F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola
Topic

F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola

Alfa Romeo: nuovi turning vanes sulla C39

La squadra di Hinwil ha portato una novità aerodinamica all'Enzo e Dino Ferrari: sulla C39 sono comparsi dei turning vanes caratterizzati dalla parte superiore sdoppiata che dà vita a un grande soffiaggio utile a pettinare i flussi in un'area molto delicata della monoposto.

Alfa Romeo: nuovi turning vanes sulla C39

L’Alfa Romeo introduce all’Enzo e Dino Ferrari una novità tecnica all’anteriore della C39. L’immagine di Giorgio Piola ci svela i turning vanes di disegno inedito.

Gli elementi verticali, infatti, nella parte superiore risultano sdoppiati con un bordo d’entrata dentato e una seconda parte più arcuata che definisce un grande soffiaggio.

L’obiettivo del team di Hinwil è di tornare nella zona punti dopo che Kimi Raikkonen ha chiuso undicesimo la gara lusitana dopo un brillante avvio: nel primo giro aveva guadagnato 11 posizioni, ma poi si è dovuto arrendere alla soglia di competitività della sua monoposto che è stata mano mano ingoiata nel gruppo.

Sotto, un'altra bella fotografia che ci mostra l'ala anteriore dell'Alfa Romeo rovesciata con in bella mostra

L'ala anteriore rovesciata dell'Alfa Romeo C39

L'ala anteriore rovesciata dell'Alfa Romeo C39

Photo by: Giorgio Piola

condivisioni
commenti
F1, Imola: Gasly svela il casco tributo per Ayrton Senna

Articolo precedente

F1, Imola: Gasly svela il casco tributo per Ayrton Senna

Prossimo Articolo

Vettel: "Imola ha un circuito fantastico. Deve restare in F1"

Vettel: "Imola ha un circuito fantastico. Deve restare in F1"
Carica commenti
Hakkinen: ecco come il finlandese è sbocciato alla Lotus Prime

Hakkinen: ecco come il finlandese è sbocciato alla Lotus

Nel 1991, mentre Michael Schumacher debuttava in F1 al volante di una Jordan competitiva, Hakkinen faceva il suo esordio alla guida di una Lotus ormai in declino. Mark Gallagher ricorda come il finlandese riuscì ugualmente ad impressionare il paddock.

Formula 1
22 set 2021
Ceccarelli: “A Sochi aspettiamoci un’altra ruotata” Prime

Ceccarelli: “A Sochi aspettiamoci un’altra ruotata”

Torna l'appuntamento del mercoledì mattina firmato Doctor F1. In questa puntata, Franco Nugnes ed il Dottor Riccardo Ceccarelli di Formula Medicine ci parlano di come l'asticella della tensione sia orma alta tra Hamilton e Verstappen alla luce di quanto successo a Monza. Ed in quel di Sochi, è più che lecito attendersi un altro capitolo del duello.

Formula 1
22 set 2021
BRM P201: una vettura sorprendente dal potenziale sprecato Prime

BRM P201: una vettura sorprendente dal potenziale sprecato

Nonostante un podio ottenuto al debutto, la BRM P201 non è mai più riuscita a replicare questo risultato ed ha vanificato tutto il potenziale inespresso.

Formula 1
21 set 2021
Ferrari: sul motore Superfast prestazioni più di affidabilità Prime

Ferrari: sul motore Superfast prestazioni più di affidabilità

La power unit del prossimo anno sembra che risponda ai target di potenza cercati da Zimmermann per colmare il gap dal motore Mercedes, mentre c'è ancora del lavoro da fare sul fronte dell'affidabilità. A Maranello hanno deciso di prendere dei rischi, portando in pista soluzioni innovative che accusano ancora dei problemi di gioventù. Ma c'è tempo per raggiungere i target di durata.

Formula 1
18 set 2021
F1: Zhou in Alfa Romeo sarebbe un boomerang per Alpine? Prime

F1: Zhou in Alfa Romeo sarebbe un boomerang per Alpine?

Il cinese sembra ormai vicino a prendere il posto di Antonio Giovinazzi in Alfa Romeo, ma il suo arrivo in F1 potrebbe rivelarsi un boomerang per la Academy Alpine che ne ha sostenuto la carriera negli ultimi anni.

Formula 1
18 set 2021
Ferrari: ecco le differenze tra SF1000 ed SF21 Prime

Ferrari: ecco le differenze tra SF1000 ed SF21

Andiamo a conoscere nel dettaglio le differenze tra la SF21 e la SF1000, grazie alle quali la Rossa è tornata nelle parti alte della classifica

Formula 1
18 set 2021
Raikkonen: il momento giusto per dire addio alla Formula 1 Prime

Raikkonen: il momento giusto per dire addio alla Formula 1

Il campione del mondo 2007 ha annunciato l'addio alla F1 al termine di questa stagione. Kimi mancherà a tutti i suoi fan ed agli amanti di questo sport e verrà ricordato per essere stato in grado di lottare ad armi pari con i mostri sacri della Formula 1.

Formula 1
17 set 2021
Gli imbrogli più famosi in F1: terza parte Prime

Gli imbrogli più famosi in F1: terza parte

Terza ed ultima puntata in cui andiamo a ripercorrere gli inganni, gli imbrogli o i momemnti più "tricky" della storia della Formula 1

Formula 1
17 set 2021