Gran Premio del Messico, LIVE Qualifiche

Hamilton è andato largo all'ingresso dello stadio, perciò ha chiuso a 7 decimi dal riferimento.

Mentre i piloti a rischio eliminazione completano i primi giri, i top team mandano in pista i propri piloti.

L'aria rarefatta che contraddistingue il circuito messicano costringe le scuderie ad adottare soluzioni di assetto da alto carico. Ma non tutti apportano le stesse modifiche... 

Formula 1

F1 | L’aria rarefatta ridisegna i setup: i top team sono divisi da filosofie molto diverse

In Messico l’aria rarefatta impone scelte tecniche particolari: i team aumentano il carico per compensare la minore densità, ma devono anche aprire le carrozzerie per gestire il minor scambio di calore, in un sottile gioco di equilibri che vede i top team puntare su filosofie e soluzioni profondamente differenti tra loro. Scopriamo come.

Non si può mai escludere Verstappen dalla lotta per la pole. La Red Bull non ha trovato il grip che desiderava, quindi non partirà come favorita, ma si affida all'ennesimo miracolo di Verstappen.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto di: Steven Tee / LAT Images via Getty Images

La Mercedes ha avuto diverse difficoltà con la gomma media, ma non con la gomma rossa. Russell potrà lottare per le prime posizioni. Antonelli ha mostrato un'ottima velocità nelle libere e potrebbe stupire.

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Foto di: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

Hamilton ha ottenuto il secondo tempo dopo aver oltrepassato spesso il limite, mentre Leclerc è 4° a 2 decimi. La Ferrari potrà lottare realisticamente per la seconda fila, a meno di miracoli da parte dei piloti.

Lewis Hamilton, Ferrari

Foto di: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images

Norris ha ottenuto il miglior tempo nell'ultima sessione di libere, unendo all'ottimo passo gara una grande velocità nel giro secco. Più in difficoltà Piastri, che deve ribaltare la situazione se vuole lottare per la pole.

Lando Norris, McLaren

Foto di: James Sutton / LAT Images via Getty Images

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