Qualifiche

F1 | Barcellona: un Piastri spaziale si prende la pole su Norris, 3° Verstappen

Prima fila tutta McLaren a Barcellona con Piastri in pole davanti a Norris grazie a un giro spaziale con cui ha rifilato due decimi al compagno di squadra. Terzo Verstappen con lo stesso tempo di Russell. Solo quinta la Ferrari con Hamilton a mezzo secondo, mentre Leclerc, avendo un set di soft in meno, non è andato oltre il settimo posto.

La McLaren colleziona la 170esima pole position della storia: la squadra di Woking ha dominato la qualifica del GP di Spagna con Oscar Piastri che festeggia (mica tanto, con il suo ormai solito aplomb) la quarta partenza al palo della stagione. L’australiano ha centrato un 1’11”546 con le gomme soft senza godere della scia che può valere un paio di decimi. Il leader del mondiale ha staccato di 209 millesimi Lando Norris in quella che è la battaglia dei due piloti papaya in lotta per il mondiale.

La squadra di Woking ha confermato di non aver patito la variazione normativa della TD018 da parte della FIA che ha limitato la flessione dell’ala anteriore: lo staff di Rob Marshall non ha perso prestazione confermando la MCL39 come la monoposto più competitiva. Piastri è molto determinato nel mantenere la testa del campionato: in Q3 durante il primo run, Oscar si è visto Norris prendere la scia che poteva valere un paio di decimi, ma l’australiano non ha esitato un attimo a spostarsi dalla traiettoria. Lando un po’ ne ha beneficiato portandosi in testa alla classifica temporanea, ma il regalo non c’è stato: ognuno badi a sé...

All’inseguimento delle McLaren ci sono due monoposto, ma non sono rosse. Max Verstappen è terzo con la Red Bull, ma il quattro volte campione del mondo con 1’112”848 rimedia 302 millesimi. L’olandese, con una RB21 non perfetta, ha preceduto la Mercedes di George Russell solo perché la sua prestazione l’ha ottenuta in aticipo sull’inglese che ha staccato lo stesso identico tempo al millesimo!

Russell dimostra la capacità di dare il meglio nel giro secco, ma George si è lamentato via radio dopo il primo tentativo della Q3 perché la squadra non lo ha messo nella condizione di godere di una scia, accusando il team di essere troppo conservativo. Un’accusa pesante, visto che nel box, accanto a Toto Wolff c’era il presidente del Gruppo Daimler, Ola Kallenius.

Kimi Antonelli è sesto con l’altra W16: il bolognese ha sfruttato il fatto che nel finale il sole si sia coperto all’improvviso facendo crollare la temperatura di tre gradi, velocizzando la pista: ne sanno qualcosa Charles Leclerc e Fernando Alonso che, avendo un solo treno di gomme nuove a disposizione, avevano preferito fare il loro tentativo nella prima frazione della Q3. È stato un errore e i due piloti hanno pagato la scelta: Charles Leclerc è addirittura settimo, mentre Fernando Alonso è decimo con l’Aston Martin, mentre aveva concluso il run quinto.

La Ferrari si aggrappa al quinto posto di Lewis Hamilton, ma la Scuderia paga mezzo secondo di distacco: se Fred Vasseur sperava di recuperare sulla McLaren grazie alla nuova regola delle ali, si sarà reso conto che ha creduto in una speranza vana.

Leclerc ha ammesso di aver fatto la scelta di voler tenere un treno di soft per la gara, rinunciando a qualcosa in qualifica: Charles si assume la responsabilità della decisione, convinto che il beneficio cercherà di riscuoterlo domani in gara nella speranza di lottare con Max e George per il podio.
Hamilton sembra aver trovato un buon passo con la rossa: l’apprendimento di Lewis con la SF-24 sta cominciando a dare i suoi risultati. Vedremo.

Pierre Gasly ha fatto un miracolo a mettere l’Alpine in Q3: il francese ha fatto il massimo mettendosi davanti a Isack Hadjar, capace di continuare il suo momento magico. Speriamo che qualcuno non pensi in Red Bulldi promuoverlo nel team di Milton Keynes...

Non entra in Q3 Alexander Albon, ma l’anglo thailandese ha fatto il massimo con la Williams non particolarmente a suo agio in Catalunya: ha pagato un distacco di 30 millesimi e nel suo giro migliore ha accusato la Haas di Oliver Bearman essere troppo vicina alla traiettoria.

Positiva la prestazione di Gabriel Bortoleto con la Sauber aggiornata in alcune soluzioni aerodinamiche. Il brasiliano coglie una 12esima piazza che vale oro. Liam Lawson segue la monoposto di Hinwil: il neozelandese è stato meno efficace che nelle prove libere dove era sempre a ruota di Hadjar.

Non impressiona Lance Stroll con l’Aston Martin: ora che Alonso comincia a trovare la chiave di lettura per sfruttare la AMR25 le differenze si fanno vedere in modo molto chiaro: il canadese sta facendo molta fatica. È sotto osservazione perché ha saltato l’operazione del peso: verrà penalizzato...

Oliver Bearman è 15esimo con la Haas: l’inglese della FDA ha ottimizzato un weekend più difficile del previsto e ha fatto il suo portando la macchina americana in Q2.

Nico Hulkenberg non riesce a superare il primo taglio con la seconda Sauber: il tedesco non ha trovato il giro pulito, cosa che è riuscita al più giovane compagno di squadra Gabriel Bortoleto. Non è andata bene nemmeno a Esteban Ocon con la Haas: il francese fra l’altro è sotto investigazione per un episodio con Stroll segnalato al collegio dei commissari sportivi.

Grande delusione davanti al pubblico di casa per Carlos Sainz: lo spagnolo è solo 18esimo con la Williams che non ha mostrato un grande adattamento alla pista di Montmelò. È penultimo Franco Colapinto con l’Alpine: l’argentino non ha potuto effettuare il suo secondo tentativo perch° la sua A525 si è piantata mentre era nella fila della pit lane. Poi è riuscito a ripartire dovendo abbandonare la macchina poco lontano che si è ammutolita. Franco ha parcheggiato la vettura in una zona sicura e la direzione gara non ha deciso di interrompere la sessione con la bandiera rossa.

Male Yuki Tsunoda: il giapponese è ultimo con la seconda Red Bull. La squadra di Milton Keynes riesce a bruciare qualsiasi pilota venga messo accanto a Max Verstappen. Il nipponico non se lo merita...

1 - 2
Cla	Pilota	#	Telaio	Motore	Giri	Tempo	Distacco	Gomme	km/h
1	O. Piastri McLaren	81	McLaren	Mercedes	6	1'11.546		S	234.327
2	L. Norris McLaren	4	McLaren	Mercedes	6	+0.209 1'11.755	0.209	S	233.645
3	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	6	+0.302 1'11.848	0.093	S	233.342
4	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	6	+0.302 1'11.848	0.000	S	233.342
5	L. Hamilton Ferrari	44	Ferrari	Ferrari	6	+0.499 1'12.045	0.197	S	232.704
6	A. Antonelli Mercedes	12	Mercedes	Mercedes	6	+0.565 1'12.111	0.066	S	232.491
7	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	3	+0.585 1'12.131	0.020	S	232.427
8	P. Gasly Alpine	10	Alpine	Renault	6	+0.653 1'12.199	0.068	S	232.208
9	I. Hadjar Racing Bulls	6	RB	Honda	3	+0.706 1'12.252	0.053	S	232.037
10	F. Alonso Aston Martin Racing	14	Aston Martin	Mercedes	3	+0.738 1'12.284	0.032	S	231.935
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