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GP di Germania (2016)

Germania Hockenheimring
28 lug - 31 lug
Evento concluso

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Fotogallery: le grid girl in rosso del GP di Germania

Forse gli organizzatori della gara di Hockenheim avevano scelto questa abbigliamente sperando che potesse portare bene a Vettel? Non lo sapremo mai, ma sicuramente ci possiamo godere le bellezze che hanno allietato lo schieramento.

Hockenheim, Analisi tecnica /2: ecco la Toro Rosso STR11 evoluzione

La Toro Rosso ha introdotto al GP di Germania una serie tale di modifiche che la STR11 vista a Hockenheim può essere considerata una Spec B. Giorgio Piola e Matt Somerfield analizzano gli sviluppi del team di Faenza.

La colonna di Massa: "Non è ideale cambiare le regole tra un GP e l'altro"

Il riferimento del pilota della Williams, deluso per il ritiro di Hockenheim, e alla nuova liberalizzazione delle comunicazioni radio. Felipe spiega poi che la stagione lunga inizia a farsi sentire, ma che comunque preferisce i GP ai test.

Hockenheim, Analisi tecnica /1: quegli scacchi della Ferrari per capire che...

La Ferrari ha amesso che la SF16-H non è progredita aerodinamicamente a partire del Gran Premio di Spagna. Giorgio Piola e Matt Somerfield analizzano quali sono le modifiche che sono state introdotte per cercare di aumentare la downforce.

Kvyat: "Ho bisogno di tornare ad amare quello che faccio"

Il russo ha ammesso che la retrocessione dalla Red Bull alla Toro Rosso gli ha creato delle difficoltà: "Ho smesso di godermi quello che faccio e stavo prosciugando me stesso". Ora spera che la pausa lo possa aiutare a risollevarsi.

Daniel Ricciardo eletto "Driver of the Day" del GP di Germania

Il pilota della Red Bull ha ottenuto il suo miglior risultato stagionale ad Hockenheim, chiudendo secondo, e per la prima volta è stato il più votato nel sondaggio realizzato dal sito ufficiale della Formula 1.

Arrivabene: "Spazio ai talenti nascosti che ci sono in Ferrari!"

Mattia Binotto deve riorganizzare lo staff di Maranello: "Non ci sarà più la macchina del signor X, ma sarà il frutto di un gruppo che condividerà un progetto. Ma aspettiamoci qualche rinforzo mirato nei ruoli strategici per colmare le lacune.

Penalità di Rosberg troppo lunga? Non è scattato il cronometro Mercedes!

La Formula 1 dovrebbe essere l'espressione massima della tecnologia, ma Rosberg ha pagato una penalità di 8 secondi anziché 5 al terzo pit stop perché si è fermato il cronometro con cui la Mercedes contava di misurare il penalty.

Red Bull: il secondo posto nel Costruttori non è più una sorpresa

Verstappen ha ceduto la posizione a Ricciardo perché l'australiano era su una strategia più veloce dell'olandese. La squadra di Milton Keynes mette i due piloti sul podio dietro a Hamilton e programma delle novità aerodinamiche per Spa.

La Ferrari volta pagina: il Reparto Corse con una struttura orizzontale

Fuori Allison, a Maranello non arriverà un nuovo "guru" della tecnica. Mattia Binotto deve riorganizzare la Gestione Sportiva dando vita a gruppi di lavoro nei quali ciascun ingegnere potrà dare un contributo alla crescita.

Ferrari: questa volta gli acciacchi non sono spariti sabato notte

Vettel ammette che la Ferrari non poteva sperare di fare meglio del quinto e sesto posto. Il pilota tedesco che ha risposto picche alla chiamata box del team per il pit stop ammette di aver sbagliato la scelta. Anche se non avrebbe cambiato la sostanza.

Rosberg ha il vizietto della botta e via: di nuovo punito dai commissari!

