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Parla Vasseur: Ferrari ottima sul passo gara
"So che le C4 non sono rilevanti su questa pista, ma è un buon esercizio per i piloti e loro così imparano come funzionano le gomme. Avendo poi alcuni set, non è stupido usarli in questo modo".
"Difficile sapere come sono andati questi test. Ci sono due lati: passo gara e giro secco. Ieri Carlos ha fatto un'ottima simulazione di gara, molto costante, e la macchina è più semplice da guidare. I piloti sono più contenti. Difficile invece da interpretare i dati sul giro secco, perché non sappiamo i carichi di benzina usati dagli avversari. Però siamo soddisfatti".
"E' importante avere una buona base su cui sviluppare la macchina. Quest'anno possiamo essere certi di questo, la base è solida. Lo scorso anno non lo era".
"Nessuno sa quanta benzina avesse Red Bull nel passo gara. Ieri hanno fatto la simulazione con pista molto più calda rispetto a noi. Dunque avremo le risposte la prossima settimana".
"So che le C4 non sono rilevanti su questa pista, ma è un buon esercizio per i piloti e loro così imparano come funzionano le gomme. Avendo poi alcuni set, non è stupido usarli in questo modo".
"Difficile sapere come sono andati questi test. Ci sono due lati: passo gara e giro secco. Ieri Carlos ha fatto un'ottima simulazione di gara, molto costante, e la macchina è più semplice da guidare. I piloti sono più contenti. Difficile invece da interpretare i dati sul giro secco, perché non sappiamo i carichi di benzina usati dagli avversari. Però siamo soddisfatti".
"E' importante avere una buona base su cui sviluppare la macchina. Quest'anno possiamo essere certi di questo, la base è solida. Lo scorso anno non lo era".
"Nessuno sa quanta benzina avesse Red Bull nel passo gara. Ieri hanno fatto la simulazione con pista molto più calda rispetto a noi. Dunque avremo le risposte la prossima settimana".
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Leclerc si migliora ancora con le C4
1'30"322 per Charles Leclerc, che migliora il suo riferimento, nonché il migliore della giornata. Anche questo è stato ottenuto con mescola C4.
1'30"322 per Charles Leclerc, che migliora il suo riferimento, nonché il migliore della giornata. Anche questo è stato ottenuto con mescola C4.
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Primo stint di gara di Albon
Alexander Albon è impegnato nella simulazione di gara. Il primo stint è stato fatto con mescole C3. Ecco i tempi:
37,599 / 37,99 / 37,687 / 37,798 / 38,294 / 38,274 / 38,321 / 38,49638,48 / 38,47 / 38,885 / 38,951 / 39,0739,286 / 39,535
Alexander Albon è impegnato nella simulazione di gara. Il primo stint è stato fatto con mescole C3. Ecco i tempi:
37,599 / 37,99 / 37,687 / 37,798 / 38,294 / 38,274 / 38,321 / 38,49638,48 / 38,47 / 38,885 / 38,951 / 39,0739,286 / 39,535
Leclerc è tornato in pista con mescole C4. Nel giro veloce ha fatto il record di giornata nell'ultimo settore, ma ha fatto peggio di 91 millesimi rispetto al suo riferimento
Alonso spinge con il set nuovo di C3. Fa segnare il primo settore record, ma poi perde tutto nel secondo e nel terzo e non migliora il suo riferimento precedente. Aston Martin ha palesato sino a ora qualche problema di bilanciamento e Fernando non è contento.
Torna in pista Fernando Alonso con un set di mescole C3. Piastri, Russell e Albon condivideranno il tracciato con il pilota di Aston Martin.
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Piastri sale sesto
1'31"509 per Oscar Piastri. L'australiano della McLaren è salito al sesto posto utilizzando un set di mescole C3
1'31"509 per Oscar Piastri. L'australiano della McLaren è salito al sesto posto utilizzando un set di mescole C3
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Max migliora, ma rimane secondo
1'30"755 per Max Verstappen. L'olandese si è migliorato di 8 millesimi utilizzando un set nuovo di mescole C3
1'30"755 per Max Verstappen. L'olandese si è migliorato di 8 millesimi utilizzando un set nuovo di mescole C3
Leclerc in testa usando le C4
1'30"409 per Charles Leclerc, che firma il giro più veloce della giornata odierna sfruttando il primo set di mescole C4 nuovo.
1'30"409 per Charles Leclerc, che firma il giro più veloce della giornata odierna sfruttando il primo set di mescole C4 nuovo.
