Ultime notizie
ETCC
Ecco gli iscritti all'ETCC 2016
Oggi è stata pubblicata la entry list ufficiale dell'ETCC, che nel 2016 vedrà impegnati 19 piloti sui circuiti d'Europa.
Francesco Corghi
Modificato: 22 mar 2016, 14:35
Copia link
Condividi su Viber
In attesa che scatti la stagione 2016, oggi è stata ufficialmente pubblicata la entry-list del FIA European Touring Car Cup, la serie cadetta del WTCC, che aprirà i battenti il weekend dell'1-3 aprile al Paul Ricard, in Francia.
Nell'elenco abbiamo un sacco di giovani, con due 16enni e cinque under 25 in totale, i quali prenderanno parte a tutte le 12 gare dell'anno.
Da questa stagione avremo due nuove categorie, con il vincitore della Classe Super 2000 che potrà correre una gara del FIA World Touring Car Championship nel 2017.
Fra i ragazzini spuntano i nomi dei 16enni Tomáš Korený e Kevin Hilgenhövel; entrambi sarano impegnati in Classe Super 1600 con una Ford Fiesta e una Peugeot 207 rispettivamente.
Fra gli under 25 troviamo Niklas Mackschin (21 anni), Campione in carica della categoria ETCC S1600, il quale guiderà una Fiesta, stessa vettura scelta da Daniel Niermann (24). L'ungherese Norbert Nagy (21) sarà in azione in Classe Super 2000 con una SEAT della Zengő Motorsport, mentre il 21enne svizzero Kris Richard debutterà nella serie con la Honda Civic preparata dalla Rikli Motorsport. Mladen Lalušić, 21enne serbo, è il volto nuovo della Lein Racing, squadra vista in azione nel 2015 in alcuni eventi.
Fra i volti più noti all'ETCC avremo Andreas Pfister (28 anni), al volante della sua SEAT, lo svizzero 27enne Christjohannes Schreiber e il debuttante portoghese Fábio Mota (28). Ci saranno anche il tedesco Andreas Rinke (30) e Ulrike Krafft (31), che se la dovranno vedere con il ceco Petr Fulín (Křenek Motorsport, SEAT), il quale sarà uno dei favoriti per la conquista del titolo S2000. La Lema Racing schiera il macedone Igor Stefanovski (Campione FIA Hill Climb), con lo svizzero Peter Rikli che completa la lista degli iscritti. Altri nomi verranno annunciati di volta in volta, a seconda dell'evento al quale vorranno partecipare.
Fulín e Rikli favoriti
Dopo aver concluso al secondo posto nelle rispettive classi nel 2015, Petr Fulín e Peter Rikli punteranno al titolo Super 2000 con SEAT ed Honda dotate di specifiche TCN2.
Quote rosa in azione
Ulrike Krafft, terza nel 2015 in Classe Super 1600, se la dovrà vedere con l'ucraina Ksenia Niks, al rientro nell'ETCC dopo un periodo di pausa. La Krafft sarà impegnata con la sua nuova squadra corse.
François Ribeiro, capo di Eurosport Events (promoter dell'ETCC), ha dichiarato: "E' fantastico avere con noi le future star del turismo, le quali hanno scelto l'ETCC come rampa di lancio per approdare al WTCC. I cambiamenti e gli incentivi di questo 2016 hanno incoraggiato piloti e squadre ad iscriversi, siamo contenti di avere tanti volti noti fra noi".
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Ecco il nuovo logo del FIA ETCC
Prossimo Articolo Doppio successo per Petr Fulín al Paul Ricard
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Francesco Corghi
WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona
WEC
WEC
6h di Barcellona
1 h
WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona
WEC | Barcellona, Libere 3 HYPERCAR: Ferrari prima con Fuoco
WEC
WEC
6h di Barcellona
4 h
WEC | Barcellona, Libere 3 HYPERCAR: Ferrari prima con Fuoco
WEC | Fleming beffa Pera, McLaren in Hyperpole LMGT3 per la 6h di Barcellona
WEC
WEC
6h di Barcellona
5 h
WEC | Fleming beffa Pera, McLaren in Hyperpole LMGT3 per la 6h di Barcellona
Ultime notizie
F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga
Formula 1
F1 Formula 1 36 min
F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga
WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona
WEC
WEC WEC
6h di Barcellona
1 h
WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona
GT World | Frecciata di Thiim alla F1: "Verstappen qui guida una vera auto da corsa, non roba elettrica!"
GT World Challenge Europe Endurance
GTWC GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
1 h
GT World | Frecciata di Thiim alla F1: "Verstappen qui guida una vera auto da corsa, non roba elettrica!"
MotoGP | Cecchinello non ritiene il nuovo format più pericoloso e pone l'accento sulle strategie
MotoGP
MtGP MotoGP
Giappone
2 h
MotoGP | Cecchinello non ritiene il nuovo format più pericoloso e pone l'accento sulle strategie
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti