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2025 Formula 1 GP di Gran Bretagna

United Kingdom

3 lug 2025 al 6 lug 2025

| Silverstone, GB

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Formula 1 GP di Gran Bretagna

Gran Premio di Gran Bretagna, LIVE Libere 2

Seguite il secondo turno di prove libere del Gran Premio di Gran Bretagna 2025 di Formula 1 con la Diretta LIVE offerta da Motorsport.com!

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Gentili amici di Motorsport.com, la nostra diretta LIVE testuale si conclude qui, ma restate con noi per le reazioni dei protagonisti e gli approfondimenti di prima giornata. Per il live, l'appuntamento è fissato per domani a partire dalle ore 12:00, quando seguiremo insieme la FP3. Nel frattempo, un saluto a tutti :)

12:06

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La sessione si conclude con il miglior tempo di Norris con due decimi di vantaggio su Leclerc. Seguono poi Hamilton a tre decimi e Piastri. Quinto Verstappen a mezzo secondo, seguito da Antonelli, Stroll, Russell e le due Racing Bulls di Hadjar e Lawson. 

12:02

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Bandiera a scacchi, termina qui la FP2

11:59

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Suggeriscono a Piastri di stare attento con il bloccaggio del posteriore in curva 3, una delle staccata più difficili del giro

11:55

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5 minuti alla fine della sessione mentre i piloti sono impegnati nei rispettivi long run

11:54

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Hamilton rientra ai box per un set di soft dopo aver accusato tanto grianing con la media

11:49

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Hamilton si lamenta dei primi segnali di graining. Ricordiamo che è una gomma media che ha già percorso tanti giri e tanti tentativi di time attack nella prima parte della sessione

11:48

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A 12 minuti dalla fine inizia il long run anche Norris, che sembra essere nel complesso abbastanza a posto 

11:44

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Antonelli infatti torna ai box, con il team che ha modificato l'incidenza del flap togliendo carico all'anteriore per aiutare il retrotreno nel long run

11:42

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Mentre tanti piloti sono rimasti ai box, Antonelli è già passato da tempo al lavoro su high fuel e ora riporta del sovrasterzo 

11:39

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Nel frattempo si è migliorato ulteriormente anche Leclerc, che ha portato il distacco a circa due decimi e mezzo

11:36

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Si migliora Hamilton, che sale al secondo posto davanti a Leclerc per 85 millesimi, ma dietro a Norris di tre decimi

11:33

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Verstappen non si migliorare e rimane ottavo, anche dietro al tempo di Hamilton che aveva siglato con la media

11:32

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Norris sale in testa 

Il britannico della McLaren segna un tempo che è tutto un programma. 1.25.816, rifilando quasi 4 decimi alla Ferrari

11:32

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Piastri si è portato in seconda posizione a soli 4 millesimi dalla Ferrari di Leclerc, mentre si lancia Norris, che registra già intertempi record

11:30

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Si migliora Leclerc che sale al comando con oltre un decimo e mezzo su Antonelli, mentre Hamilton ha abortito il giro

11:28

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Anche Hadjar con la soft si porta al terzo posto con la Racing Bulls, mentre le McLaren e le Ferrari si preparano per il loro tentativo con la mescola più tenera. Ancora fermo ai box Verstappen

11:27

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Antonelli dice che la gomma non regge un secondo giro e passerà direttamente ai long run

11:26

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Antonelli al comando

Ma arriva anche Andrea Kimi Antonelli, che migliorare ulteriormente il tempo del compagno di squadra di circa un decimo e mezzo, avendo anche sbagliato l'ultima curva 

11:26

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L'inglese della Mercedes si porta al comando con 69 millesimi su Hamilton, che però aveva siglato il giro sulla media e non sulla soft

11:24

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Russell scende in pista con la soft: è il primo con questa gomma insieme al compagno di squadra Antonelli

11:22

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... Infatti via radio Hamilton riporta di aver avuto delle difficoltà di sottosterzo alla 6 e la 7 

11:21

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Sì migliora Hamilton, con un primo settore spaziale, dove forse ha usato anche un po' di più la gomma, per poi perdere qualcosa nel secondo intertempo. L'inglese si porta al comando con quasi tre decimi su Leclerc

11:20

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Hamilton invece si rilancia dopo aver abortito il giro 

11:19

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Leclerc si porta al comando, con 15 millesimi di vantaggio sul compagno di squadra e 25 su Piastri. Chiaramente il giro è fatto su una gomma media che ha già diversi tentativi alle spalle.