Leclerc in pista con mescola C4...
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Alonso porta la AMR24 al terzo posto
1'31"265 per Fernando Alonso, che porta l'Aston Martin AMR24 al terzo posto della classifica provvisoria di oggi. Fernando ha usato un set di C3 nuovo
1'31"265 per Fernando Alonso, che porta l'Aston Martin AMR24 al terzo posto della classifica provvisoria di oggi. Fernando ha usato un set di C3 nuovo
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Verstappen ritocca il miglior tempo
1'30"763 per Max Verstappen. L'olandese ha montato un set di C3 nuovo e ha ritoccato il miglior tempo di giornata che già gli apparteneva.
Anche in questo caso Max ha fatto il primo e secondo settore record di giornata, ma perde circa 1 decimo nel terzo da Sainz.
1'30"763 per Max Verstappen. L'olandese ha montato un set di C3 nuovo e ha ritoccato il miglior tempo di giornata che già gli apparteneva.
Anche in questo caso Max ha fatto il primo e secondo settore record di giornata, ma perde circa 1 decimo nel terzo da Sainz.
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Leclerc sale al terzo posto
1'31"374 per Charles Leclerc. Il monegasco migliora ancora con mescole C3 e torna in terza posizione, a pochi millesimi dal compagno di squadra Sainz
1'31"374 per Charles Leclerc. Il monegasco migliora ancora con mescole C3 e torna in terza posizione, a pochi millesimi dal compagno di squadra Sainz
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Nona la Haas con Hulkenberg
1'32"245 per Nico Hulkenberg, che porta la Haas VF-24 in nona piazza scalzando subito Russell
1'32"245 per Nico Hulkenberg, che porta la Haas VF-24 in nona piazza scalzando subito Russell
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Russell sale nono, ma non brilla
1'32"515 per Russell. Il britannico sale al nono posto, staccato di 1"4 dal miglior riferimento della giornata. Anche il pilota della Mercedes ha ottenuto il suo tempo con mescole C3
1'32"515 per Russell. Il britannico sale al nono posto, staccato di 1"4 dal miglior riferimento della giornata. Anche il pilota della Mercedes ha ottenuto il suo tempo con mescole C3
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Aston Martin sale quinta
1'31"696 per Fernando Alonso. Anche l'asturiano ha sfruttato un set di mescole C3, che il prossimo fine settimana sarà considerato come "Soft"
1'31"696 per Fernando Alonso. Anche l'asturiano ha sfruttato un set di mescole C3, che il prossimo fine settimana sarà considerato come "Soft"
Dopo aver ottenuto il miglior tempo provvisorio di giornata, Verstappen è rientrato ai box. In pista al momento ci sono Albon, Tsunoda e Zhou
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Verstappen porta in testa la Red Bull
1'31"058 per Max Verstappen, che firma il miglior tempo della giornata sfruttando un set di mescole C3. Da notare come l'olandese abbia firmato i primi due settori record di giornata, mentre nel terzo si sia "solo" migliorato, senza firmare il parziale record.
1'31"058 per Max Verstappen, che firma il miglior tempo della giornata sfruttando un set di mescole C3. Da notare come l'olandese abbia firmato i primi due settori record di giornata, mentre nel terzo si sia "solo" migliorato, senza firmare il parziale record.
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Leclerc sale terzo su C3
1'31"672 per Charles Leclerc. Il monegasco sale in terza posizione, staccato di 4 decimi dal tempo di riferimento che è ancora nelle mani del compagno di squadra Carlos Sainz.
1'31"672 per Charles Leclerc. Il monegasco sale in terza posizione, staccato di 4 decimi dal tempo di riferimento che è ancora nelle mani del compagno di squadra Carlos Sainz.
