Gara
Formula 1 GP d'Arabia Saudita
F1 | Piastri vince a Jeddah con Max penalizzato. Podio Ferrari con Leclerc
Oscar Piastri vince il GP d’Arabia Saudita e conquista la testa del mondiale, approfittando della penalità a Verstappen per aver tagliato curva 1 alla partenza. Terzo un Leclerc eccezionale, al primo podio stagionale davanti a Norris. Più staccate le Mercedes, oggi alle prese con gravi problemi nella gestione degli pneumatici.
Franco Nugnes
Modificato: 20 apr 2025, 19:19
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Il mondiale ha trovato un nuovo leader: al quinto GP stagionale Oscar Piastri prende la testa della classifica iridata con 99 punti, guadagnando 10 lunghezze sul compagno di squadra Lando Norris. L’australiano coglie la terza vittoria nel GP dell’Arabia Saudita che è la quinta della carriera e sembra diventare il favorito di casa McLaren. Oscar ha vinto una gara durissima anche dal punto di vista fisico, ma si è trattato di una corsa che si è decisa alla prima curva: Max Verstappen, scattato dalla pole position, ha cercato di contendere la posizione di testa all’australiano, ma ha tagliato la pista ed è stato punito con una penalità di 5 secondi che ha dovuto scontare al pit stop.
Il quattro volte campione del mondo non è sembrato accettare la decisione del collegio dei commissari sportivi, nella consapevolezza che senza la penalizzazione si sarebbe giocato la vittoria con la Red Bull, visto che ha chiuso dalla McLaren a soli 2”43 dopo 50 giri tiratissimi. In passato la manovra di Max di lasciare l’acceleratore per arrivare all’apice della curva davanti era tollerata, mentre ora, dopo gli ultimi chiarimenti non è più sopportata. La piazza d’onore è il risultato giusto, perché Piastri ha dato la sensazione di gestire la corsa, tranne che nel sontuoso sorpasso all’esterno di Lewis Hamilton alla curva 21, in un punto considerato da tutti impossibile.
La velocissima pista di Jeddah ha dato una nuova impronta al mondiale con Lando Norris nel ruolo del battuto, nonostante una rimonta dalla decima posizione alla quarta. Lando ha pagato il crash in Q3 che lo ha fatto scivolare in quinta fila, ma anche l’ingenuità nel tentare il sorpasso due volte a Lewis Hamilton (ancora lui!) nel punto meno adatto del tracciato perché, una volta portata a termine la manovra, è stato ri-superato da Lewis con il DRS aperto alla curva 1. Un’ingenuità che è costata cara visto che non è riuscito a chiudere la rincorsa su Charles Leclerc finalmente sul podio quest’anno.
Lando somma ad ogni gara errori ed errorini che già cominciano a pesare, perché Oscar ha 10 punti di vantaggio nella graduatoria iridata ed è insidiato a due lunghezze da Max Verstappen, un avversario che resta minaccioso.
La McLaren resta la macchina più competitiva anche se difetta di un po’ di velocità massima per fare certi sorpassi con più facilità, almeno con Norris. La Red Bull è una contendente mondiale nella classifica piloti, mentre deve guardarsi dal ritorno della Ferrari nel Costruttori perché va a punti sempre e solo con la RB21 dell’olandese con Yuki Tsunoda subito coinvolto nell’incidente con Pierre Gasly nel primo giro.
La Ferrari tira un sospiro di sollievo: il podio di Leclerc ha un importante valore simbolico perché il monegasco è stato perfetto nella gestione di una corsa nella quale la rossa questa volta non ha sfigurato, pagando le carenze nel giro secco in qualifica.
La SF-25 in Arabia Saudita sale a essere terza forza, mettendosi alle spalle una deludente Mercedes, con tempi interessanti man mano che la macchina andava alleggerendosi. Leclerc ha dato tutto ed è stato ripagato di un risultato che fa morale, ma non ripaga le aspettative del pilota. A Maranello ora sono consapevoli che servono presto novità per tentare un riaggancio al vertice. Le indicazioni positive vengono da Charles, mentre Lewis Hamilton lo abbiamo visto subire gli attacchi di chi arrivava nella sua scia. Il sette volte campione del mondo è anonimo e in grande difficoltà: tocca alla squadra aiutarlo.
