Mikkelsen: "Le ultime 3 PS sembravano non finire mai"

Il norvegese ha completato una strepitosa doppietta, vincendo sia l'IRC che il TRT

Redazione Motorsport.com

Modificato: 24 lug 2015, 07:52

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Dopo la vittoria nel Trofeo Rally Terra con Škoda Rally Team Italia, Andreas Mikkelsen ed Ola Fløene conquistano il titolo anche nell’Intercontinental Rally Challenge, dopo aver dominato e vinto questo weekend l’ultimo e decisivo round del Cyprus Rally al volante della Fabia S2000 dei colori Škoda UK Motorsport. A Cipro, l’equipaggio della Škoda ha concluso nei migliore dei modi la sua prima intera stagione nell’Intercontinental Rally Challenge. Al loro fianco, la squadra di Pierfrancesco Zanchi che ha preparato e gestito la Fabia S2000 dei colori Škoda UK Motorsport usata dal duo norvegese nell’IRC. Il 2011 è stata una stagione ricca di importanti risultati per la squadra di Zanchi: prima la vittoria nel campionato dedicato ai rallisti terraioli italiani con Andreas ed Ola coronati campioni TRT in Sicilia a fine ottobre; poi il titolo nell’Intercontinental Rally Challenge, dopo aver dominato gli ultimi sei round in calendario, vinto le ultime due gare e segnato il miglior tempo in ben 38 prove speciali. La vittoria dell’equipaggio della Škoda UK Motorsport nell’ultimo round del Cyprus Rally è stata determinante per la conquista del titolo, con Juho Hänninen fuori dalla zona punti e Jan Kopecký classificatosi secondo, ad 1 minuto e 40,5 secondi di distacco. “Vincere il titolo IRC è motivo di grande soddisfazione per tutti noi e desidero complimentarmi con Andreas, Ola e tutta la squadra per questo importante risultato – commenta Pierfrancesco Zanchi - il Cyprus Rally è stato per i vari equipaggi in gara una sfida molto impegnativa, tanto è vero che alcuni pretendenti al titolo, come Hänninen e Kopecký, hanno avuto più di un problema lungo il percorso”. “Andreas ed Ola, invece, hanno gestito molto bene le difficili condizioni miste asfalto-terra delle strade ed applicato alla lettera la strategia concordata ad inizio gara. Hanno vinto sette delle undici speciali in programma ed imposto il loro passo per la maggior parte del rally, segnando il miglior tempo anche nell’ultima speciale. Sapevamo che il titolo era alla nostra portata: battere la concorrenza e vincere il campionato in quest’ultimo round è stato fantastico” conclude Zanchi. La gara del duo norvegese non è stata, però, priva d’imprevisti: un testa-coda durante la PS3 ha rallentato la loro corsa facendogli perdere la prima posizione mentre una foratura lungo la PS9 ha significato un ritardo di 12,9 secondi. Stessa sfortuna anche per Jan Kopecký che ha forato nello stesso punto, accumulando però una maggior ritardo (45,5 secondi) e permettendo così a Mikkelsen di concludere la terzultima speciale con un vantaggio di 32,9 secondi dal rivale della Škoda. Scongiurato anche il rischio nei confronti del suo principale avversario, Juho Hänninen, ritiratosi venerdì a causa di incidente nella PS2. “E’ stato molto emozionante vincere il campionato nell’ultimo round del Cyprus Rally – commenta Andreas Mikkelsen – le ultime tre speciali sembravano non finire mai e quando ho tagliato il traguardo quasi non ci credevo. E’ stata una stagione molto impegnativa: il primo rally a Montecarlo non è andato come speravamo, ma poi siamo migliorati molto, soprattutto nella seconda metà dell’anno. Sono contentissimo di aver vinto a Cipro sia il rally sia il titolo IRC. Un grazie speciale ad Ola ed a tutta la squadra per aver reso tutto questo possibile”. Il titolo conduttori IRC, vinto dal duo norvegese con 153,5 punti, va ad aggiungersi al titolo costruttori riportato dalla Casa ceca nel RACMSA Rally of Scotland. Grazie alla straordinaria performance di Andreas ed Ola a Cipro, la Škoda sale quest’anno a quota 362.5 punti, con 100 speciali vinte su un totale di 150. Inoltre, sei erano le Fabia S2000 nella top 6 del Cyprus Rally, a dimostrazione della grande performance di questa vettura rally: di fatto, la più competitiva nella sua categoria.

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