Abiteboul: "Il nuovo regolamento è un'opportunità per Renault"

Oggi la Renault ha tolto i veli alla R.S.17, la monoposto con cui ha interpretato il nuovo regolamento 2017 della Formula 1. In questa occasione non potevano mancare le parole del managing director Cyril Abiteboul, che ha dovuto in un certo senso rispondere al target fissato dal presidente Jerome Stoll, che ha chiesto il quinto posto nel Costruttori alla squadra di Enstone.

Il francese ha spiegato che, contrariamente a quanto si possa pensare, oggi c'è meno pressione rispetto ad un anno fa: "C'era tanta pressione su di noi quando la Renault ha deciso di tornare in Formula 1 nel 2016. Il team ora è in perfetta armonia e c'è molta comunicazione. Si tratta di un gruppo di persone che lavorano insieme per raggiungere un obiettivo".

Inoltre ha confermato che l'organico è cresciuto, ma con ingaggi assolutamente mirati: "Siamo un team di Formula 1 in rapida crescita, abbiamo aumentato il nostro organico del 25% facendo del reclutamento mirato. Inoltre abbiamo anche investito per colmare il ritardo dagli altri. E, guardando al regolamento, credo che abbiamo il meglio di ciò che la tecnologia può offrire".

Non poteva mancare poi uno sguardo al nuovo regolamento, che in casa Renault vedono come una grande opportunità: "Sembra una cosa positiva per noi e per la Formula 1 e tutto ciò che è buono per la F.1 è buono per ogni squadra. Dobbiamo sicuramente vederlo come un segnale positivo, si tratta di un reset, perché ognuno è dovuto ripartire da un foglio bianco. Lo vediamo come un'opportunità per accelerare il nostro avvicinamento alle grandi squadre".

Ma anche un qualcosa di impegnativo per i piloti, che però secondo lui si sono preparati più che adeguatamente nel corso dell'inverno: "Chiaramente il maggior carico aerodinamico, insieme all'aumentare del grip e della velocità in curva, renderà queste vetture molto più impegnative per i piloti, che quindi hanno dovuto sviluppare la massa muscolare più che in passato. Ma credo che i nostri ragazzi possano far fronte molto bene a questo regolamento".

Parlando di piloti, Abiteboul crede di aver fatto la scelta giusta rinnovando la fiducia a Jolyon Palmer: "Sono felice di continuare questa avventura con Jolyon. Come ogni rookie, ha avuto dei momenti di difficoltà, ma ha avuto la capacità di tirare fuori il suo talento e di venirne fuori. Nell'ultimo terzo della stagione ha fatto alcune gare molto buone, per esempio in Giappone e in Malesia, quindi siamo felici di continuare con lui e di poter crescere insieme".

Così come si aspetta una bella crescita dal development driver Sergey Sirotkin: "La stabilità è importante, quindi siamo felice che anche Sergey prosegua con noi come development driver. Correrà in GP2, ma avrà anche più opportunità di girare con noi al venerdì. Ha mostrato una grande attenzione ai dettagli sia al simulatore in fabbrica che in pista, quindi siamo contenti di averlo ancora con noi".

E' chiaro però che l'uomo di punta sarà il nuovo arrivato Nico Hulkenberg: "Nico non ha bisogno di presentazioni: ha fatto una pole position nel suo primo anno con la Williams, ha vinto la 24 Ore di Le Mans con la Porsche ed ha dato un grande contributo al quarto posto della Force India nel Costruttori. Sarà un grande esempio per tutti noi".