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Test

Goodyear ha ultimato le gomme per il Pure ETCR

Il gommista statunitense, fornitore unico della serie turismo elettrica, ha ultimato le prove con le Eagle F1 SuperSport di mescola dura e caratteristiche uniche per pioggia e asciutto.

Alfa Romeo Giulia ETCR, Romeo Ferraris

Pure ETCR

Goodyear ha portato a termine lo sviluppo della gomma che metterà a disposizione per il Pure ETCR.

Il costruttore di pneumatici è il fornitore unico della serie turismo elettrica che partirà il prossimo anno e dall'estate si è dato parecchio da fare per arrivare a definire il tipo di copertura che metterà a disposizione dei partecipanti.

Si tratta della gomma Eagle F1 SuperSport di mescola dura e di un unico genere, utilizzabile sia sull'asciutto che sul bagnato, provata in pista e anche in fabbrica tramite varie simulazioni e combinazioni di stress per giungere ad un prodotto definitivo.

"La gomma di fatto è pronta, non è stato modificato nulla rispetto alla prima versione presentata ad agosto perché ha funzionato esattamente come ci aspettavamo e sono arrivati riscontri positivi da team e piloti che l'hanno provata", ha dichiarato il responsabile di Goodyear per il Pure ETCR, Sebastian Trinks.

"Abbiamo svolto un altro test a Vallelunga questa settimana e continueremo le prove all'inizio del 2021 quando avremo anche più team ed auto in azione, in modo da raccogliere maggiori informazioni".

Pure ETCR, atmosfera
Pure ETCR, atmosfera
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Augusto Farfus, Hyundai Motorsport, Hyundai Veloster N ETCR
Pure ETCR
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Goodyear ETCR Tires
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