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Test II di Febbraio a Barcellona (2020)

26 feb - 28 feb
Evento concluso

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Test II di Febbraio a Barcellona
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Ultime notizie di Test II di Febbraio a Barcellona

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Ferrari: Binotto scrive ai dipendenti del Reparto Corse

Il team principal del Cavallino in un momento molto duro per la squadra ha scritto una comunicazione di riepilogo dei test ai dipendenti per condividere che la SF1000 non è una monoposto in grado di vincere in Australia, ma che si augura che ci sia la pronta reazione di tutti.

Isola: "I piloti non cambiaranno stile di guida per le 18"

I test svolti con le gomme Pirelli ribassate hanno dimostrato che è possibile aggredire i cordoli come con gli pneumatici da 13 pollici. Il manager lombardo ha spiegato perché i team hanno bocciato le gomme 2020: "L'aspetto aerodinamico è stato determinante".

Guerra F1: ecco il comunicato dei 7 team contro FIA-Ferrari

La regia comune ha portato che sette squadre Mercedes, Red Bull, Renault, McLaren, AlphaTauri, Racing Point e Williams abbiano emesso un comunicato congiunto che isola FIA e Ferrari e minaccia di portarli in tribunale se non sarà fatta chiarezza sull'accordo stipulato la scorsa settimana.

Attacco di sette team anti-Ferrari per un'azione comune

Sette squadre hanno emesso comunicati congiunti per protestare contro l'accordo FIA-Ferrari. Sono pronti ad agire tutti insieme spinti dalla Mercedes per fare chiarezza. Adesso è guerra...

Isola soddisfatto: "Per Zandvoort ora abbiamo due opzioni"

Il responsabile auto di Pirelli Motorsport ha tratto utili indicazioni dai test di Barcellona: i team hanno avuto due treni di gomme Prototipo anteriori con construzione più rigida e pressione a 24 psi a confronto con le standard gonfiate a 26 psi per affrontare il nuovo banking olandese senza alcuna preoccupazione.

Hamilton non è sicuro dell'uso del DAS Mercedes a Melbourne

La Casa della Stella ha raccolto molti dati sulle funzionalità del DAS, il sistema che permette ai piloti Mercedes di cambiare l'incidenza delle gomme anteriori mentre la monoposto è in movimento. Se Bottas è piuttosto deciso nel volerlo usare in Australia, Hamilton nutre qualche dubbio.

Ferrari intoccabile ma l'ambiguità FIA alimenta i dubbi

Il comunicato dell'accordo FIA-Ferrari è stato scritto male, tanto che anziché spegnere le polemiche sul motore 2019 del Cavallino, ha aperto una serie di dubbi che, specie in Mercedes, potrebbero avere effetti anche pesanti.

Red Bull: perché il motore Honda non va in rilascio?

La squadra di Milton Keynes ha attirato l'attenzione nell'ultimo giorno di test a Barcellona per il suono del 6 cilindri Honda che alla curva 10 continuava a borbottare, come se il gas fosse sempre leggermente aperto anche in fase di rilascio. Cosa sta provando Newey con i motoristi giapponesi?

Russell fa pretattica: "La FW43 è ancora la macchina più lenta"

Il 22enne britannico dice che la FW43 sia la peggior macchina della griglia della F1, ma non lo pensa: "Dobbiamo fare pochi proclami, così se faremo bene sarà più bello".

Alfa Romeo: due piloni grandi per creare dei soffiaggi

Con l'adozione della nuova ala posteriore a cucchiaio la squadra di Hinwil ha usato anche due inediti sostegni che sono raddoppiati in altezza nel tentativo di sfruttare l'attuatore dell'ala mobile come un separatore di flusso.

Ferrari: l’accordo FIA sui motori? Una vittoria di Binotto

Andiamo a capire cosa emerge dal comunicato diffuso ieri dalla FIA sull'accordo siglato a sorpresa con la Ferrari. Non è tanto il colpo di spugna sul passato, quanto il cambiamento di ruolo che riguarda il presente e il futuro della Scuderia nel rapporto con il legislatore. Mercedes e Red Bull non hanno gradito. Affatto...