Rosberg si accontenta del quarto posto nel GP di Germania dopo una pessima partenza e una penalizzazione di cinque secondi per aver accompagnato fuori pista Verstappen con una manovra simile a quella in Austria su Hamilton.

Fotogallery: il trionfo di Hamilton e la domenica nera Ferrari

Ecco gli scatti più belli della gara di Hockenheim, che ha visto il successo e la fuga iridata di Hamilton, mentre Rosberg è quarto dietro alle Red Bull. In grande difficoltà le Ferrari, che non vanno oltre il quinto e sesto posto.

Hembery: "Il degrado termico ha indotto a puntare su 3 soste"

Il responsabile motorsport della Pirelli spiega quali sono i motivi che hanno portato quasi tutti i piloti in griglia a completare il GP di Germania utilizzando una strategia con tre cambi gomme.

Hamilton: "La mia rimonta su Nico è stata inimmaginabile"

Quarto successo consecutivo per il campione del mondo che anche in Germania ha guidato in modo semplicemente perfetto. Il britannico, grazie anche al quarto posto di Rosberg, ha aumentato il vantaggio in classifica sul tedesco.

Verstappen: "Sono dovuto uscire dalla pista per evitare l'incidente"

Il pilota della Red Bull punge Rosberg, facendo un paragone con l'incidente in Austria con Hamilton. Ma lancia frecciatine anche a Ricciardo, sottolineando di avergli ceduto la seconda posizione per richiesta del team.

Vettel: "Non possiamo nascondere che non siamo veloci"

Il tedesco è stato autore di una gara anonima, condita esclusivamente dal sorpasso ai danni di Raikkonen in partenza. Una prestazione opaca che riflette l'attuale situazione tecnica decisamente complessa in casa Ferrari.

Rosberg: "La penalità? Max si spostato verso di me in frenata"

Nico è perplesso per i 5" che gli sono stati inflitti per la bagarre con Verstappen, ma parla di una gara in cui è andato storto tutto quello che poteva andare storto. Lui chiude quarto e Hamilton vola a +19: "Adesso è dura".

Raikkonen: "Questo è il massimo che possiamo fare in gara"

Il campione del mondo 2007 ha corso, così come Vettel, una gara anonima frutto di una monoposto in evidente crisi di sviluppo. Il deludente risultato odierno ha sancito il sorpasso in classifica costruttori da parte della Red Bull.

Arrivabene: "Se volete che dica che mi arrendo, scordatevelo!"

Il team principal del Cavallino ha ammesso le difficoltà ai microfoni di Sky Sport F1 HD, ma non considera la Ferrari già spacciata nella lotta con Mercedes e Red Bull: "Vorrà dire che invece di un competitor, ora ne abbiamo due".

GP di Germania: Hamilton brucia Rosberg al via. Deludono le Ferrari

Hamilton con la Mercedes si aggiudica il sesto successo stagionale davanti alle due Red Bull di Ricciardo e Verstappen. Rosberg chiude quarto dopo una penalizzazione di 5 secondi. Deludono le Ferrari con Vettel quinto e Raikkonen sesto.

La Pirelli ha già ricevuto dalle squadre i modelli delle monoposto 2017!

Per la definzione delle gomme larghe 2017 la FIA ha instaurato un'inedita collaborazione fra i team e la Pirelli: le squadre hanno dato in maniera anonima le simulazioni delle proprie vetture alla Casa milanese, mentre il fornitore unico ha girato ai team il modello matematico delle gomme.

Nuove componenti sulla power unit di Button per la gara

Sulla McLaren-Honda di Jenson Button sono state montate alcune nuove componenti della power unit prima della partenza del GP di Germania.

La strategia più veloce è quella con tre soste

La Pirelli ha indicato quali sono le possibili tattiche di gara per il GP di Germania e consiglia ai team la distanza massima che può coprire ogni compound: 29 giri per le Soft e 22 giri per le Supersoft.