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Cipro, PS3: Al-Rajhi si riprende la vetta
Dietro Al Qassimi e Al-Kuwari vola un preoccupato Breen. Ottimo Kajetanowicz che vince la Speciale.
Francesco Corghi
Modificato: 31 gen 2016, 15:30
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Grande spettacolo sulle strade asfaltate-sterrate del Rally di Cipro, nono round del Campionato Europeo Rally.
Dopo i 21,57Km della "Lythrodontas" ci sono importanti cambiamenti in classifica generale. La Speciale è risultata piuttosto impegnativa per tutti i concorrenti, con le vetture preparate per sterrato, mentre la tratta era per l'86% asfaltata.
Torna in vetta la Ford Fiesta RRC di Yazeed Al-Rajhi, inseguita a 5"6 dalla Citroën DS3 RRC-Abu Dhabi Racing di Khalid Al Qassimi.
Resta terzo Abdulaziz Al-Kuwari (Fiesta, +8"2), ma dietro al pilota del Qatar si registra il riscatto di Craig Breen. L'irlandese della Peugeot non credeva ai suoi occhi quando, arrivato al traguardo con il secondo crono, ha visto quanti secondi aveva recuperato al trio di testa. La sua 208 T16 ufficiale occupa ora la quarta piazza ad un solo decimo dal podio, ma Breen è preoccupato: "Per la maggior parte della Speciale il computer ha impostato la vettura in "road mode". Sul cruscotto ho talmente tante luci accese che sembra un albero di Natale. Non avevamo nemmeno l'anti-lag, non so cosa stia succedendo, ma le cose non vanno affatto bene."
Scavalcato dal ragazzo della Peugeot Rally Academy il portoghese Bruno Magalhães, che sta cercando di imparare come guidare sullo sterrato la sua nuova 208 T16.
Risolti i problemi al servosterzo della sua Ford Fiesta R5, Kajetan Kajetanowicz è tornato a volare letteralmente, vincendo la Speciale e risalendo un'altra posizione in graduatoria. Il polacco della Lotos Rally è ora sesto a 16"1 dal leader, ma le sue velocità possono avvicinarlo ulteriormente al vertice durante le prossime due tratte, prima della sosta tecnica.
Sceglie la prudenza Robert Consani, settimo con la Peugeot 207 S2000, il quale precede il trio della Classe Production Car Cup capitanato dal nuovo leader Christos Demosthenous (Mitsubishi Lancer Evo IX), seguito da Costas Zenonos e Vitaliy Pushkar (Lancer Evo X), che chiude la Top10.
In 2WD nessun rivale per Zoltán Bessenyey (Honda Civic Type R-Eurosol Racing Team Hungary).
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