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Lo schieramento dei GP è spezzato in due blocchi: le prime cinque squadre si contendono la maggior parte dei punti iridate, mentre quelle del secondo gruppo si prendono le briciole. La FIA pensa di premiare i primi dodici anziché solo la Top - 10, ma l'idea sembra solo un palliativo. Scopriamo perché...
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Anche in Cina la Haas è riuscita a conquistare un punto utile in ottica classifica costruttori, battendo le rivali più dirette. Fondamentale è stato l'apporto di Nico Hulkenberg, il quale ha sfruttato al meglio un cambio di setup dopo la sprint e gli aggiornamenti introdotti a Shanghai per centrare la top ten mostando la sua consistenza.
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GP della Cina
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McLaren è forse la sorpresa del weekend del Gran Premio di Cina. Alla vigilia dell'appuntamento a Shanghai, la squadra di Woking non si vedeva in lotta per il podio ma, secondo Andrea Stella, alcuni elementi gli hanno consentito di battere la Ferrari e tornare a casa con un trofeo che dà fiducia in vista in attesa degli aggiornamenti a Miami.
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Da secondo nella sprint a una zona punti risicata nella gara della domenica. Il weekend di Hamilton è stato molto altalenante, complice un cambio di setup voluto dallo stesso britannico che non ha dato gli esiti sperati. Il britannico ha analizzato cosa non abbia funzionato, a partire dal fastidioso sottosterzo che si è innescato a inizio gara.
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