Brawn: "La F.1 deve sforzarsi di risolvere il problema dei sorpassi"

Sono stati appena cinque i sorpassi effettuati dopo il primo giro a Melbourne. Una situazione che ha portato Max Verstappen a dichiarare che se fosse stato uno spettatore avrebbe spento la televisione, piuttosto che continuare a guardare uno spettacolo "senza valore".

Tutto questo è accaduto nonostante il fatto che, viste le note difficoltà a superare ad Albert Park, fosse stata introdotta una terza "zona DRS" nella speranza di migliorare le battaglie ruota a ruota.

Brawn, che gestisce gli aspetti sportivi della Formula 1 per conto della Liberty Media, ha ammesso che la gara di Melbourne è stata poco entusiasmante proprio a causa della carenza dei sorpassi.

"Manca un ingrediente vitale, vale a dire il sorpasso, perché in questo round di apertura ce ne sono stati davvero pochi" ha detto.

"E' fondamentale che le vetture siano in grado di avvicinarsi l'una all'altra e che possano battagliare ruota a ruota".

"Quando c'è solo poco spazio tra le due auto, è quasi impossibile per chi segue avvicinarsi abbastanza per poter attaccare".

"Lo abbiamo visto ieri con Hamilton e Vettel, ma anche con Verstappen e Magnussen e pure con Ricciardo e Raikkonen".

"Pensate a quanti duelli ruota a ruota ci siamo persi, nonostante per la prima volta ci fosse addirittura una terza zona DRS per cercare di aumentare le possibilità di sorpasso".

Le attuali regole sono state introdotte nel 2017 ed hanno portato ad un drastico calo dei sorpassi: nell'arco di un anno abbiamo visto una diminuzione del 50%.

Brawn aveva istituito un panel di esperti indipendenti per migliorare la F.1, compreso il miglioramento dei sorpassi, e afferma che è necessario un approccio strutturato per cercare di risolvere la questione.

"Finché non adottiamo un approccio strutturato al problema, non faremo alcun progresso" ha dichiarato Brawn.

"Uno dei nostri obiettivi, che stiamo osservando con la FIA e le squadre per il 2021. Vogliamo avere macchine che permettano ai piloti di lottare davvero in pista".

"A tal fine, la FIA e la F.1 stanno portando avanti un programma di ricerca aerodinamica con due modelli di auto, lavorando in galleria del vento ed utilizzando il CFD".

"Abbiamo bisogno di evolvere un design che si avvicini al livello di prestazioni che vediamo ora, ma che consenta i duelli ruota a ruota".

Brawn ha aggiunto che il gradimento dei fan è un grande incentivo a cercare di aumentare i sorpassi.

"I fan di Formula 1 vogliono vedere uno spettacolo migliore e il sorpasso è l'elemento più emozionante e spettacolare che si può avere in pista" ha detto.

"L'intera comunità della Formula 1 deve sforzarsi di soddisfare questa esigenza, perché i tifosi sono la nostra risorsa più grande".