Baku, Libere 3: il guizzo di Hamilton, Mercedes in fuga
Le due Mercedes lasciano tutti gli altri a oltre un secondo: alle spalle delle frecce d'argento spunta Hulkenberg con la Force India. In un decimo sono raccolti Ricciardo (Red Bull) e Vettel (Ferrari) che ha ottenuto la prestazione con gomme usate.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
XPB Images
A Lewis Hamilton basta un giro per rimettere a distanza Nico Rosberg. L'inglese non aveva trovato un giro pulito nella prima fase del terzo turno di prove libere del GP d'Europa a Baku. Lewis aveva lavorato molto con le gomme soft, sfiorando spesso i muretti della capitale dell'Azerbaijan. Il britannico, poi, ha preteso una modifica alla barra antirollio anteriore non dichiarandosi soddisfatto del bilanciamento della sua freccia d'argento, prima di fare un ultimo tentativo da qualifica che ha annichilito il compagno di squadra con il tempo di 1'44"352.
Nico Rosberg, dopo la firma del rinnovo del contratto biennale con la Mercedes, credeva di poter rialzare la testa, ma il tedesco che credeva bastasse il suo 1'44"610 per stare davanti è stato rimesso al posto d'onore dal compagno di squadra con un distacco di 258 millesimi. Nico ha ottenuto anche una velocità massima che è salita a 353,5 km/h conseguita stando in scia ad una McLaren. Il valore più alto è stato ottenuto da Felipe Nasr con la Sauber capace di 355 km/h. Una buona scia può valere quasi 15 km/h in velocità massima alla speed trap: si tratta di un valore importante che potrebbe spingere qualche squadra a puntare ad una specifica strategia in qualifica, facendo girare le due monoposto insieme.
Le due Mercedes hanno creato un divario su tutti gli altri: il leader del mondiale pare aver risolto i guai del venerdì (aveva perso gli ultimi venti minuti del pomeriggio per un guaio alla power unit Mercedes) mettendosi alle spalle il sorprendente Nico Hulkenberg con la Force India che ha concluso al terzo posto in 1'45"540 a oltre un secondo da Hamilton. La VJM09 pare sia molto competitiva nel tratto centrale della pista.
Sarebbe stato molto vicino anche Sergio Perez: il messicano avrebbe potuto fare meglio del quinto tempo, ma proprio nell'ultimo giro ha schiantato la posteriore destra nelle barriere nello stesso punto di Daniel Ricciardo di ieri. Il team Force India cercherà di ricostruire la monoposto in tempo per la qualifica, ma i danni sono piuttosto ingenti.
Con l'aumento della temperatura (circa 10 gradi rispetto a ieri) gli avversari della Mercedes hanno cercato di avvicinarsi al vertice: Daniel Ricciardo ha portato la Red Bull Racing al quarto posto con 1'45"620 a meno di un decimo da Hulkenberg. L'australiano nel suo tentativo da qualifica con Supersoft è riuscito a stare davanti alla Ferrari di Sebastian Vettel di 10 millesimi di secondo, ma il tedesco ha ottenuto la sua prestazione con un treno di gomme usate, per cui in teoria dovrebbe fare un poco meglio.
Max Verstappen è settimo con la seconda Red Bull Racing dietro a Sergio Perez: l'olandese paga quasi tre decimi a Ricciardo ed è marcato stretto da Jenson Button con la McLaren e Daniil Kvyat con la Toro Rosso.
Chiude la top ten Kimi Raikkonen: il finlandese ha lavorato sul passo gara nella prima fase del turno e quando è passato alle Supersoft ha accusato un calo di potenza del motore. I tecnici del Cavallino sono riusciti a rimetterlo in pista, scongiurando il rischio che si dovesse cambiare la power unit.
Dietro Iceman c'è Fernando Alonso con la seconda McLaren. Nella lista dei primi manca Valtteri Bottas: il finnico ha dovuto rinunciare a girare perché al rientro ai box dall'installation lap si è staccata una griglia di scolo nella pit lane che gli ha bucato una pancia della FW38 facendo danni importanti. Male Felipe Massa con la seconda macchina di Grove.
Interessante la prestazione di Pascal Wehrlein 17esimo con la Manor che ambisce a lasciare la coda della griglia...
Cla | # | Pilota | Chassis | Motore | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 17 | 1'44.352 | 207.095 | ||
2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | Mercedes | 22 | 1'44.610 | 0.258 | 0.258 | 206.584 |
3 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India | Mercedes | 18 | 1'45.540 | 1.188 | 0.930 | 204.764 |
4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 13 | 1'45.620 | 1.268 | 0.080 | 204.608 |
5 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 20 | 1'45.630 | 1.278 | 0.010 | 204.589 |
6 | 11 | Sergio Perez | Force India | Mercedes | 17 | 1'45.735 | 1.383 | 0.105 | 204.386 |
7 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 14 | 1'45.901 | 1.549 | 0.166 | 204.066 |
8 | 22 | Jenson Button | McLaren | Honda | 17 | 1'45.954 | 1.602 | 0.053 | 203.963 |
9 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | Ferrari | 19 | 1'45.981 | 1.629 | 0.027 | 203.912 |
10 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 16 | 1'46.024 | 1.672 | 0.043 | 203.829 |
11 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | Honda | 16 | 1'46.131 | 1.779 | 0.107 | 203.623 |
12 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | Ferrari | 17 | 1'46.190 | 1.838 | 0.059 | 203.510 |
13 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 21 | 1'46.361 | 2.009 | 0.171 | 203.183 |
14 | 19 | Felipe Massa | Williams | Mercedes | 20 | 1'46.510 | 2.158 | 0.149 | 202.899 |
15 | 21 | Esteban Gutierrez | Haas | Ferrari | 21 | 1'46.670 | 2.318 | 0.160 | 202.594 |
16 | 20 | Kevin Magnussen | Renault | Renault | 16 | 1'47.024 | 2.672 | 0.354 | 201.924 |
17 | 94 | Pascal Wehrlein | Manor | Mercedes | 19 | 1'47.100 | 2.748 | 0.076 | 201.781 |
18 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | Renault | 18 | 1'47.158 | 2.806 | 0.058 | 201.672 |
19 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 14 | 1'47.328 | 2.976 | 0.170 | 201.352 |
20 | 12 | Felipe Nasr | Sauber | Ferrari | 18 | 1'47.379 | 3.027 | 0.051 | 201.257 |
21 | 88 | Rio Haryanto | Manor | Mercedes | 18 | 1'47.556 | 3.204 | 0.177 | 200.926 |
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