La Mercedes non aveva il passo: il quasi mezzo minuto di distacco per il quinto posto di George Russell testimonia che la W16 non era competitiva sul velocissimo tracciato di Jeddah.per un problema nella gestione delle gomme. Alla fine, il giovane Kimi Antonelli è arrivato a ridosso del suo capitano, gestendo al meglio il materiale che aveva a disposizione pur non stando bene: bravo ragazzo verranno giorni migliori...
Molto positiva la prestazione della Williams con Carlos Sainz ottavo seguito da Alexander Albon: la squadra di Grove è quinta nel Costruttori, aprendo il vantaggio sugli inseguitori. La Top 10 è chiusa da Isack Hadjar molto consistente con la Racing Bulls. Il francese poteva essere seguito da Liam Lawson, ma il neozelandese si è beccato una penalità di 10 secondi per un taglio di pista e ne ha approfittato Fernando Alonso per mettere la sua verdona fra le monoposto di Faenza.
Il resto è cinema...
Main Information Additional Data Additional Data Driver Info Driver Info
1
-
5
Main Information Additional Data
1
-
2
Cla Pilota # Giri Tempo Distacco km/h Pits Punti Ritirato Telaio Motore 1 O. Piastri McLaren 81
50
1:21'06.758
228.164 1 25 McLaren Mercedes 2 M. Verstappen Red Bull Racing 1
50
+2.843
1:21'09.601
2.843 228.031 1 18 Red Bull Red Bull 3 C. Leclerc Ferrari 16
50
+8.104
1:21'14.862
5.261 227.784 1 15 Ferrari Ferrari 4 L. Norris McLaren 4
50
+9.196
1:21'15.954
1.092 227.733 1 12 McLaren Mercedes 5 G. Russell Mercedes 63
50
+27.236
1:21'33.994
18.040 226.894 1 10 Mercedes Mercedes 6 A. Antonelli Mercedes 12
50
+34.688
1:21'41.446
7.452 226.549 1 8 Mercedes Mercedes 7 L. Hamilton Ferrari 44
50
+39.073
1:21'45.831
4.385 226.346 1 6 Ferrari Ferrari 8 C. Sainz Jr. Williams 55
50
+1'04.630
1:22'11.388
25.557 225.173 1 4 Williams Mercedes 9 A. Albon Williams 23
50
+1'06.515
1:22'13.273
1.885 225.087 1 2 Williams Mercedes 10 I. Hadjar Racing Bulls 6
50
+1'07.091
1:22'13.849
0.576 225.061 1 1 RB Honda 11 F. Alonso Aston Martin Racing 14
50
+1'15.917
1:22'22.675
8.826 224.659 1 Aston Martin Mercedes 12 L. Lawson Racing Bulls 30
50
+1'18.451
1:22'25.209
2.534 224.544 1 RB Honda 13 O. Bearman Haas F1 Team 87
50
+1'19.194
1:22'25.952
0.743 224.510 1 Haas Ferrari 14 E. Ocon Haas F1 Team 31
50
+1'39.723
1:22'46.481
20.529 223.582 1 Haas Ferrari 15 N. Hulkenberg Sauber 27
49
+1 Lap
1:21'11.367
1 Lap 223.385 1 Sauber Ferrari 16 L. Stroll Aston Martin Racing 18
49
+1 Lap
1:21'12.285
0.918 223.343 1 Aston Martin Mercedes 17 J. Doohan Alpine 7
49
+1 Lap
1:21'26.022
13.737 222.715 2 Alpine Renault 18 G. Bortoleto Sauber 5
49
+1 Lap
1:21'26.064
0.042 222.713 1 Sauber Ferrari dnf Y. Tsunoda Red Bull Racing 22
1
+49 Laps
2'45.662
48 Laps 128.734 1 Contatto Red Bull Red Bull dnf P. Gasly Alpine 10
0
Contatto Alpine Renault Guarda i risultati completi
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