11:17

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Testacoda per Sainz in uscita da curva 7 dopo aver perso il posteriore in fase di accelerazione, rischiando anche di colpire Hamilton. Fortunatamente riesce a proseguire senza problemi, così come l'inglese della Ferrari.

11:16

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Verstappen si lamenta dell'anteriore, poco reattivo nelle curve alta velocità. Uno dei problemi che spesso affligge la RB21 al venerdì, il fatto che quando l'avantreno esce fuori dalla finestra, la vettura diventa molto più complessa

11:12

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Si migliora Hamilton, il primo a scendere sotto l'1:27, fermando il cronometro sull'1:26.902. L'inglese precede Hadjar e Piastri

11:09

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Si lancia Norris con la media, mentre i Ferraristi stanno rallentato per far raffreddare la gomma prima di effettuare un altro tentativo

11:08

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Verstappen si porta al secondo posto a 60 millesimi da Hamilton. Rientrerà ai box per caricare l'anteriore, visto che ha patito un po' di sottosterzo

11:06

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Le due Ferrari si portano subito al comando con Hamilton davanti a Leclerc, segue Norris a quasi tre decimi, anche se ha incontrato un po' di traffico nel giro nella curva Copse.

11:05

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Per il momento solo le Haas sono su gomme hard, mentre informano Piastri che anche in FP2 ci sono folate di vento importanti

11:04

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Hamilton è tra i primi a lanciarsi su gomma media

11:02

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Diverse vetture stanno già scendendo in pista, incluse le Ferrari, le Mercedes e le McLaren. Ancora fermo ai box Verstappen

11:00

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Semaforo verde, inizia la FP2

10:59

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Durante la FP2 torneranno a bordo delle rispettive vetture anche Tsunoda e Hulkenberg, che nella prima sessione di libere hanno lasciato spazio rispettivamente a Lindblad sulla Red Bull e Aron sulla Sauber per la FP1 dedicata ai rookie

10:57

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Parlando proprio di McLaren, sarà interessante capire verso quale direzione andranno i due piloti. Lando Norris questa mattina aveva un'ala più scarica rispetto a Piastri, riconoscibile dal fatto che avesse la sezione a "V" meno pronunciata. 

10:51

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Meno di 10 minuti all'inizio della sessione

10:47

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Tra le tante squadre che hanno portato delle novità qui a Silverstone c'è anche la McLaren. La squadra di Woking ha presentato un nuovo fondo, che fa parte del pacchetto che sta introducendo gradualmente gara dopo gara.

Come ci spiega Franco Nugnes in un approfondimento dedicato, il nuovo fondo estremizza dei concetti aerodinamici e sulla MCL39 è apparso anche un nuovo corner posteriore

Formula 1

F1 | McLaren: il nuovo fondo richiede piccole correzioni dell'assetto

La squadra di Woking impressiona il paddock per la quantità di aggiornamenti che riesce a portare gara dopo gara: a Silverstone debutta un nuovo fondo che estremizza dei concetti aerodinamici e appare un nuovo corner posteriore. I due piloti in FP1 hanno girato in configurazioni diverse per poi convergere alla più prestazionale.

F1 | McLaren: il nuovo fondo richiede piccole correzioni dell'assetto

10:43

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Durante questo fine settimana, diverse squadre hanno cambiato Power Unit montando un'unità fresca. Ferrari e Mercedes, che avevano sostituito il motore solo due gare fa in Cananda, sono già arrivate alla quarta unità per questioni di rotazioni. Nuova PU anche per le McLaren e Verstappen

Formula 1

F1 | A Silverstone tanti motori freschi: Mercedes e Ferrari sono alla quarta PU

Silverstone segna il giro di boa del Mondiale e molte squadre ne hanno approfittato per introdurre Power Unit fresche in un weekend dove può garantire un piccolo vantaggio. Ferrari e Mercedes, che avevano già cambiato in Canada, sono arrivate al quarto motore. In totale, 14 piloti hanno sostituito l'ICE, tra cui anche Verstappen, Norris e Piastri.

F1 | A Silverstone tanti motori freschi: Mercedes e Ferrari sono alla quarta PU

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1

2

Di: Gianluca D'Alessandro

Pubblicato: 4 lug 2025, 16:11

Giro:

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