Commento

Formula 1 GP del Giappone

Arrivabene: un rimbrotto su Vettel che non è una condanna!

Le dure parole di Arrivabene sul rinnovo di Vettel sono state interpretate come una bocciatura del quattro volte campione del mondo. Il team principal della Ferrari, invece, si è limitato a sottolineare con la matita rossa gli errori del tedesco...

Roberto Chinchero

Roberto Chinchero

Modificato: 8 ott 2016, 01:19

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Sebastian Vettel, Ferrari

Maurizio Arrivabene, Ferrari Team Principal

Sebastian Vettel, Scuderia Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari firma autografi ai fan

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

Sebastian Vettel, Ferrari

Kimi Raikkonen, Scuderia Ferrari

Il box Ferrari di sera

Giuseppe Pacileo, celebre giornalista del quotidiano ‘Il Mattino’, fece storia dopo una partita Udinese – Napoli affibbiando un 3,5 in pagella a Diego Armando Maradona. Non gli andò giù l’atteggiamento rinunciatario del grande campione argentino, e lo sottolineò senza mezzi termini. Un giudizio dato ad una giornata ‘no’, onesto come le celebrazioni che lo stesso Pacileo riservò alle più grandi imprese di Maradona con la maglia della squadra partenopea.

Anche la Formula 1 è fatta di tappe, una singola gara, un campionato, una carriera intera. Bisogna saper distinguere un elogio o una critica di giornata, da un giudizio sulla caratura di uno sportivo, altrimenti il rischio è quello di perdere di obiettività.

La premessa è legata alla situazione di Sebastian Vettel, pilota quattro volte campione del Mondo, 42 vittorie (3 con la Ferrari) ed 85 volte sul podio in 173 Gran Premi. Un palmares da urlo, ma che non garantisce l’immunità da quella che può essere una giusta critica dopo un passo falso. Ci sta, è la legge dello sport. Ci sta anche, però, che non venga confuso una rimbrotto con una bocciatura.

Vettel non sta vivendo una delle sue migliori stagioni, ha lasciato per strada punti importanti con partenze troppo arrembanti in Cina, Belgio e, per ultima, lo scorso weekend a Sepang. Così come altri punti sono volati via per problemi tecnici (la power unit che ha ceduto nel giro di formazione in Bahrain e la gomma scoppiata a Spielberg) nonché per circostanze sfortunate, come il tamponamento subito al via del Gran Premio di Russia.

Ma Sebastian che sbaglia fa notizia, e forse è anche giusto che sia così. Un campione ha molti privilegi, ma deve anche sottostare a riflettori sempre accesi pronti ad amplificare successi ed errori.

Così nel dopo Sepang è capitato di sentire opinioni su un Vettel che in fondo non è poi quel campione, che non garantisce un valore aggiunto da top-driver, e una serie di confronti con altri piloti che lasciano sempre il tempo che trovano. Oggi, a Suzuka, si è andato oltre, commentando le parole di Maurizio Arrivabene.

“Sebastian ha un contratto con noi anche per il prossimo anno – ha commentato il team principal della Ferrari - poi durante la stagione si vedrà. Ognuno di noi ha degli obiettivi, li ho io, li ha la squadra, li ha Sebastian, li abbiamo tutti. Per cui è giusto che chiunque, indipendentemente da chi sia, si guadagni il suo posto e il suo stipendio”.

Arrivabene è uno dei più grandi estimatori di Vettel, e il tedesco lo scorso anno ha rafforzato questa convinzione con un stagione impeccabile. Leggere nelle parole di Arrivabene una bocciatura, o addirittura un rapporto incrinato, è una forzatura che ci allontana dalla realtà.

E’ giusto che il responsabile di una squadra usi la… penna rossa quando si tratta di correggere un compito svolto in modo insufficiente (e Vettel a Sepang è stato da penna rossa) e che richiami all’ordine chiunque nell’organigramma nel team (Vettel compreso) non dia il massimo. Ma in Ferrari sanno bene quanto ha messo di suo Seb quindici giorni prima a Singapore in una rimonta spettacolare.

