Ultime notizie
Formula 1 Test di Febbraio a Barcellona
F1 | Alpine, Permane: "Convinti che la macchina sia buona"
Alan Permane, direttore sportivo di Alpine, non cela il suo ottimismo riguardo le prestazioni della A522 dopo i test pre-stagionali 2022 di Formula 1 svolti a Barcellona.

Giacomo Rauli
Modificato: 28 feb 2022, 09:35
Copia link
Condividi su Viber

Nella prima sessione di test pre-stagionali 2022 di Formula 1 svolta a Barcellona, Alpine non ha mai dato l'occasione di far parlare di sé se non nell'ultimo giorno, quando un guasto idraulico ha innescato un principio d'incendio sulla A522 di Fernando Alonso e ha costretto il team a terminare anzitempo le prove catalane.
A prima vista una tre giorni molto complessa per il team di Enstone, fatta di un guasto che ha fatto perdere quasi un'intera giornata di lavoro e priva di sussulti cronologici che nei primi test stagionali non contano niente, ma spesso danno quel pizzico di morale in più che non guasta mai.
A fronte delle apparenze, in Alpine il clima sembra essere piuttosto ottimista in vista della prima parte di stagione 2022. Alan Permane, direttore sportivo di Alpine, ha fatto il punto sulla tre giorni di test di Barcellona della propria squadra, ostentando un ottimismo che, in assenza delle sue parole, sarebbe stato difficilmente pronosticabile.
"Non voglio sembrare quello che accampa scuse e non sto dicendo che batteremo Mercedes e Red Bull, ma penso che siamo in una buona posizione. L'ultimo giro che ha fatto Fernando prima di fermarsi in pista, anche se era solo un giro, può essere paragonato a quello che Max Verstappen ha fatto in contemporanea a lui. E Max ha usato il DRS".
"Se sovrapponiamo i giri al GPS, cosa che possiamo fare con i sistemi che abbiamo in dotazione dalla FIA, le tracce dei due giri sono quasi identiche, a parte i rettilinei dove perdiamo una quantità enorme di tempo".
"Fernando era molto contento della macchina. Abbiamo trovato alcune cose significative sul set up durante la notte tra giovedì e venerdì e abbiamo davvero sistemato il retrotreno".
"Se avessimo messo un'altra C3 in quel momento, avremmo tolto altri 3 o 4 decimi. Saremmo stati molto, molto vicini. Non voglio dire che tutto stia andando bene e che siamo completamente rilassati. Naturalmente siamo preoccupati, ma non saremo certo in fondo alla classifica".
Leggi anche:
- F1 | Haas: c'è Giovinazzi nel mirino se dovesse saltare Mazepin
- F1 | Ferrari F1-75: forme curvy una scelta, ma si possono cambiare
- F1 | Russell e Norris lanciano l'allarme: "L'effetto scia è minore"
"Il mio istinto mi dice che probabilmente siamo un po' più vicini alla testa della classifica rispetto alla fine del 2021".
Alpine ha deciso di non usare il DRS nei test di Barcellona. Una scelta singolare, che Permane ha cercato di motivare: "Sarò onesto, è legato alla velocità massima, quindi è una questione di carico. Siamo solo prudenti. Non è che Alpine non potesse usarlo o avessimo paura di rompere qualcosa. Era solo questione di prudenza".
"Abbiamo solo pensato a non correre rischi. Abbiamo usato questa settimana per fare chilometri, poi andremo in Bahrain e allora saremo pronti per fare il nostro lavoro. E' un peccato non aver usato il DRS a Barcellona, perché è un grande guadagno in termini di prestazioni. Per noi significa aver perso più di 7 decimi al giro a Barcellona. Quindi tanto tempo. Ma a questo punto della stagione non importa".
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Fotogallery F1 | L'Alfa Romeo svela i colori della C42
Prossimo Articolo F1 | Ferrari F1-75: Wolff esalta il motore, Marko lo demonizza
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta

More from
Giacomo Rauli

F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga
Formula 1
Formula 1 1 g
F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga

F1 | La Haas torna 'mostruosa': ad Austin riecco la livrea dedicata a Godzilla
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
2 g
F1 | La Haas torna 'mostruosa': ad Austin riecco la livrea dedicata a Godzilla

Ecco come una conversazione con Prost ha aiutato Toto Wolff a gestire un team di vertice in F1
Formula 1
Formula 1
Singapore
3 g
Ecco come una conversazione con Prost ha aiutato Toto Wolff a gestire un team di vertice in F1

More from
Fernando Alonso

Alonso: "Non hanno mai fermato una gara quando ci siamo ritirati noi. C'è troppa tecnologia in F1"
Formula 1
Formula 1
Bahrain
13 g
Alonso: "Non hanno mai fermato una gara quando ci siamo ritirati noi. C'è troppa tecnologia in F1"

"Se guardassi le gare in TV, sentirei di poter fare meglio degli altri": cosa ha spinto Alonso a restare in F1
Formula 1
Formula 1
Bahrain
17 g
"Se guardassi le gare in TV, sentirei di poter fare meglio degli altri": cosa ha spinto Alonso a restare in F1

F1 | Sorpresa Honda: l'ADUO2 sul turbo usato già in Spagna. Watanabe ammette il cambio dei piani
Formula 1
Formula 1
Bahrain
18 g
F1 | Sorpresa Honda: l'ADUO2 sul turbo usato già in Spagna. Watanabe ammette il cambio dei piani

More from
Alpine

F1 | Alpine meglio in qualifica che in gara: i problemi di degrado gomma dipendono anche dai cerchi
Formula 1
Formula 1
Singapore
17 h
F1 | Alpine meglio in qualifica che in gara: i problemi di degrado gomma dipendono anche dai cerchi

F1 | Gabriele Miní torna al volante dell'Alpine: ha girato al Paul Ricard in un'altra sessione di test TPC
Formula 1
Formula 1 1 g
F1 | Gabriele Miní torna al volante dell'Alpine: ha girato al Paul Ricard in un'altra sessione di test TPC

WEC | Sfuma l'accordo Alpine-Geely per avere ancora le A424 in griglia nel 2027?
WEC
WEC
6h di Barcellona
6 g
WEC | Sfuma l'accordo Alpine-Geely per avere ancora le A424 in griglia nel 2027?
Ultime notizie

WEC | Toyota domina alla 6h di Barcellona ed è Campione Costruttori, Ferrari terza
WEC
WEC WEC
6h di Barcellona
14 h
WEC | Toyota domina alla 6h di Barcellona ed è Campione Costruttori, Ferrari terza

MotoGP | Marquez valorizza il livello del suo rivale per il titolo: "Martin è un vero talento"
MotoGP
MtGP MotoGP 15 h
MotoGP | Marquez valorizza il livello del suo rivale per il titolo: "Martin è un vero talento"

WEC | Barcellona, 4a Ora: la Safety Car annulla il vantaggio delle Toyota sulle Ferrari
WEC
WEC WEC
6h di Barcellona
16 h
WEC | Barcellona, 4a Ora: la Safety Car annulla il vantaggio delle Toyota sulle Ferrari

F1 | Alpine meglio in qualifica che in gara: i problemi di degrado gomma dipendono anche dai cerchi
Formula 1
F1 Formula 1
Singapore
17 h
F1 | Alpine meglio in qualifica che in gara: i problemi di degrado gomma dipendono anche dai cerchi
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti