Monza, Gara 1: Eddie Cheever III svetta al debutto

Eddie Cheever III è scattato dalla pole e non ha mai ceduto il comando di Gara 1 a Monza nella EUROV8SERIES: non poteva essere migliore il suo debutto al volante della Mercedes C63 AMG dell'R.R.T. visto che ha ottenuto anche il giro più veloce, dopo che ieri aveva già siglato la pole position. Cheever ha preceduto sul traguardo il compagno-rivale Nicola Baldan in gara sulla C63 berlina, con Mimmo Schiattarella che ha portato la Chevrolet Lumina della Solaris Motorsport sul podio nonostante un problema ai cuscinetti del differenziale che faceva uscire un forte fumo che puntualmente usciva dal retro della sua vettura. Start sfortunato per il suo compagno di squadra Francesco Sini, autore ieri di un ottimo terzo tempo in qualifica con la Chevrolet Camaro ma rallentato da un problema di avviamento che lo ha costretto a prendere il via dalla pit-lane, riuscendo comunque a recuperare fino alla quinta posizione alle spalle dell’Audi RS5 di Tomas Kostka (Audi Sport Italia). Sesta posizione per Max Mugelli, sulla BMW M3 del Team BMW Dinamic, seguito da Davide Stancheris (Audi RS5), Maurizio Copetti e Niccolò Mercatali, entrambi su BMW M3, e Leonardo Baccarelli che con la Mercedes C63 AMG della Caal Racing chiude le prime dieci posizioni. Alle 15,15 lo start di Gara 2, che verrà trasmessa in diretta su Italia2 Mediaset a partire dalle 15. EUROV8SERIES, Monza, 06/04/2013 Classifica di Gara 1 1. Eddie Cheever - Mercedes C63 AMG Coupé - 25 minuti + 1 giro 2. Nicola Baldan - Mercedes C63 AMG - +4"913 3. Mimmo Schiattarella - Chevrolet Lumina - +7"909 4. Tomas Kostka - Audi RS5 - +8"365 5. Francesco Sini - Chevrolet Camaro - +18"468 6. Max Mugelli - BMW M3 - +19"220 7. Davide Stancheris - Audi RS5 - +27"335 8. Maurizio Copetti - BMW M3 - +29"086 9. Niccolò Mercatali - BMW M3 - +44"807 10. Leonardo Baccarelli - Mercedes C63 AMG - +1'09"167 11. Alessandro Battaglin - Chrysler 300 SC - +1'42"105 12. Hans Hartmann - Mercedes C63 AMG - +2'04"369 13. Diego Romanini - Mercedes C63 AMG - +5 giri Giro più veloce: il 4. di Cheever in 1'56"642 alla media di 178,8 km/h

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