Brawn: "La tecnologia automotive non può prevalere sul mondo della F.1"

La Formula 1 ha adottato le power unit V6 ibride nel 2014 a seguito della richiesta dei costruttori di poter travasare la tecnologia adottata nella massima categoria a ruote scoperte verso la produzione di serie.

All'inzio di quest'anno, tuttavia, la FIA ed i costruttori attualmente presenti in F.1, insieme ad altri attualmente non impegnati, hanno deciso di abbandonare questa soluzione a partire dal 2021 per utilizzare propulsori più economici, semplici e maggiormente rumorosi.

Ross Brawn, presente in Canada, ha voluto esprimere il proprio pensiero sulle scelte che verrano prese in futuro.

"Il motore è l'elemento chiave e dobbiamo sempre tenerlo presente. Insieme con la FIA e gli altri costruttori presenti e quelli interessati ad un futuro ingresso, stiamo discutendo per capire quale tipo di propulsore adottare in futuro".

"La Formula 1 si trova ad un punto di svolta. Il mondo automotive sta andando verso la direzione delle vetture fuel cell, elettriche ed a guida autonoma, e questa non è F.1. Come possiamo trovare la giusta strada per il futuro?".

Nel recente sondaggio lanciato da Motorsport.com, i fan che hanno partecipato hanno espresso il desiderio che la Formula 1 torni ad essere espressione massima della tecnologia.

Brawn ha affermato che la tecnologia in F.1 debba continuare ad essere presente ma questa deve bilanciarsi con il concetto di competizione.

"Dobbiamo trovare una via per attrarre i fan. Se non abbiamo fan che guardano le gare non abbiamo nulla".

"Dobbiamo mantenere l'innovazione tecnologica presente in F.1, elemento sempre importante, ma questa non deve diventare qualcosa di prevalente. Come ho già detto, l'atteggiamento è positivo da parte dei team e con la FIA stiamo lavorando per trovare la soluzione migliore per il futuro".