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ETCR Test

Hyundai RM20e: prototipo monstre da 810 CV in pista a Vallelunga

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La Hyundai RM20e è un prototipo street-legal realizzato dalla casa coreana per andare a testare tutte le future tecnologie destinate ad essere installate tanto sulle sue vetture di serie ad alte prestazioni quanto sulle auto elettriche cittadine e da competizione. Ecco com'è andato il nostro test drive

810 CV. Lo dico subito: si tratta senza mezzi termini dell'auto più potente sulla quale sia mai salito. Ho voluto iniziare da questo dato per parlarvi della Hyundai RM20e, ultimo prototipo realizzato in ordine di tempo dal costruttore coreano.

Presentato in occasione del Salone di Pechino dello scorso autunno, questo vero e proprio laboratorio viaggiante è spinto da quattro motori elettrici della potenza nominale di 148 Kw, che forniscono all'auto un picco di potenza di 810 CV e 960 Nm di coppia massima. La velocità massima è limitata ai 250 km/h per l'utilizzo su strade aperte al traffico, ma lo scatto da 0-100 km/h è bruciato in meno di 3 secondi, mentre ce ne vogliono 9,88 per coprire lo 0-200. 

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