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Italia

Di: Franco Nugnes, Matteo Nugnes

Riassunto

Stato: Fermo
L'appuntamento con il LIVE è fissato invece per domani mattina, intorno alle ore 8:45, quando inizieremo la diretta della seconda giornata dei test collettivi di Barcellona.
Chiudiamo qui la nostra diretta live, ma rimanete con noi perché tra breve arriverà il report completo di giornata, oltre agli approfondimenti ed alle voci dei protagonisti.
Ecco il riepilogo dei tempi a fine della prima giornata di test:
1 Vettel (Ferrari), 1m18.161s (169 laps)
2 Sainz (McLaren), 1m18.558s (119)
3 Grosjean (Haas), 1m19.159s (65)
4 Verstappen (Red Bull), 1m19.426s (128)
5 Raikkonen (Alfa Romeo), 1m19.462s (114)
6 Kvyat (Toro Rosso), 1m19.464s (77)
7 Perez (Racing Point), 1m19.944s (30)
8 Bottas (Mercedes), 1m20.127s (69)
9 Hamilton (Mercedes, 1m20.135s (81)
10 Hulkenberg (Renault), 1m20.980s (65)
11 Ricciardo (Renault), 1m20.983s (44)
La sessione può considerarsi quindi conclusa con il miglior tempo della Ferrari di Vettel, che ha girato in 1'18"161 con gomme C3, precedendo tre decimi la McLaren di Sainz, che invece ha fatto ricorso alle C4 più morbide. Buono anche il terzo tempo della Haas di Grosjean ed il quinto dell'Alfa Romeo di Raikkonen, pure loro equipaggiate con le C3. Così come la Red Bull di Verstappen, che ha completato la bellezza di 128 giri con la power unit Honda senza problemi, chiudendo anche in quarta posizione. Più attardate le Mercedes, che però hanno ottenuto le loro prestazioni con le gomme C2: in questo modo però Bottas ed Hamilton si ritrovano ottavo e nono. Ricciardo chiude il suo debutto sulla Renault in coda al gruppo.
La vettura di Raikkonen è stata appena riportata ai box dal carro attrezzi. Ora la pista è libera, ma la sessione sembra essere finita, perché il tempo indica zero sul monitor dei tempi.
Per il momento non arrivano indicazioni in questo senso dalla direzione gara...
Ora bisognerà capire se la sessione deve considerarsi conclusa o se verrà concesso qualche minuto extra...
A provocarla, per la seconda volta in questa giornata, è stata l'Alfa Romeo di Raikkonen, che è parcheggiata lungo il rettilineo di partenza. Stamattina aveva causato la prima di giornata con un testacoda alla curva 5. Le altre due sono state per gli stop in pista della Haas di Grosjean e della McLaren di Sainz.
Bandiera rossa proprio quando stava per scadere il tempo a disposizione.
Kvyat migliora il tempo, ma non la sua sesta posizione. Montando le gomme C4 sulla sua Toro Rosso, il russo gira in 1'19"464, portandosi a due soli millesimi dall'Alfa Romeo di Raikkonen.
In&Out per Raikkonen, Verstappen e Sainz, mentre torna in pista anche la Toro Rosso con Kvyat. Per il momento invece latita la fiammata attesa dalla Haas con le gomme C4 per Grosjean. In pista poi va di nuovo anche la Ferrari di Vettel.
Al muretto Mercedes si rivede Ocon, che quest'anno vestirà i panni di riserva della squadra campione del mondo. Il francese ride e scherza con il team principal Toto Wolff mentre Hamilton porta avanti il lavoro in pista.
Grosjean molto probabilmente andrà a caccia della prestazione, perché la sua Haas monta le gomme a mescola C4.
E riecco anche la Mercedes di Hamilton, che monta ancora le gomme a mescola C2.
A meno di dieci minuti dal termine riprende la via della pista anche la Haas di Grosjean.
Torna ai box la Ferrari di Vettel, mentre la McLaren di Sainz e l'Alfa Romeo di Raikkonen si concedono una prova di partenza.
Ecco l'ultimo aggiornamento dei tempi prima della bandiera a scacchi:
1 Vettel Ferrari   1m18.161s
2 Sainz McLaren   1m18.558s
3 Grosjean Haas   1m19.159s
4 Verstappen Red Bull   1m19.426s
5 Raikkonen Alfa Romeo   1m19.462s
6 Kvyat Toro Rosso   1m19.635s
7 Perez Racing Point   1m19.944s
8 Bottas Mercedes   1m20.127s
9 Hamilton Mercedes   1m20.135s
10 Hulkenberg Renault   1m20.980s
11 Ricciardo Renault   1m20.983s
Ritorna ai box Sainz e in casa McLaren potranno essere sicuramente soddisfatti della sua prestazione, anche se va ricordato che il suo 1'18"558 è arrivato con le gomme C4, quelle a banda rossa.
Vettel intanto continua la sua marcia senza sosta: sono 164 i giri completati fin qui dal ferrarista. Davvero tanti se si considera che qui la gara ne dura 66.
