chicane del castello). La macchina americana by Maranello se la cava bene anche con Esteban Ocon ottavo, anche se il francese è più indietro di un paio di decimi.

Max Verstappen è sesto con la Red Bull: l’olandese accusa un distacco di sei decimi dalla vetta. La RB21 non sembra ancora a posto e ce l’aspettiamo più competitiva domani. Il mondo Red Bull fa i conti con il risveglio di Liam Lawson settimo con la Racing Bulls che si conferma il più rapido nel T3, vale a dire la porzione del tracciato più veloce.

Questa volta Isack Hadjar è solo 13esimo con la VCARB 02, proprio una posizione davanti a Yuki Tsunoda che è tornato a nuotare nel suo brodo non appena si è alzata la soglia della competitività.
La Williams può essere soddisfatta di vedere Alexander Albon nono e Carlos Sainz undicesimo. Fra le due FW47 c’è un certo Lando Norris.

Gabriel Bortoleto con la Sauber è 15esimo davanti a Pierre Gasly con l’Alpine: il francese ha continuato a comparare le due soluzioni di ali posteriori, migliorando la sua prestazione, visto che in mattinata era ultimo. Ruolo che ha ereditato Franco Colapinto con l’altra A525.

In difficoltà le Aston Martin: questa volta Lance Stroll, 17esimo, ha fatto meglio di Fernando Alonso solo 19esimo con la verdona.

1 - 2
Cla	Pilota	#	Telaio	Motore	Giri	Tempo	Distacco	Gomme	km/h
1	L. Hamilton Ferrari	44	Ferrari	Ferrari	21	1'41.293		S	213.349
2	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	23	+0.074 1'41.367	0.074	S	213.193
3	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	19	+0.477 1'41.770	0.403	S	212.349
4	A. Antonelli Mercedes	12	Mercedes	Mercedes	22	+0.486 1'41.779	0.009	S	212.330
5	O. Bearman Haas F1 Team	87	Haas	Ferrari	23	+0.598 1'41.891	0.112	M	212.097
6	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	22	+0.609 1'41.902	0.011	S	212.074
7	L. Lawson Racing Bulls	30	RB	Honda	22	+0.696 1'41.989	0.087	M	211.893
8	E. Ocon Haas F1 Team	31	Haas	Ferrari	23	+0.874 1'42.167	0.178	S	211.524
9	A. Albon Williams	23	Williams	Mercedes	24	+0.884 1'42.177	0.010	S	211.503
10	L. Norris McLaren	4	McLaren	Mercedes	7	+0.906 1'42.199	0.022	S	211.458
11	C. Sainz Jr. Williams	55	Williams	Mercedes	24	+0.962 1'42.255	0.056	M	211.342
12	O. Piastri McLaren	81	McLaren	Mercedes	23	+1.002 1'42.295	0.040	S	211.259
13	I. Hadjar Racing Bulls	6	RB	Honda	23	+1.150 1'42.443	0.148	M	210.954
14	Y. Tsunoda Red Bull Racing	22	Red Bull	Red Bull	22	+1.151 1'42.444	0.001	M	210.952
15	G. Bortoleto Sauber	5	Sauber	Ferrari	22	+1.268 1'42.561	0.117	M	210.711
16	P. Gasly Alpine	10	Alpine	Renault	22	+1.381 1'42.674	0.113	M	210.479
17	L. Stroll Aston Martin Racing	18	Aston Martin	Mercedes	24	+1.478 1'42.771	0.097	S	210.281
18	N. Hulkenberg Sauber	27	Sauber	Ferrari	22	+1.527 1'42.820	0.049	S	210.180
19	F. Alonso Aston Martin Racing	14	Aston Martin	Mercedes	24	+1.674 1'42.967	0.147	S	209.880
20	F. Colapinto Alpine	43	Alpine	Renault	22	+2.029 1'43.322	0.355	M	209.159
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