Gran Premio d'Italia, LIVE Libere 1

A dopo, amici di Motorsport.com!

L'appuntamento con i live di Motorsport.com è fissato per le 15:30, quando inizieremo l'avvicinamento alla seconda sessione di prove libere del Gran Premio d'Italia.

Chiudiamo qui la nostra diretta, ma rimanete con noi, perché tra poco arriveranno il report completo della sessione, ma anche tutti gli approfondimenti tecnici e non solo.

Le Ferrari iniziano il weekend di Monza con il piglio giusto, perché il più veloce è Charles Leclerc con un crono di 1'23"008 ottenuto con gomme medie con cui ha preceduto la SF-26 gemella di Lewis Hamilton di 173 millesimi. Il primo degli inseguitori è George Russell, che paga 304 millesimi, ma ha ottenuto il suo crono con gomme soft. Così come la Red Bull di Liam Lawson e l'altra Mercedes di Kimi Antonelli, che sono in quarta ed in quinta posizione. Sul passo gara, però, le Mercedes sono sembrate particolarmente in forma, anche se nel finale Leclerc ha avvicinato le prestazioni di Antonelli soprattutto.

Si infila nella top 10 Paul Aron. Il rookie dell'Alpine è proprio decimo con un 1'24"177 ottenuto con gomme medie.

Dopo una lunga pausa ai box, è tornato in pista anche Lewis Hamilton, ma il suo tempo d'attacco è stato un tempo oltre l'1'27". Nel secondo passaggio poi è sceso a 1'26"880. Charles Leclerc nel frattempo ha girato in 1'26"282, arrivando quindi ad allinearsi ora ai tempi che facevano in precedenza le Mercedes. Anzi, nell'ultimo passaggio il monegasco scende addirittura sotto all'1'26" con un 1'25"936.

Torna ai box Kimi Antonelli, mentre Charles Leclerc sta piano piano trovando ritmo, come mostra il suo ultimo passaggio in 1'26"405. Box invece anche per l'altra Mercedes di George Russell.

Si abbassano i tempi di Charles Leclerc, che nell'ultimo passaggio ha fatto un 1'26"636. Restano migliori però quelli delle Mercedes e quello della McLaren di Lando Norris, che sono sempre nell'ordine dell'1'26"2-1'26"3.

Oliver Bearman intanto rischia di andare in testacoda alla Prima Variante: dopo un lungo in staccata, infatti, ha perso il controllo della sua Haas nella ghiaia della via di fuga.

Si infila nella top 10 l'Audi con Gabriel Bortoleto. Il pilota brasiliano ha montato un set di gomme soft nuove per firmare un 1'24"006 che gli vale l'ottava posizione. L'ha solo sfiorata invece Ral Aron, che comunque con il suo 1'24"479 si è portato a quattro decimi dall'Alpine gemella di Franco Colapinto.

I loro tempi in effetti sono nell'ordine dell'1'26". Stesso discorso che vale anche per il leader Charles Leclerc, che a sua volta ha un set di gomme medie di 10 giri sulla sua Ferrari. Se i tre motorizzati Mercedes sono stati sull'1'26" basso nell'ultimo passaggio, il monegasco invece ha girato in 1'26"962.

Nel frattempo anche le Mercedes e le McLaren sono tornate a girare con le gomme medie, quindi in questa ultima parte della sessione è probabile che possano lavorare sul passo gara.

E' curioso che Liam Lawson abbia lavorato solo con gomme soft per tutta la sessione. Il neozelandese della Red Bull si è migliorato ed ora è quarto in 1'23"433. Davanti a lui però ha fatto uno step importante anche Lewis Hamilton, sceso a 1'23"181. Un tempo che vale una doppietta alle Ferrari, che hanno entrambe ottenuto la loro prestazione con le gomme medie.

Migliora anche Oliver Bearman, che porta la sua Haas in 13° posizione con un crono di 1'24"646 messo a referto con gomme soft. Stesso discorso che vale subito dietro di lui per l'Alpine di Ralf Aron.

C'è qualche piccolo miglioramento nelle retrovie, con Carlos Sainz che porta una Williams completamente cosparsa di Flow viz sulla pancia destra in 14° posizione in 1'24"903. Scala la classifica anche Ayumu Iwasa, che ora è 16° con la Red Bull.

Per quanto riguarda i rookie, al momento il più veloce è Paul Aron, che occupa la 13° posizione con l'Alpine. Un paio di posizioni più indietro c'è la Williams di Luke Browning, mentre la Red Bull di Ayumu Iwasa, che ha avuto anche un momento teso con altre due monoposto che procedevano lentamente, e la Cadillac di Colton Herta, rimasta ferma a bordo pista, chiudono il gruppo.

