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La serie ritorna al suo format di origine nel 2014

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La serie ritorna al suo format di origine nel 2014
Di:
2 apr 2014, 09:27

A partire dal round di apertura di Monza sono in programma due sprint gare da 40'

Weekend ricco di passione ed agonismo anche con la EuroGTSprint, serie che quest’anno giunge alla sua quinta edizione con tante novità in riserbo per gli appassionati. Su tutte figura il ritorno al format di origine, con due gare sprint della durata di 40 minuti ciascuna per ogni weekend, precedute da due turni di prove libere da 45’ e due qualifiche da 15’. Attesi in pista i marchi più blasonati nel mondo delle competizioni Granturismo come Ferrari, Porsche e Mercedes, con team più che affermati nel panorama europeo. Tra questi figura lo Sports&You del portoghese Paulo Ferreira, con la Mercedes SLS GT3. I bolidi di Stoccarda potranno contare su due equipaggi: il primo composto da Antonio Coimbra e Luis Silva, mentre il secondo avrà Franciso Mora affiancato da un pilota che verrà svelato nei giorni a venire. Ombra Racing Team punterà ancora una volta su Mario Cordoni (campione di classe GTS3 2012), al via con una Ferrari 458. Stessa vettura per il Team Malucelli, la Scuderia Baldini 27 Network (squadra che quest’anno può contare sul supporto tecnico di AF Corse e che vede al via dell’appuntamento brianzolo Lorenzo Casè, sempre nel 2014 protagonista dello United SportsCar Championsip americano) e la MP1 Corse. Tra le Porsche attese al via figura la 911 GT3 di Glauco Solieri (Krypton Motorsport) e quella schierata dalla Autorlando Sport. Ritorno nella serie per Sebastien Fortuna (Fortuna Racing), infine, sempre con una vettura della casa di Stoccarda.
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Serie EuroGTSprint
Autore Redazione Motorsport.com