Binotto: "Le piccole novità tecniche non saranno la soluzione ai nostri problemi"

La Ferrari in Canada ha dimostrato, su una pista favorevole alla SF90, che la Rossa non è una monoposto da rottamare. Nel prossimo appuntamento in Francia la musica potrebbe nuovamente cambiare perché il Paul Ricard, almeno sulla carta, non è un tracciato favorevole alla macchina di Maranello.

In realtà nel Reparto Corse, in attesa che arrivi un pronunciamento sul ricorso del Caso Vettel che è in discussione oggi, c'è un po' più di fiducia perché oltre a debuttare al Castellet con una nuova ala anteriore, la SF90 sembra aver risolto i problemi di correlazione fra la pista e la simulazione e la galleria del vento.

Come è stato anticipato da Motorsport.com la Ferrari può guardare alla fase... calda della stagione 2019 con un ritrovato ottimismo. L'ala anteriore capace di assicurare un maggiore carico è la prima tessera di un puzzle di novità che arriveranno scadenzate GP dopo GP.

"Dopo il Canada sicuramente abbiamo voglia di tornare in pista - spiega Mattia Binotto - e di confrontarci nuovamente con i nostri avversari. In Francia avremo qualche piccola evoluzione, elementi che rappresentano per noi un passo utile a definire la direzione da percorrere nello sviluppo della monoposto".

"Ciò che porteremo non sarà la soluzione ai nostri problemi, ma il riscontro tecnico di queste evoluzioni sarà importante per i passi successivi. Quella del Paul Ricard è stata già l’anno scorso una pista complicata per noi, sappiamo che come tipologia non è particolarmente favorevole al nostro pacchetto, ma nulla è mai scontato e quindi saremo pronti a fare del nostro meglio".