Bel balzo in avanti anche per l'altra Ferrari di Lewis Hamilton. Il sette volte campione del mondo si porta in terza posizione con un 1'23"561 ottenuto con gomme medie, che però lo tiene a distanza di circa mezzo secondo dal vicino di box Charles Leclerc.

Nelle posizioni di vertice si sono infilati anche diversi outsider, perché Arvid Lindblad è sesto con la Racing Bulls e tra l'altro ha ottenuto la sua prestazione con gomme medie. Ma anche Franco Colapinto ora è ottavo con la Alpine, ma con gomme soft. E' interessante invece che le McLaren con le gomme soft non hanno migliorato i tempi che avevano messo a referto con le medie.

Ora sono in pista con gomma soft anche le due McLaren di Oscar Piastri e Lando Norris.

La zampata più importante però forse è quella che piazza Charles Leclerc, perché il monegasco porta la Ferrari in vetta in 1'23"088, ma lo fa con gomme medie. E anche Lewis Hamilton torna in pista con la stessa mescola con la SF-26 gemella.

George Russell e Kimi Antonelli sfruttano le gomme soft e formano una doppietta Mercedes. Il britannico gira in 1'23"312 e si porta in vetta, mentre Kimi lo segue in 1'23"644. Sale terzo anche Liam Lawson, pure lui con gomma soft sulla sua Red Bull, in 1'23"712.

Ancora ai box invece l'altra SF-26 di Lewis Hamilton e le due McLaren di Lando Norris e di Oscar Piastri.

Torna in pista anche la Ferrari di Charles Leclerc, ma il monegasco invece monta gomme a mescola media.

Tornano subito in pista le due Mercedes di George Russell e Kimi Antonelli e c'è curiosità perché ora montano entrambi gomme soft.

La sessione ripartirà tra un minuto, alle 12:56

Al momento non ci sono ancora indicazioni sulla riapertura della pitlane, quindi si attende di capire quando riprenderà la sessione...

Ecco la Cadillac di Colton Herta parcheggiata, seguendo le indicazioni che gli sono arrivate via radio dal muretto, dove siede il nuovo team principal Marcin Budkowski.

Lando Norris si prende la leadership con la sua McLaren equipaggiata di gomme medie. Il campione del mondo in carica, vincitore degli ultimi due GP, è sceso a 1'23"719.

Arriva poi il miglioramento di Lewis Hamilton, che è il secondo ad infrangere il muro dell'1'24" con il suo 1'23"891, che lo pone a pochi millesimi da George Russell, ma con gomme dure. Rimane di poco al di sopra invece Charles Leclerc, che lo segue in 1'24"023.

Davanti all'australiano si infila subito Liam Lawson, che continua ad essere l'unico a lavorare con gomme soft sulla sua Red Bull. Il tempo del neozelandese è un 1'24"196.

Il primo a scendere sotto al muro dell'1'24" è però George Russell, che con la sua Mercedes sigla un 1'23"802 con gomme medie. Migliora anche Oscar Piastri, ora terzo con l'altra McLaren in 1'24"253.

Arriva immediata però la risposta di Lando Norris, che porta in vetta la sua McLaren con un 1'24"194 firmato con gomme medie.

Come non detto, perché il pilota della Ferrari diventa il nuovo leader con un crono di 1'24"291 messo a referto con gomme dure.

L'altra McLaren di Oscar Piastri si infila in seconda posizione in 1'24"394 con gomme medie. Sale in classifica anche Kimi Antonelli, che ora è quarto in 1'24"515 con la sua Mercedes, anche lui con gomme medie. Attardato invece per ora Lewis Hamilton, che è solo decimo con la sua Ferrari.

Dura poco la leadership di Leclerc, perché in cima alla lista dei tempi di porta Liam Lawson, che però ottiene il suo 1'24"383 montando delle gomme soft sulla sua Red Bull, quindi con due mescole di differenza rispetto al ferrarista. Terzo poi ora c'è Lando Norris in 1'24"526 ottenuto con gomme medie sulla sua McLaren.

Ecco la zampata di Charles Leclerc: il pilota della Ferrari si prende la vetta in 1'24"482, crono ottenuto con gomme dure. Scalano la classifica anche Oscar Piastri e Kimi Antonelli, che sono rispettivamente terzo e quarto con gomme medie.