Kopecký: "Con la Fabia R5 a Zlín posso vincere!"
Il ceco torna in azione con la nuova vettura della ŠKODA Motorsport e vuole il quarto successo al il Barum Rally.
Foto di: XPB Images
Il ceco Jan Kopecký ha partecipato a 10 edizioni del Barum Rally di Zlín, concludendo sempre a podio e vincendo in tre occasioni. A questo punto è lecito chiedergli quali saranno i segreti che utilizzerà per quest'anno al settimo round dell'ERC.
Hai già vinto quattro rally con la nuova ŠKODA Fabia R5, quindi più di tutti gli altri. A Zlín puoi fare cinquina?
"Tutto il team ŠKODA Motorsport farà il massimo per vincere il Barum Rally, quindi direi che è assolutamente possibile! Però bisognerà prepararsi bene nei minimi dettagli."
Hai vinto il Barum Rally tre volte, quale è il tuo segreto?
"Avere un grande team, una grande auto ed essere sempre veloci senza fare errori, poi chiaramente anche un po' di fortuna nella scelta delle gomme dato che il meteo è spesso mutevole. Se hai dalla tua parte tutte queste cose, puoi vincere il Barum Rally."
L'anno scorso hai partecipato per sviluppare la Fabia R5. Quanto è cambiata l'auto in questi 12 mesi?
"La più grande differenza è dal punto di vista visivo perché lo scorso anno facemmo il Barum Rally con la carrozzeria della S2000, sotto la quale però avevamo i componenti della R5. Sicuramente la vettura è migliorata nel motore e nelle sospensioni."
In Repubblica Ceca sei il Re dei rally, quanto è importante per i fan e per i piloti locali la gara dell'ERC?
"Il Barum Rally è l'evento più vecchio del nostro campionato nazionale e ogni anno c'è sempre grande competizione. Vengono tanti piloti da fuori, se riesci a batterli è sempre una grande emozione! I tifosi cechi sono i migliori del mondo, puoi sentire il loro calore appena arrivi a Zlín!"
Quest'anno parti da favorito, ma avrai avversari tosti, che strategia utilizzerai?
"Siamo molto vicini alla vittoria del Campionato Rally ceco e quindi anche al Barum Rally vogliamo ottenere il massimo; il primo posto è l'obiettivo, ovviamente!"
Hai 10 gare a Zlín alle tue spalle, la prima fu nel 2001; quali consigli daresti ai giovani della Classe ERC Junior che vengono per la prima volta qui?
"Non bisogna sottovalutare questo rally perché si va molto forte su strade tortuose e sconnesse. Concentrazione massima dalle ricognizioni fino al traguardo!"
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