Lo stesso pilota tedesco è il primo a sapere che il Mondiale 2016 non sarà la sua stagione migliore, ma non bisogna cascare nell’errore di mettere in discussione la caratura di un campione dopo tre voti negativi in pagella. Ci stanno i 3,5, come sentenziò Pacileo, ma resta il giudizio di una domenica storta, o di un periodo di appannamento. Le carriere, nel bene e nel male, sono un cammino ben più lungo…

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Arrivabene: "Nel 2017 non sarà la Ferrari di nessun fenomeno"

Prossimo Articolo Pazza idea: test in parallelo tra Barcellona ed il Bahrain nel 2017?

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Roberto Chinchero



F1 | Camara, il sogno nato a Recife: “Papà, il vero matto eri tu”

Formula 1

Formula 1 1 g

F1 | Camara, il sogno nato a Recife: “Papà, il vero matto eri tu”



F1 | Haas, Komatsu rivela: "Senza il test di Portimao forse non avremmo scelto Camara"

Formula 1

Formula 1 2 g

F1 | Haas, Komatsu rivela: "Senza il test di Portimao forse non avremmo scelto Camara"



Ufficiale: Rafael Câmara debutta in F1 nel 2027 con la Haas

Formula 1

Formula 1 2 g

Ufficiale: Rafael Câmara debutta in F1 nel 2027 con la Haas

More from

Sebastian Vettel



F1 | Vettel a Monza con la Ferrari F2002 di Schumacher: “Fosse qui gli direi ‘Guidala tu'. È un campione senza tempo”

Formula 1

Formula 1

Italia

1 gm

F1 | Vettel a Monza con la Ferrari F2002 di Schumacher: “Fosse qui gli direi ‘Guidala tu'. È un campione senza tempo”



F1 | Ecco tutti i record del "più giovane di sempre" che Antonelli può ancora battere

Formula 1

Formula 1

Giappone

6 gm

F1 | Ecco tutti i record del "più giovane di sempre" che Antonelli può ancora battere



WEC | Alonso e Verstappen insieme a Le Mans? Ecco perché l'idea stuzzica e non va sottovalutata

Formula 1

Formula 1 7 gm

WEC | Alonso e Verstappen insieme a Le Mans? Ecco perché l'idea stuzzica e non va sottovalutata

More from

Ferrari



Macau | In 18 alla FIA GT World Cup: Ferrari porta Rovera e Ye, Lamborghini con Engstler

GT

GT

FIA GT World Cup: Macau

6 h

Macau | In 18 alla FIA GT World Cup: Ferrari porta Rovera e Ye, Lamborghini con Engstler



F1 | Ferrari: è una questione di... fondo dare una SF-26 meno imprevedibile a Leclerc e Hamilton

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

7 h

F1 | Ferrari: è una questione di... fondo dare una SF-26 meno imprevedibile a Leclerc e Hamilton



Video WEC | Il racconto della vittoria Ferrari ad Austin nel nuovo episodio di “The Red Line”

WEC

WEC

Lone Star Le Mans

3 g

Video WEC | Il racconto della vittoria Ferrari ad Austin nel nuovo episodio di “The Red Line”

Ultime notizie



F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga

Formula 1

F1 Formula 1 45 min

F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga



WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona

WEC

WEC WEC

6h di Barcellona

1 h

WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona



GT World | Frecciata di Thiim alla F1: "Verstappen qui guida una vera auto da corsa, non roba elettrica!"

GT World Challenge Europe Endurance

GTWC GT World Challenge Europe Endurance

Portimão

2 h

GT World | Frecciata di Thiim alla F1: "Verstappen qui guida una vera auto da corsa, non roba elettrica!"



MotoGP | Cecchinello non ritiene il nuovo format più pericoloso e pone l'accento sulle strategie

MotoGP

MtGP MotoGP

Giappone

2 h

MotoGP | Cecchinello non ritiene il nuovo format più pericoloso e pone l'accento sulle strategie

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti