Ecco tutte le line up piloti del Test 2 2019 di F1 che si svolgono al Montmelo di Barcellona
Mercedes: perché non conviene abiurare la propria filosofia aerodinamica?
Analisi tecnica Ferrari: i segreti della SF90 sono gli "acceleratori di flusso"?
Hulkenberg: "Le nuove ali posteriori? Sembra di guidare con un paracadute!"
Kubica: "Non ho mai atteso così tanto per percorrere una dozzina di giri!"
Quanti esperimenti Mercedes: la W10 simula le ruote sterzanti posteriori
Mercedes: in 4 giorni di test percorsa (quasi) la distanza di mezza stagione di F1!
Analisi Test F1 di Barcellona: bene la Ferrari, dubbi sulla Mercedes che si copre
Motorsport Report: la Williams è irregolare? La Ferrari riproduce l'effetto del mozzo forato!
Motorsport Report: Test di Barcellona, Giorno 4
Motorsport Report: Test di Barcellona, Mercedes e Ferrari a confronto
Motorsport Report: Test di Barcellona, Giorno 2
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F1 | Mercedes: è asimmetrica l'apertura laterale del cestello
F1 | Red Bull: controllo qualità e verifiche con la metrologia
WEC | Ecco la Ferrari Hypercar all'esordio in pista a Fiorano!
Stoner: "Rossi non era più così forte, ma la MotoGP ha perso tanto"
Podcast F1 | Austria 2002, Ferrari e quel team order costato caro
F1 | Alfa Romeo: problemi a far girare Pourchaire nelle Libere 1
TOP 5 GP d'Austria: Quali sono i migliori (o i peggiori) valzer della F1?
Ceccarelli: "Muretto Ferrari con schemi e poca flessibilità"
TOP & FLOP F1: La Ferrari ci ricasca a Silverstone
Minardi: "Ocon da punire, Safety-show non per la sicurezza"
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