Norris torna ai box dopo aver fatto diversi giri con il flow viz sulla parte sinistra della sua MCL38. Torna invece in pista Charles Leclerc con mescole C3
Torna in pista Piastri: la sua McLaren è completamente ricoperta da vernice flow viz per rilevamenti aerodinamici. Ricordiamo che la squadra di Woking ha perso molto tempo in mattinata a causa di un problema tecnico alla frizione
Prosegue il long run di Hulkenberg sulla C1, mentre Alonso è tornato in pista sulla C2
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Verstappen si porta al settimo posto con la C3
1:32,669 il tempo dell'olandese al suo primo giro lanciato della giornata
1:32,669 il tempo dell'olandese al suo primo giro lanciato della giornata
Al momento in pista abbiamo cinque piloti:
- Russell con la C3, che ha ereditato la W15 da Hamilton
- Leclerc con la C3, appena autore di un grosso sovrasterzo in uscita dall'ultima curva
- Verstappen con la C3
- Tsunoda
- Hulkenberg con la C1
- Russell con la C3, che ha ereditato la W15 da Hamilton
- Leclerc con la C3, appena autore di un grosso sovrasterzo in uscita dall'ultima curva
- Verstappen con la C3
- Tsunoda
- Hulkenberg con la C1
Scendono in pista Charles Leclerc con una C3 e Max Verstappen, sempre con la stessa mescola
Anche Verstappen si è calato nell'abitacolo: l'olandese è pronto a scendere in pista con la RB20
Scende in pista anche Nico Hulkenberg con una C1 e si unisce a Piastri e Alonso
Dopo Piastri, si aggiunge un altro pilota alla lista dei portacolori in pista: Fernando Alonso si è calato nell'abitacolo della sua AMR24 e sta girando con una C3
Ancora lavoro sulla C1 sulla lunga distanza per l'australiano della McLaren, ma bisogna segnalare che anche le altre squadre si stanno preparando: dopo il cambio pilota, fra un po' i team torneranno in pista
Prosegue il long run di Oscar Piastri con la C1, al momento unico pilota in pista.
Torna in pista la McLaren dopo i problemi tecnici alla frizione. Ora è il turno di Oscar Piastri, che ha ereditato il volante da Lando Norris.
Questa la classifica, con calma piatta in pista, dato che i team stanno procedendo con i lavori per il cambio pilota
- Sainz, Ferrari, 1m31.247s, C3 - 71 laps
- Perez, Red Bull, 1m31.483s, C3 - 53 laps
- Hamilton, Mercedes, 1m31.999s, C5 - 49 laps
- Stroll, Aston Martin, 1m32.038s, C3 - 46 laps
- Norris, McLaren, 1m32.108s, C3 - 20 laps
- Albon, Williams, 1m32.583s, C3 - 35 laps
- Magnussen, Haas, 1m33.053s, C3 - 80 laps
- Ocon, Alpine, 1m33.079s, C3 - 55 laps
- Bottas, Sauber, 1m33.528s, C3 - 28 laps
- Ricciardo, RB, 1m37.015s, C1 - 70 laps
Terminata la mattinata di Sainz: ora i tecnici del Cavallino procederanno con gli interventi di rito per adattare la vettura per il turno pomeridiano di Leclerc
Concluso anche l'ultimo long run di Sainz, in cui Ferrari ha completato anche dei rilevamenti aerodinamici con la vernice flow viz sull'ala e la sospensione anteriore
Torna in pista anche Perez, mentre Sainz prosegue il suo long run
Torna in pista Sainz con la C3, sembra per un altro long run
Pit stop
Tutti tornano ai box: al momento non c'è nessun pilota in pista.
Perez ha infatti concluso il suo long run con la C2
Perez ha infatti concluso il suo long run con la C2
Simulazione gara Magnussen
Primo stint C3: 39,114 / 39,684 / 39,542 / 40,01 / 39,772 / 39,841 / 39,852 / 40,065 / 39,836 / 40,184 / 40,111 / 39,787 / 40,24
Secondo stint C1: 38,397 / 38,914 / 38,637 / 38,961 / 39,018 / 38,689 / 38,954 / 38,96 / 38,707 / 38,773 / 39,133 / 39,513 / 39,732 / 39,553 / 39,148 / 39,477 / 39,691 / 39,805 / 39,657 / 39,326
Terzo stint C3: 37,66 / 37,801 / 37,855 / 37,924 / 37,837 / 38,021 / 38,139 / 38,223 / 37,82738,05 / 38,318 / 38,907 / 39,627 / 39,878 / 39,676 / 39,261
Al momento in pista c'è solo Sergio Perez con la C2, che sta completando un long run
Conclusa anche la simulazione di Magnussen con la Haas, che termina anche con prove a velocità costante per rilevazione aerodinamiche
Terminato anche il long stint di Ocon: il francese è sceso dalla vettura, la sua giornata si conclude qui prima di cedere il volante a Pierre Gasly
Terminato anche il long stint di Ocon: il francese è sceso dalla vettura, la sua giornata si conclude qui prima di cedere il volante a Pierre Gasly
Di: Giacomo Rauli
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