Torna in pista la McLaren di Sainz e si vede: lo spagnolo va a riprendersi di forza la seconda posizione sfruttando le gomme C4, con le quali firma un 1'18"558 che lo pone a meno di quattro decimi dal miglior tempo di Vettel.
Grosjean sfrutta al meglio le sue gomme C3 e riporta la Haas in seconda posizione con un crono di 1'19"159, che lo pone però ad un secondo dalla Ferrari di Vettel a parità di mescola.
Gomme C3 sia per la Red Bull di Verstappen che per la Haas di Grosjean, mentre in pista si rivede anche l'Alfa Romeo di Raikkonen.
Non si ferma neanche Verstappen, evidentemente non ancora soddisfatto dei 112 giri della sua Red Bull motorizzata Honda.
A fare compagnia alla Ferrari di Vettel torna in pista anche la Haas di Grosjean.
Vettel transita dalla pitlane, ma riprende immediatamente la via della pista. In questo momento la sua Ferrari monta le gomme sperimentali della Pirelli, quelle non marchiate. Rientra ai box invece Hamilton, autore fin qui di 76 giri, ma ancora fermo all'1'20"135 ottenuto con gomme C2.
La Toro Rosso si ferma ai box con Kvyat, sesto con l'1'19"635 ottenuto con gomme C4, ma torna sulla pista proprio la Ferrari di Vettel.
Subito dopo la sua zampata, lo spagnolo della McLaren ritorna ai box, quindi in pista rimangono solo la Toro Rosso di Kvyat (C4) e la Mercedes di Hamilton (C2). La squadra di Brackley sta riducendo il gap nella classifica dei giri completato rispetto alla Ferrari: ora sono 152 quelli di Vettel e 143 quelli della coppia formata dal campione del mondo e da Bottas.
Carlos Sainz si porta al secondo posto nella tabella dei tempi:
1 Vettel Ferrari   1m18.161s
2 Sainz McLaren   1m19.318s
3 Grosjean Haas   1m19.320s
4 Verstappen Red Bull   1m19.426s
5 Raikkonen Alfa Romeo   1m19.462s
6 Kvyat Toro Rosso   1m19.635s
7 Perez Racing Point   1m19.944s
8 Bottas Mercedes   1m20.127s
9 Hamilton Mercedes   1m20.135s
10 Hulkenberg Renault   1m20.980s
11 Ricciardo Renault   1m20.983s
Rientra ai box la Red Bull di Verstappen, ora quarta in 1'19"426 con gomme C3 e ben 111 giri all'attivo. Soprattutto questa deve essere musica per le orecchie dei tecnici della Honda. Nel frattempo, ha sfondato il muro dei 100 giri anche l'Alfa Romeo, che lo segue in quinta posizione con Raikkonen accreditato di un 1'19"462.
Come abbondantemente prevedibile, Sainz scala la classifica e porta la McLaren in seconda posizione sfruttando le gomme C4: lo spagnolo gira in 1'19"318.
E va in pista anche la McLaren di Sainz con delle gomme a banda rossa, quindi probabilmente si tratta delle C4.
Riprende la via della pista invece l'Alfa Romeo di Raikkonen, che potrebbe a sua volta andare ad iscriversi al club dei 100 giri.
Vettel nel frattempo è tornato ai box con quelle che parevano essere delle gomme C1 sulla sua Ferrari.
Momento teso per Hamilton, che ha trovato la Ferrari di Vettel in uscita dalla curva 2 quando era appena partita dai box e per evitarla è dovuto andare con tutta la macchina fuori dalla pista. La cosa comunque si è fortunatamente risolta senza problemi per entrambi.
Al muretto del Cavallino si vede anche Charles Leclerc, arrivato ad osservare da vicino il lavoro di Vettel in attesa di mettersi al volante della SF90 nella giornata di domani.
Nel frattempo, si rivede in pista anche la Ferrari di Vettel, che quindi sfonda il muro dei 150 giri.
Verstappen va a rompere la tripletta di motori Ferrari al vertice. L'olandese gira in 1'19"426 con gomme C3 e porta la Red Bull in terza posizione.
Torna ai box la Haas di Grosjean e conclude il run con gomme C3 che ha permesso al francese di arrampicarsi fino al secondo posto in 1'19"320. Nel frattempo riparte anche la Red Bull con Verstappen, mentre i tempi della Mercedes di Hamilton continuano ad essere piuttosto alti per il momento.
Attenzione alla Toro Rosso, perché ripropone nuovamente le gomme C4 sulla monoposto di Kvyat, quindi quelle a banda rossa.
Il campione del mondo transita dalla pitlane per andare a fare una prova di partenza, mentre Kvyat riporta in pista la Toro Rosso e Ricciardo ritorna ai box con la Renault. Concluso anche il run della Ferrari di Vettel, ora a quota 149 giri e sempre leader con l'1'18"161 realizzato con gomme C3.

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