Sainz non si fida della Racing Point: "Nei test si sono nascosti"

Il pilota della McLaren si è detto contento dei passi avanti fatti dalla MCL35, ma teme il potenziale della RP20. La "Mercedes rosa" può essere la sorpresa del Mondiale 2020.

Verstappen: "I testacoda? Cercavo solo il limite della RB16"

Max Verstappen ha spiegato di non essere affatto preoccupato per la stabilità della Red Bull RB16, nonostante sia finito in testacoda diverse volte durante i test pre-stagionali.

Ferrari: per Binotto la SF1000 non merita la sufficienza!

Il team principal ricusa chi sostiene che la Scuderia abbia fatto pretattica nei test invernali. Mattia sostiene che la Rossa sia migliorata nel lento, ma è peggiorata sul veloce. Bene la gestione dei test, male le prestazioni. Adesso a Maranello analizzeranno i dati per scoprire quanto dipendono dal drag o dal motore.

Test F1 Barcellona, Day 3: Verstappen mette paura alla Mercedes

Bottas chiude davanti a tutti, ma Verstappen è a pochi millesimi con una mescola di gomme meno prestazionale. Leclerc quarto dietro anche a Ricciardo. Racing Point e McLaren buone sul passo.

Accordo FIA-Ferrari: pietra sul passato, garanzia sul futuro

La Federazione ha chiuso l'indagine sulla power unit Ferrari 2019 e ci ha messo una pietra tombale sopra. Il team di Maranello si è messo a disposizione della FIA per contribuire al controllo della power unit nei prossimi anni. E così il Cavallino si è anche messo al riparo dai possibili attacchi futuri degli avversari.

Hamilton è sibillino: "Preoccupato, ma fiducioso"

Il campione del mondo nell'ultimo giorno di test a Barcellona ha adottato la modalità di chi ha voluto creare una sorta di distacco dai suoi interlocutori parlando con un tono di voce minimo. Lewis teme l'affidabilità del motore ma si augura che l'attuale potenziale della Stella basti per vincere a Melbourne.

Alfa Romeo: è sparita la pinna dal cofano della C39

Sulla monoposto guidata oggi da Kimi Raikkonen oltre alla nuova ala posteriore vista nei giorni scorsi si è osservato anche il cofano motore che non ha più la pinna stabilizzatrice.

Red Bull: ora ci sono anche le orecchie dell'Halo

Dopo aver mostrato ieri il nuovo pacchetto aerodinamico pensato dagli aerodinamici di Adrian Newey per l'Australia, sulla RB16 è comparsa nel pomeriggio una soluzione per migliorare il raffreddamento della power unit Honda.

GP d'Australia: semaforo verde, ma con dei controlli

La gara che aprirà il mondiale per ora non è in discussione: i cittadini provenienti dai paesi ritenuti a rischio Coronavirus (tra cui l’Italia) dovranno rispettare una procedura per ottenere l’ingresso dallo stato di Victoria. Anche in Bahrain ci sono restrizioni: Lundgaard, pilota Art di F2, è stato messo in quarantena.

Test F1, Day 3: Ferrari e Mercedes nascoste dietro Ricciardo

Nella simulazione qualifica il più rapido è stato a sorpresa l'australiano davanti a Leclerc e Hamilton. Red Bull in difficoltà con l'assetto della RB16.

Davanti a Ferrari: in Racing Point ci credono

Andy Green, Direttore Tecnico Racing Point, pensa che con la RP20 la scuderia di Silverstone potrebbe battagliare con Ferrari almeno nelle prime gare della stagione.

Mercedes: fumate di olio per non rompere un altro motore!

Dopo i cinque cedimenti di power unit (due dovuti a problemi elettrici e tre alla lubrificazione), la squadra iridata sembra aver deciso di usare più olio per evitare altre rotture nell'ultimo giorno di test a Barcellona. Ecco quali potrebbero essere le difficoltà di W11 e Williams, mentre la Racing Point sembra immune.

Fotogallery F1: Test Barcellona 2, Giorno 3

Eccoci arrivati alla giornata conclusiva dei test invernali della Formula 1 e anche oggi non poteva mancare la nostra galleria fotografica con tutti gli scatti della sessione, che aggiorneremo nel corso delle 8 ore.