F1 | Lindblad pronto al debutto: sarà in pista nelle FP1 di Silverstone

Arvid Lindblad, uno dei prospetti più interessanti e promettenti che si stanno facendo le ossa nelle categorie propedeutiche, farà il proprio debutto in un weekend di Formula 1 il prossimo fine settimana, quando avrà la possibilità di girare in FP1 in una sessione dedicata ai rookie.

Ogni squadra ha infatti l’obbligo di far scendere in pista un debuttante – ovvero un pilota con al massimo due gare disputate in Formula 1 – in almeno due sessioni di prove libere per ciascun pilota titolare, quindi quattro in totale durante la stagione.

Per Red Bull e Racing Bulls, il pilota di riserva è Ayumu Iwasa, un altro dei membri dello Junior Team seguito da Helmut Marko, ma i suoi impegni in Giappone, dove attualmente corre in Super Formula, in alcune occasioni si sovrappongono al calendario della Formula 1. Ciò crea situazioni in cui non è più disponibile per entrambi gli eventi.

Il vincitore della gara Arvid Lindblad, Campos Racing

Foto di: Formula Motorsport Ltd

Per questo motivo Red Bull ha avuto la necessità di individuare un'altra riserva, e la scelta è ricaduta sul talento più cristallino attualmente presente nell’Accademia: Lindblad, che potrebbe ambire a un sedile in Racing Bulls già nel 2026, se dovessero arrivare ulteriori buoni risultati in Formula 2. Per il momento, però Marko non ha nascosto che si sta anche cautelando nel caso Verstappen dovesse saltare una gara per i punti sulla patente. 

È evidente come Marko abbia già impostato per lui un percorso di crescita mirato, tanto da richiedere alla FIA una deroga che gli consenta di guidare una monoposto di Formula 1, anche in una sessione ufficiale, prima del compimento dei 18 anni, dato che al momento non ha raggiunto la maggiore età. 

Da qualche anno, infatti, la Federazione consente solo ai maggiorenni di guidare una vettura della massima serie durante un weekend di gara, anche solo nelle prove libere. Ma nel caso del britannico, poiché ha già ottenuto i punti necessari per la superlicenza, anche grazie alla vittoria in un campionato in Nuova Zelanda a inizio anno, è stata concessa un’eccezione.

Arvid Lindblad a Imola

Durante questa settimana, come riportato da Motorsport.com, Lindblad ha avuto la possibilità di girare a Imola con una AT04, completando oltre 300 chilometri, in modo da prepararsi al debutto nelle FP1 di Silverstone previste per la prossima settimana, come confermato dallo stesso Marko: “Lo scorso lunedì ha guidato mezza giornata in Italia per prepararsi. E sarà anche al volante durante le prove del venerdì a Silverstone”, ha confermato Marko in un’intervista al Kleine Zeitung.

“Ci stiamo solo preparando nel caso accada davvero qualcosa a Max Verstappen in relazione ai suoi punti di penalità. Al momento abbiamo due piloti di riserva: Lindblad e Ayumu Iwasa. Gli impegni in Formula 1 di quest’ultimo si sovrappongono a quelli in Giappone. Per alcune gare avevamo addirittura un accordo con un altro team, e una volta c’era un pilota di riserva previsto per tre squadre. Non è così facile trovare qualcuno che sia in buona forma. Ed è per questo che ora Lindblad è in macchina”.

Dietro le quinte, Red Bull continua a investire fortemente sui giovani talenti, con Lindblad che rappresenta al momento la punta di diamante del programma. Tuttavia, ci sono altri piloti che Marko ritiene siano pronti al salto nei prossimi anni:

“Abbiamo il figlio di Juan Pablo Montoya in Formula 2 e un bulgaro, Nikola Tsolov, che ha vinto la gara di Formula 3 a Monaco. Abbiamo molti talenti in rampa di lancio, è una cosa bella. Continuiamo a sviluppare il programma, sempre secondo il nostro motto: ‘Noi non compriamo stelle, le costruiamo’”.