Bell: "La power unit Renault è al livello di quella Ferrari"

Il costruttore francese si è posizionato al terzo posto tra le power unit della stagione 2015 alle spalle di Mercedes e Ferrari, lamentando non solo una carenza di competitività ma anche di affidabilità, ma i cambiamenti all'organizzazione interna, una nuova direzione nello sviluppo nel corso dell'inverno ed un programma di aggiornamenti proficui apportati nel corso della passata stagione hanno consentio alla power unit transalpina di migliorare la situazione nel 2016.

I progressi hanno infatti consentito alla Red Bull, dotata di power unit Renault marchiate Tag-Heuer, di sopravanzare la Ferrari in classifica costruttori chiuendo al secondo posto.

Intervistato da Motorsport.com, Bob Bell ha parlato dei miglioramenti effettuati dagli ingegneri Renault affermando che, al momento, l'unità francese si trova ancora, come perfomance, alle spalle della power unit Mercedes, mentre è allo stesso livello di quella marchiata Ferrari.

"Siamo certamente dietro alla Mercedes, ma posso affermare di essere sullo stesso piano della Ferrari. Forse leggeremente indietro rispetto alle power unit italiane, ma non più di tanto".

"Se guardiamo alla passata stagione, possiamo dire di aver chiuso il gap con Mercedes. Basta vedere alle occasioni in cui la Red Bull è stata in grado di lottare con le vetture di Hamilton e Rosberg".

"Questo implica che non solo il telaio della vettura era decisamente ben realizzato, ma anche la power unit ha fatto dei notevoli progressi".

Bell ha poi affermato che spera di poter raggiungere le performance del motore Mercedes in questa stagione, anche se, più realisticamente, crede che questo obiettivo potrà essere centrato nel 2018.

"Dobbiamo chiudere il gap dalla power unit Mercedes e dovremo fare un altro step nel corso dell'inverno. Al momento, tuttavia, non posso dire dove ci troviamo".

"Sono certo che riusciremo in questa missione, ma ci serve del tempo. Forse riusciremo a portarci al loro livello il prossimo anno".

Bell ha infine lodato il salto di qualità effettuato dal motorista francese tra il 2015 ed il 2016.

"E' davvero impressionante notare quello che è stato fatto. Hanno puntato a migliorare notevolemente l'affidabilità della power unit e la scorsa stagione questo obiettivo è stato centrato appieno".

"Il motore Renault è stato probabilmente quello più affidabile in griglia, ma questo non ha appagato gli ingegneri che hanno spinto anche per migliorare le prestazioni".

"Sono stati fatti dei grandissimi passi avanti e sono stati di parola quando hanno parlato di queste evoluzioni. Questo è un traguardo non sempre facile da raggiungere".