Freddy Loix si è reso protagonista di un'impresa sensazionale nella speciale notturna del
Rally di Sanremo. Il pilota belga ha guidato con grande maestria lungo i 44 km dello stage "Ronde", riuscendo a trovare il sorpasso ai danni di
Andreas Mikkelsen.
Il portacolori è entrato nel tratto cronometrato con 4"5 di ritardo nei confronti del norvegese, per uscirne con un vantaggio di 2"7 che lo ha proiettato al comando della classifica generale al termine della prima tappa.
In terza posizione ha invece perso terreno
Thierry Neuville, che ha pagato un surriscaldamento dei freni della sua
Peugeot 207 S2000, precipitando a 16"6 dal nuovo leader e ritrovandosi quindi con il francese
Bryan Bouffier ad appena 1"2 di ritardo da lui.
Il leader del campionato
Jan Kopecky si è confermato in quinta posizione, anche se ad oltre mezzo minuto, mentre il migliore degli italiani rimane
Umberto Scandola, settimo con la sua
Ford Fiesta S2000.
Da segnalare la sfortuna di
Pierre Campana: il pilota corso ha retto il passo di Loix per oltre 30 km, quindi sembrava in grado di scalare decisamente la classifica. A rovinare i suoi sogni di gloria è arrivata però la foratura della gomma posteriore destra, che gli è costata oltre due minuti.
IRC, Rally di Sanremo, 23/09/2011
Classifica dopo la PS7 (primi dieci)
1. Freddy Loix/Frédéric Miclotte (ŠKODA Fabia S2000) 1.17'49"7
2. Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (ŠKODA Fabia S2000) +2"7
3. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Peugeot 207 S2000) +16"6
4. Bryan Bouffier/Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) +17"8
5. Jan Kopeckyý/Petr Starý (ŠKODA Fabia S2000) +34"2
6. Bruno Magalhães/Paulo Grave (Peugeot 207 S2000) +39"2
7. Umberto Scandola/Guido D’Amore (M-Sport Ford Fiesta S2000) +47"1
8. Alessandro Perico/Fabrizio Carrara (Peugeot 207 S2000) +2'39"9
9. Pierre Campana/Sabrina de Castelli (Peugeot 207 S2000) +2'40"3
10. Toni Gardemeister/Tapio Suominen (ŠKODA Fabia S2000) +3'35"9
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