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Norris e Ilott dominano i primi turni di libere al Red Bull Ring

Il talento del team Carlin e quello del team Prema si dividono le Libere 1 e 2 del Red Bull Ring. Bene Mawson, sempre nelle prime posizioni. Mick Schumacher settimo nelle Libere 2.

Lando Norris, Carlin Dallara F317 - Volkswagen

Lando Norris, Carlin Dallara F317 - Volkswagen

FIA F3 / Suer

Lando Norris, Carlin Dallara F317 - Volkswagen
Callum Ilott, Prema Powerteam, Dallara F317 - Mercedes-Benz
Maximilian Günther, Prema Powerteam Dallara F317 - Mercedes-Benz
Mick Schumacher, Prema Powerteam, Dallara F317 - Mercedes-Benz
Lando Norris, Carlin Dallara F317 - Volkswagen
Joey Mawson, Van Amersfoort Racing, Dallara F317 - Mercedes-Benz

La Fia Formula 3 Europea è scesa in pista a poche ore dalle decisioni del Consiglio Mondiale del Motorsport riguardo il futuro della categoria per disputare la prima sessione di prove libere del fine settimana che la vede impegnata sul tracciato austriaco Red Bull Ring.

Non ci sono sorprese in vetta alla classifica, perché davanti a tutti troviamo Lando Norris, al volante della prima monoposto del team Carlin accreditato del tempo di 1'23"578. Il leader del campionato ha compiuto 24 giri totali, battendo per 355 millesimi di secondo Koey Mawson.

L'australiano del team Van Amersfoort Racing è stato il secondo e ultimo pilota ad abbattere il muro delll'1'24", ma Norris ha mostrato sin da subito di essere in possesso di un ritmo già rilevante.

Buon avvio per il team Carlin, perché Ferdinand Habsburg si è issato in terza posizione pur dovendo prendere nota di un divario considerevole. Il gap dalla vettura gemella di Norris si aggira infatti attorno al mezzo secondo. Solo 93 i millesimi che separano l'austriaco da Mawson.

Ralf Aron ha sfiorato la terza posizione, dovendosi accontentare della quarta per appena 9 millesimi di secondo. Jehan Daruvala, terzo pilota Carlin, ha invece completato la Top 10. Dando uno sguardo alla pista e poi alla tabella dei crono possiamo notare come i primi 10 siano tutti piuttosto vicini. Solo Norris ha effettivamente fatto la differenza, infliggendo a tutti gap già significativi.

Marino Sato - pilota Motopark - è sesto, di 39 millesimi davanti a Callum Ilott, primo esponende del Prema Powerteam. Il suo compagno di squadra Maximilian Gunther ha fatto peggio, non andando oltre la nona piazza. Tra le due monoposto Prema troviamo Jake Hughes (HitechGP). La Top 10 è stata completata da Pedro Piquet, brasiliano del team Van Amersfoort Racing.

Ilott si rifà nelle Libere 2

Nella seconda sessione di libere, invece, a svettare è stato Callum Ilott al volante della prima monoposto del Prema Powerteam. Il pilota britannico ha centrato un ottimo riscontro cronometrico in 1'23"423, battendo per 217 millesimi di secondo Lando Norris.

Il pilota del team Carlin non è riuscito a ripetersi, chiudendo però in seconda posizione. Dunque una giornata molto positiva per lui così come per Ilott, che ha sensibilmente migliorato dopo un primo turno più difficile.

Buona prestazione per David Beckmann (Motopark), salito sino alla terza posizione dopo non aver convinto nella prima parte della giornata. Ancora tra i protagonisti Joey Mawson, ancora primo pilota del team van Amersfoort Racing. Migliora anche Maximilian Gunther, quinto con la seconda monoposto del team prema, ma paga comunque oltre 3 decimi di distacco dal compagno di squadra.

Joel Eriksson si è preso la sesta piazza, precedendo per 28 millesimi di secondo Mick Schumacher. Il tedesco è riuscito a rientrare nella Top 10, ma non sembra ancora avere il passo per poter puntare alla Top 3, almeno per il momento.

FIA F3 Europea - Red Bull Ring - Libere 1

FIA F3 Europea - Red Bull Ring - Libere 2

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