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BAT conferma: "Rimarremo sulle McLaren con A Better Tomorrow e altri brand!"

British American Tobacco non segue Philip Morris, che sembra in procinto di non proporre più il proprio marchio Mission Winnow sulle Ferrari e sulle Ducati: "Il nostro progetto andrà avanti".

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34

Rubio / Motorsport Images

Se nelle ultime ore Philip Morris ha messo in discussione la presenza del proprio marchio nel prosieguo della stagione 2019 di Formula 1 con Ferrari e di MotoGP con Ducati, British American Tobacco ha confermato con forza il suo impegno con McLaren.

I due marchi, presenti sulle Rosse italiane e sulle monoposto di Woking, avevano destato sospetti a inizio anno legati a iniziative collaterali che potessero in qualche modo riportare in auge sponsorizzazioni di tabacco, vietate da anni nei maggiori campionati mondiali del motorsport.

Le autorità australiane avevano già costretto Ferrari e McLaren a sostituire i loghi dei rispettivi brand di sponsorizzazione nella prima gara dell'anno, a Melbourne, imitate poi da quelle canadesi e francesi per i GP del Canada e di Francia.

Il futuro di Mission Winnow è ora molto incerto, mentre British American Tobacco ha spazzato via i dubbi, affermando di voler rimanere sulle carene delle McLaren per tutto l'arco della stagione con il marchio A Better Tomorrow.

BAT afferma che il proprio marchio continuerà ad apparire perché non legato a un'iniziativa legata al tabacco, bensì a sigarette elettroniche.

"Sarebbe inappropriato da parte nostra commentare quello che intende fare o no un nostro avversario", ha affermato un portavoce di BAT a Motorsport.com.

"Comunque siamo orgogliosi della partnership con McLaren, che riguarda il poter accelerare la nostra transizione dalle sigarette con tabacco a prodotti a rischio infinitamente più basso per il consumatore".

"Abbiamo sempre detto che la nostra sponsorizzazione sarebbe andata di pari passi con le regole di ogni stato. Questo significa che in alcune gare apparirà il marchio A Better Tomorrow, in altre un altro nostro brand come Vype e Lyft e altri a seconda del paese in cui intendiamo fare un determinato tipo di sponsorizzazione. Il nostro piano è rimanere con McLaren e mantenere il nostro impegno".

Lando Norris, McLaren MCL34, viene riportato nel garage

Lando Norris, McLaren MCL34, viene riportato nel garage

Foto di: Joe Portlock / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Foto di: Dom Romney / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, precede Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, precede Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

Foto di: Gareth Harford / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34, precede Lance Stroll, Racing Point RP19

Lando Norris, McLaren MCL34, precede Lance Stroll, Racing Point RP19

Foto di: Dom Romney / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34

Foto di: Jerry Andre / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34

Foto di: Dom Romney / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34

Foto di: Joe Portlock / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34

Foto di: Jerry Andre / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34

Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34

Foto di: Andy Hone / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34

Foto di: Simon Galloway / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34

Foto di: Simon Galloway / Motorsport Images

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