Vai al contenuto principale

Consigliato per te

Youtester 2026: i nomi di coloro che passano alla Fase 2

Prodotto
Prodotto
Motor1.com Italia
Youtester 2026: i nomi di coloro che passano alla Fase 2

Genesis valuta con calma il futuro in IMSA: "Ci serve un team per schierare le GMR-001, ma senza fretta"

IMSA
IMSA
Genesis valuta con calma il futuro in IMSA: "Ci serve un team per schierare le GMR-001, ma senza fretta"

F1 | Williams: perché il punto di Baku è più il primo mattone del 2027 che il salvagente per questa stagione

Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
F1 | Williams: perché il punto di Baku è più il primo mattone del 2027 che il salvagente per questa stagione

F1 | Motore 2030: l'8 cilindri, 3 litri, potrebbe avere una sovralimentazione con bi-turbo?

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Motore 2030: l'8 cilindri, 3 litri, potrebbe avere una sovralimentazione con bi-turbo?

MotoGP | Meregalli ammette: il rapporto con Quartararo è diventato "un po' più freddo"

MotoGP
MotoGP
MotoGP | Meregalli ammette: il rapporto con Quartararo è diventato "un po' più freddo"

F1 | Il ritorno di Sepang è una sfida anche per le gomme: l'asfalto abrasivo apre il ventaglio delle strategie

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Il ritorno di Sepang è una sfida anche per le gomme: l'asfalto abrasivo apre il ventaglio delle strategie

ALMS | Le Ferrari 499P di AF Corse e Cetilar Racing sono le prime due Hypercar 2026/2027

Asian Le Mans
Asian Le Mans
ALMS | Le Ferrari 499P di AF Corse e Cetilar Racing sono le prime due Hypercar 2026/2027

Una Fiat contro Ferrari e Lamborghini: ha vinto lei

Prodotto
Prodotto
Motor1.com Italia
Una Fiat contro Ferrari e Lamborghini: ha vinto lei

Binotto: "Silverstone per noi pista difficile, però la SF90..."

Il team principal Ferrari mette in evidenza che, almeno sulla carta, il GP di Gran Bretaagna sarà una delle gare difficili per la Rossa, sebbene la SF90 abbia subito continui aggiornamenti tecnici: ci saranno novità al fondo e magari potrebbero emergere delle sorprese.

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Per la Ferrari la trasferta di Silverstone è tra quelle che sulla carta sono temute di più. La conformazione del tracciato e il ritorno a temperature più fresche rispetto alle recenti gare di Paul Ricard e Red Bull Ring, dovrebbero essere variabili in direzione Mercedes, ma Mattia Binotto, pur confermando che il GP di Gran Bretagna non sarà una passeggiata, ha sottolineato che sarà un test importante per valutare gli sviluppi della SF90.

È vero che la monoposto del Cavallino ha un suo dna di base, che non si dovrebbe sposare al meglio con le caratteristiche della pista inglese, ma nei quattro mesi trascorsi dall’esordio di Melbourne, la vettura ha subito importanti modifiche.

“Silverstone è tra le piste più difficili della stagione – ha commentato - è un tracciato sul quale la vettura viene messa a dura prova su assetto e bilanciamento. Si tratta di una pista sulla quale anche le gomme sono fortemente sollecitate. Qui l’usura delle coperture gioca un ruolo fondamentale nella gestione della corsa".

"Ci aspettiamo che Silverstone non sia particolarmente favorevole alla nostra vettura, pur essendo consapevoli che a ogni gara gli equilibri sono diversi e a volte inaspettati”.

Poi, però, il team principal del Cavallino ha voluto lasciare spazio alla possibilità di un fine settimana in cui qualcosa potrebbe anche accadere:
“Anche al GP di Gran Bretagna porteremo in pista un’ulteriore piccola modifica aerodinamica, che dimostra quanto sia continuo l’impegno nello sviluppo della nostra vettura. Sarà un week-end utile per capire una volta di più se il recente lavoro ci ha permesso di ridurre lo svantaggio rispetto ai nostri rivali su determinate tipologie di piste”.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, si scontra con Charles Leclerc, Ferrari SF90
Ferrari SF90, dettaglio del diffusore
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Charles Leclerc, Ferrari, sulla griglia
Ferrari SF90, muso
Mattia Binotto, Team Principal Ferrari e Sean Bratches, Amministratore delegato delle operazioni commerciali, Formula One Group sulla griglia
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Il vincitore della gara Max Verstappen, Red Bull Racing festeggia sul podio con Charles Leclerc, Ferrari
Mattia Binotto, Team Principal Ferrari
Ferrari SF90, sospensione anteriore
Ferrari SF90, raffreddamento
Sebastian Vettel, Ferrari
Ferrari SF90, parte frontale
Pole Sitter Charles Leclerc, Ferrari festeggia al Parc Ferme
Charles Leclerc, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, transita nella ghiaia
Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, in pit lane
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
20
Articolo precedente Pirelli, Isola: "C'è curiosità sul nuovo asfalto di Silverstone"
Prossimo Articolo Horner: "Verstappen è un pilota più forte di Hamilton"

Top Comments

Ultime notizie