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Giuliano Salvi, ingegnere di pista Ferrari impegnato nella 24 H Virtual di Le Mans, ci racconta il grande lavoro fatto per realizzare la 488 GTE nella piattaforma virtuale, vanificato però in parte dalle scelte del Balance of Performance.

Riguardo questo video
Durata
05:57
Postato
13 giu 2020
Serie

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