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Formula 1
GP di Monaco
Gran Premio di Monaco, LIVE Libere 1
Seguite il primo turno di prove libere del Gran Premio di Monaco con la Diretta LIVE offerta da Motorsport.com!
Classifiche in tempo reale
presentato da
Fermo
Riassunto
-
Top 10 provvisoria
- Hamilton - Mercedes
- Piastri - McLaren
- Russell - Mercedes
- Norris - McLaren
- Leclerc - Ferrari
- Alonso - Aston Martin
- Stroll - Aston Martin
- Tsunoda - EB
- Ricciardo - RB
- Sainz - Ferrari
- Stroll - Aston Martin
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Cari amici di Motorsport.com, grazie per aver seguito il primo turno di prove libere del Gran Premio di Monaco con la nostra Diretta LIVE. Rimanete con noi, perché a breve arriveranno tutti gli approfondimenti legati al turno, ma anche novità sulle altre categorie.
Per quanto riguarda le nostre Dirette LIVE, l'appuntamento è per le 16:30, quando torneremo a collegarci da Monte-Carlo per raccontarvi il secondo turno di prove libere di Monaco. Vi aspettiamo!
Per quanto riguarda le nostre Dirette LIVE, l'appuntamento è per le 16:30, quando torneremo a collegarci da Monte-Carlo per raccontarvi il secondo turno di prove libere di Monaco. Vi aspettiamo!
Ecco la classifica delle Libere 1 del GP di Monaco
1
-
4
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Pilota | # | Telaio | Motore | Giri | Tempo | Distacco | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes | 35 |
1'12.169 |
166.459 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 31 |
+0.029 1'12.198 |
0.029 | 166.392 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 35 |
+0.126 1'12.295 |
0.097 | 166.169 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 33 |
+0.227 1'12.396 |
0.101 | 165.937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 33 |
+0.228 1'12.397 |
0.001 | 165.935 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 26 |
+0.606 1'12.775 |
0.378 | 165.073 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 26 |
+0.620 1'12.789 |
0.014 | 165.041 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
22 | |
RB | Red Bull | 34 |
+0.706 1'12.875 |
0.086 | 164.846 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
3 | |
RB | Red Bull | 36 |
+0.732 1'12.901 |
0.026 | 164.787 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 35 |
+0.785 1'12.954 |
0.053 | 164.668 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 29 |
+0.815 1'12.984 |
0.030 | 164.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull | 29 |
+1.060 1'13.229 |
0.245 | 164.049 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
77 | |
Sauber | Ferrari | 28 |
+1.079 1'13.248 |
0.019 | 164.007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
20 | |
Haas | Ferrari | 33 |
+1.221 1'13.390 |
0.142 | 163.689 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 34 |
+1.256 1'13.425 |
0.035 | 163.611 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
27 | |
Haas | Ferrari | 34 |
+1.407 1'13.576 |
0.151 | 163.276 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
2 | |
Williams | Mercedes | 36 |
+1.981 1'14.150 |
0.574 | 162.012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
31 | |
Alpine | Renault | 33 |
+1.990 1'14.159 |
0.009 | 161.992 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
24 | |
Sauber | Ferrari | 30 |
+2.401 1'14.570 |
0.411 | 161.099 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
10 | |
Alpine | Renault | 10 |
+3.405 1'15.574 |
1.004 | 158.959 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Guarda i risultati completi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Intanto i piloti stanno provando le partenze in griglia.
La situazione meteo a Monte-Carlo
Checkered flag
Bandiera a scacchi esposta!
Termina qui la prima sessione di prove libere del Gran Premio di Monaco.
Termina qui la prima sessione di prove libere del Gran Premio di Monaco.
Intanto possiamo apprezzare meglio la livrea McLaren dedicata a Senna
In questo momento non si sta migliorando nessuno in pista. Tutti stanno girando con serbatoio più peno rispetto a quanto fatto per gran parte del turno.
Dopo un paio di giri, Leclerc rientra ai box. Il danno sulla macchina di Leclerc non è stato completamente riparato. Charles tornerà però in pista per provare le partenze, considerando che mancano meno di 4 minuti al termine della sessione.
Torna in pista Leclerc dopo il lavoro fatto dai meccanici sul fondo della SF-24.
Rain
Intanto qualche goccia di pioggia inizia a scendere non solo sul Principato, ma anche nella zona della pista cittadina...
Green flag
Riparte la sessione
Ripulita la pista nella zona della Sainte Devote, dove Zhou ha sbattuto. Riparte così la sessione.
Ripulita la pista nella zona della Sainte Devote, dove Zhou ha sbattuto. Riparte così la sessione.
Breaking news
La Ferrari di Leclerc è stata danneggiata nella zona del fondo dove iniziano i canali venturi. I meccanici stanno lavorando per cercare di sistemare la monoposto del monegasco.
Red flag
Bandiera rossa!
Zhou ha rotto un endplate dell'ala anteriore della sua Sauber alla Santa Devota. Alcuni detriti sono rimasti in pista e sono stati presi in pieno dalla Ferrari di Leclerc. Il team sta controllando che la Rossa non sia stata danneggiata dai pezzi lasciati in pista dal cinese.
Zhou ha rotto un endplate dell'ala anteriore della sua Sauber alla Santa Devota. Alcuni detriti sono rimasti in pista e sono stati presi in pieno dalla Ferrari di Leclerc. Il team sta controllando che la Rossa non sia stata danneggiata dai pezzi lasciati in pista dal cinese.
Stopwatch
1'12"169 per Lewis Hamilton. Il 7 volte iridato, su un set di mescole Soft, porta la Mercedes davanti a tutti.
Dopo il primo parziale record, Leclerc è stato costretto ad abortire il giro a causa del traffico. Dovrebbe riprovare il giro a breve.
Stopwatch
1'12"397 per Leclerc, che firma il terzo settore record usando gomme Medium. Il monegasco quasi certamente continuerà a spingere
Dopo un paio di giri di riscaldamento, Leclerc ha iniziato ad aumentare il passo e sta migliorando i suoi parziali
Breaking news
Aggiornamento Gasly
Pierre non rientrerà più in pista. Alpine sta lavorando per risolvere il problema alla power unit verificatosi molto presto in questa sessione
Pierre non rientrerà più in pista. Alpine sta lavorando per risolvere il problema alla power unit verificatosi molto presto in questa sessione
Stopwatch
1'12"198 per Oscar Piastri. Il pilota della McLaren va davanti a tutti sempre usando mescole Soft.
Ferrari in pista con gomme Medium, mentre tanti sono già passati alle gomme Soft.
Stopwatch
1'12"295 per George Russell, che fa meglio di Piastri di 4 decimi e va in testa alla classifica provvisoria del turno.
Piastri e Russell stanno firmando tempi interessanti con gomme Soft.
Lewis alza il piede e rimane secondo. Intanto Piastri è il primo a montare una mescola Soft tra i piloti di punta
Hamilton si è rilanciato con gomme medium e si sta migliorando...
Stopwatch
1'13"297 per Hamilton, che sale secondo con la Mercedes dotata di mescole medie.
Verstappen si porta al secondo posto, a 340 millesimi da Leclerc, sfruttando una mescola di gomme medie. Ma si sta migliorando Hamilton
Prove aero per Williams
Il team di Grove ha verniciato con flow viz rosso la parte anteriore e parte di quella retrostante dell'ala posteriore sulla monoposto di Alexander Albon
Il team di Grove ha verniciato con flow viz rosso la parte anteriore e parte di quella retrostante dell'ala posteriore sulla monoposto di Alexander Albon
Stopwatch
1'13"132 per Charles Leclerc, che migliora ancora il miglior tempo che già gli apparteneva. Il monegasco sta girando sempre su gomme Hard.
Stopwatch
1'13"494 per Sainz, che migliora il suo tempo e si porta a un decimo e mezzo dal crono di riferimento di Leclerc.
Stopwatch
1'13"890 per Yuki Tsunoda. Il giapponese porta la Racing Bulls al terzo posto grazie a un set di gomme medie.
Stopwatch
1'13"718 per Sainz, che firma il secondo tempo per l'1-2 Ferrari
Stopwatch
1'13"343 per Charles Leclerc, che piazza la Ferrari davanti a tutti nella classifica provvisoria del turno. Il monegasco, a parità di gomme con Norris (le Hard), ha staccato il rivale di quasi 6 decimi.
Stopwatch
1'13"934 per Lando Norris, che sale in cima alla lista dei tempi con gomme Hard. Leclerc si è rilanciato è ha fatto subito il primo settore record...
Breaking news
Gasly è tornato in pista, ma ha subito contattato il box dicendo di non avere potenza. Ancora problemi di power unit per Alpine in questo avvio di fine settimana.
Leclerc firma il primo e il secondo settore record, ma poi alza il piede nell'ultimo settore a causa del traffico e questo non lo riporta in testa alla lista dei tempi.
Stopwatch
1'14"010 per Leclerc, che migliora ancora con le Hard e si avvicina a Verstappen. Tra i due appena 34 millesimi.
Stopwatch
1'13"974 per Max Verstappen. Il 3 volte iridato sale in prima posizione sfruttando però una mescola media contro le Hard usate dalle Ferrari. Max è il primo ad abbattere il muro dell'1'14"
Stopwatch
1'14"238 per Leclerc, che si migliora di quasi 3 decimi sempre su gomme Hard. Bene anche Sainz, che sale secondo a 257 millesimi dal compagno di squadra.
Breaking news
Guai Alpine
Pierre Gasly è stato costretto a rientrare ai box a causa di un guasto al motore che il team ha notato e che vuole investigare.
Pierre Gasly è stato costretto a rientrare ai box a causa di un guasto al motore che il team ha notato e che vuole investigare.
Stopwatch
1'14"521 per Charles Leclerc, che abbassa di 1 decimo e mezzo il riferimento precedente di Piastri. Leclerc ha ottenuto il suo crono con gomme Hard, mentre Piastri con le Medium.
Di: Giacomo Rauli
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