C'è chi sorride e chi mastica amaro tra i piloti di casa che prendono parte all'
Ypres Rally, quinto appuntamento stagionale dell'
Intercontinental Rally Challenge. A sorridere è senza dubbio
Freddy Loix, che è risultato il più veloce lungo i 14,3 km della prima prova speciale, mettendo la sua
Skoda Fabia S2000 in testa alla classifica generale con 3"5 di vantaggio sulla
Peugeot 207 S2000 di Guy Wilks.
Non è andata altrettanto bene invece a
Thierry Neuville che, dopo essere stato uno delle rivelazioni delle ultime uscite, è già stato costretto al ritiro da una foratura, che ha portato prima alla rottura di un cerchio e poi al cedimento di una sospensione della sua
Peugeot. Se continua poi il forfait di
Jan Kopecky, dovuto all'infortunio del suo navigatore in seguito all'incidente avvenuto nello shakedown, dopo appena due speciali abbiamo già perso due dei protagonisti più attesi.
In terza posizione, a 4"6, c'è l'altra
207 S2000 di Bryan Bouffier, mentre dal quarto in giù i distacchi cominciano già ad essere di oltre 10", con
Luca Rossetti che non è riuscito a fare meglio del settimo tempo con la sua
Abarth Grande Punto S2000. Problemi ai freni invece per la
Proton Satria Neo S2000 di Giandomenico Basso, che al momento viaggia fuori dalla top ten.
IRC, Ypres Rally, 24/06/2011
Classifica dopo la PS1 (primi dieci)
1. Freddy Loix/Frédéric Miclotte (ŠKODA Fabia S2000) 7'53"0
2. Guy Wilks/Phil Pugh (Peugeot 207 S2000) +3"5
3. Bryan Bouffier/Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) +4"6
4. Bruno Magalhães/Paulo Grave (Peugeot 207 S2000) +11"0
5. Pieter Tsjoen/Lara Vanneste (Peugeot 207 S2000) +12"1
6. Hans Weijs/Bjorn Degandt (ŠKODA Fabia S2000) +13"4
7. Luca Rossetti/Matteo Chiarcossi (Abarth Grande Punto S2000) +13"9
8. Robert Barrable/Damien Connolly (ŠKODA Fabia S2000) +15"8
9. Toni Gardemeister/Tapio Suominen (ŠKODA Fabia S2000) +16"4
10. Bernd Casier/Francis Caesemaeker (ŠKODA Fabia S2000) +18"4
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