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Alonso brutale su Las Vegas: "L'asfalto non rispetta gli standard della F1"

L'asturiano, dopo il Gran Premio di Las Vegas, punta il dito contro alcuni, importanti dettagli dell'evento in Nevada. A suo avviso l'asfalto non è all'altezza della F1, ma anche fusi orari dell'ultima tripletta della stagione e posizione dell'evento nel calendario non sono accettabili.

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Foto di: Clive Mason / Getty Images

Le nuove generazioni di piloti - fatti salvi alcuni casi nello specifico - sono sempre più indottrinate, più "educate" dal punto di vista comunicativo. Spesso però tutto questo porta a una mancanza di personalità che, a lungo andare, si può ripercuotere sul campionato dal punto di vista dell'appeal.

In Formula 1 ci sono diversi piloti dalla forte personalità anche davanti ai microfoni. Uno di questi è senza dubbio Fernando Alonso, campione vecchia scuola che, oltre a essere ancora un punto di riferimento in pista (solo la macchina lo frena), lo è anche davanti ai microfoni.

La tendenza a prendersi la responsabilità di dire cose forti ha sempre contraddistinto l'asturiano e anche oggi, al termine del Gran Premio di Las Vegas, questa caratteristica è tornata sotto gli occhi di tutti.

Nel mirino delle dichiarazioni di Alonso è finito l'asfalto del tracciato di Sin City, ma anche il posizionamento dell'evento nel calendario di F1 e la gestione dei fusi orari dell'ultima tripletta stagionale (che vede appunto Las Vegas, Qatar e Abu Dhabi come ultime tappe della stagione).

"Il tracciato è divertente, perché è ad alta velocità, ma penso che il tempo di asfalto non sia agli standard richiesti dalla Formula 1", ha subito detto il pilota di Aston Martin Racing, senza alcun indugio.

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Foto di: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images

"Se devo essere onesto, è troppo scivoloso e non si riesce a mettere in temperatura le gomme. Non c'è grip. E' pieno di avvallamenti ed è al limite della sicurezza".

"In futuro dovremo parlare con la FIA e capire se sia accettabile o meno continuare a correre nel corso dei prossimi anni in condizioni del genere. E poi anche la posizione dell'evento nel calendario. Se devo essere totalmente onesto, è molto difficile per noi".

Ed è proprio il pensiero sulla tripletta finale della stagione che conclude il discorso di Fernando. Diversi fusi orari in pochi giorni da sopportare, viaggi intercontinentali. Insomma, una situazione che, come dice il nativo di Oviedo, in altri sport non è considerata accettabile.

"Due settimane fa eravamo in Brasile, poi ora siamo qui con un altro fuso orario. Poi andiamo in Qatar e sono 17 ore di volo e 13 ore di differenza dal punto di vista del fuso orario. Non credo che in nessun altro sport sia accettata una situazione del genere. Dunque, voglio dire, ok la pista, l'asfalto e il momento nel calendario. Per me siamo al limite"

"Credo di aver sentito che la gara a Las Vegas si debba fare in questo periodo perché è il fine settimana più tranquillo in città. Ma non possiamo fare cose del genere. Altrimenti andremmo a Monaco in febbraio, perché è tranquillo. Ci sono certe cose a cui dobbiamo pensare e dobbiamo farlo tenendo bene a mente che lo sport debba essere al centro, debba essere tenuto in considerazione come fattore primo".

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