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F1 | Antonelli: "Ho visto arrivare Sainz e ho evitato un primo contatto. Ma poi..."

Il pilota della Mercedes racconta l'incidente innescato da Sainz che gli ha rovinato un altro probabile arrivo a punti. Dopo l'impatto con la Williams, la sua W16 aveva diverse vibrazioni che non lo hanno aiutato nella rimonta a cui era chiamato.

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, Carlos Sainz, Williams

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, Carlos Sainz, Williams

Foto di: Clive Mason / Getty Images

Anche ad Austin Andrea Kimi Antonelli ha dato prova di essere tornato il pilota che aveva ben figurato nella prima parte della stagione. La gara domenicale lo aveva portato a rientrare su George Russell nel corso del primo stint, ma un contatto con Carlos Sainz lo ha fatto sprofondare in fondo alla classifica, costringendolo così a una rimonta complessa.

L'impatto tra le due monoposto, avvenuto con Sainz alla ricerca del controsorpasso ai danni del pilota bolognese, è stato provocato da un errore di valutazione da parte del madrileno nella doppia curva a sinistra.

Se in un primo momento Antonelli ha dato l'idea di non avere visto l'attacco di Sainz, al termine della gara il pilota della Mercedes ha invece svelato di aver visto la prima parte dell'attacco, tanto da evitarlo. Poi, però, il bloccaggio delle ruote anteriori sulla Williams numero 55 ha portato le due vetture a entrare in contatto e a mettere fine alla gara dell'uno e compromettere quella dell'altro.

"Credo che la situazione fosse piuttosto chiara. Carlos è stato molto ottimista (a fare quella manovra). E' un peccato essere finito fuori, ma è così. La gara è stata rovinata in quel contatto e poi tutto è stato molto più complicato", ha detto Antonelli al termine della gara di Austin.

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, Carlos Sainz, Williams crash

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, Carlos Sainz, Williams crash

Foto di: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images

"Io ho visto arrivare Carlos. Se guardate le immagini, ho anche evitato il contatto all'apice della curva. L'ho visto arrivare da lontano. Ma poi ho visto che aveva bloccato le ruote e speravo che non mi colpisse. Alla fine, però, mi ha centrato".

Dopo l'incidente, Antonelli è dovuto ripartire dal fondo per provare una rimonta molto complessa. L'impatto provocato da Sainz ha però danneggiato la W16 numero 12, rendendo il compito del bolognese ancora più difficile.

"Dopo l'impatto ho avvertito molte vibrazioni in macchina. Ho anche urtato leggermente il muro con l'ala posteriore. Non so se si fosse danneggiata, ma ho avvertito molte vibrazioni. Devo controllare se la vettura fosse completamente a posto. E' stata dura. In aria libera avevo un buon passo, ma il aria sporca è stato difficile".

"E' stato un peccato, perché il passo era buono e anche la mia posizione lo era. Mi sono sentito meglio sulle Medium rispetto alle Soft, perché con le morbide ho sofferto di un degrado maggiore. Ma soprattutto penso che con le Medium il mio passo fosse molto buono".

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