Intervista
ERC
Bergkvist: "La 208 T16 è una chance da sfruttare"
Il Campione ERC Junior guiderà la R5 del Leone preparata dalla Saintéloc Racing al Valais, dove sogna la Top6.
Francesco Corghi
Modificato: 5 dic 2015, 14:49
Copia link
Condividi su Viber
Emil Bergkvist si è laureato Campione ERC Junior 2015 grazie a tre vittorie e un secondo posto su sei gare ottenuti al volante della sua Adam R2. Lo svedese dell'ADAC Opel Rallye Junior Team avrà così diritto al premio di correre con una vettura R5 al Rallye International du Valais.
Grazie alla collaborazione fra Eurosport Events, Opel Motorsport e Saintéloc Racing, il 21enne e il suo navigatore Joakim Sjöberg in svizzera saranno protagonisti con una Peugeot 208 T16. Ecco le sue parole prima di questa avventura.
L'ultima gara dell'ERC Junior è stata ad agosto; cosa hai fatto fino ad oggi?
"Mi sono allenato molto fiscamente, proseguirò così anche durante l'inverno perché voglio essere pronto per il 2016. Io e Joakim abbiamo partecipato all'ultima gara del campionato svedese con una Opel Astra Kit Car, vincendo la nostra categoria e concludendo sesti assoluti. Poi abbiamo presenziato a diversi eventi per la Opel Motorsport, ma ovviamente mi sono anche rilassato assieme alla mia ragazza!"
Al Valais debutterai con una R5, non vedrai l'ora...
"Assolutamente sì! Sarà una grandissima esperienza per noi e una possibilità da sfruttare. Sono molto grato alla Opel Motorsport per averci dato l'occasione di partecipare a questo rally. In questa stagione non potevamo chiedere di più come ADAC Opel Rallye Junior Team, la nostra Adam R2 è stata fantastica e ricevere questo premio per il Titolo conquistato è la ciliegina sulla torta."
Una R5 è molto diversa rispetto alla tua Opel Adam R2; come ti preparerai?
"Al momento non ho alcuna esperienza con quest'auto e con nessuna a trazione integrale. Faremo un test pre-gara su strade simili, sarà l'occasione di trovare il giusto feeling con l'auto. Sicuramente daremo il massimo e vedremo cosa accadrà."
Sei stato molto veloce quest'anno su asfalto, però non hai mai corso il Valais; pensi che queste strade siano adatte al tuo stile di guida?
"Onestamente non lo so, penso che il Valais sia un misto fra Barum Rally e Rally di Germania; se dovesse essere veramente così, allora penso che andrà bene per me. Lo spero."
Cosa speri di ottenere in termini di tempi cronometrati e risultati?
"Prima di tutto dobbiamo arrivare alla fine accumulando Km ed esperienza con questa auto. La competizione nell'ERC è sempre molto elevata. La Top10 sarebbe un successo, concludere in Top6 il sogno."
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Valais, si rivede Miroslav Jakeš con la Citroën DS3 R5
Prossimo Articolo Valais, anteprima: Breen guida il battaglione 208
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Francesco Corghi
WEC | Il futuro di Alpine potrebbe essere con Dumarey Group
WEC
WEC 1 h
WEC | Il futuro di Alpine potrebbe essere con Dumarey Group
Macau | Mercedes-Tigani e Aston Martin-Comtoyou presentano le livree per la FIA GT World Cup
GT
GT
FIA GT World Cup: Macau
15 h
Macau | Mercedes-Tigani e Aston Martin-Comtoyou presentano le livree per la FIA GT World Cup
Lamborghini | Ecco il programma ufficiale delle World Finals di Monza 2026
Lamborghini Super Trofeo
Lamborghini Super Trofeo
World Finals - Monza 2026
1 g
Lamborghini | Ecco il programma ufficiale delle World Finals di Monza 2026
More from
Emil Bergkvist
Dakar | Audi torna in azione provando la Q e-tron aggiornata
Dakar
Dakar
Dakar
19 lug 2023
Dakar | Audi torna in azione provando la Q e-tron aggiornata
Dakar | Audi: quanto è... dimagrita la RS Q e-tron E2 in 12 mesi
Dakar
Dakar
Dakar
24 dic 2022
Dakar | Audi: quanto è... dimagrita la RS Q e-tron E2 in 12 mesi
Dakar | Audi: resistenza aerodinamica ridotta del 15%, ecco come
Dakar
Dakar
Dakar
22 dic 2022
Dakar | Audi: resistenza aerodinamica ridotta del 15%, ecco come
Ultime notizie
MotoGP | Martin: "Entrare troppo veloce in curva, come con la Ducati, mi stava penalizzando"
MotoGP
MtGP MotoGP
Australia
2 min
MotoGP | Martin: "Entrare troppo veloce in curva, come con la Ducati, mi stava penalizzando"
F1 | Leclerc frena sugli aggiornamenti Ferrari per Austin: “Non sono così importanti come si dice”
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
25 min
F1 | Leclerc frena sugli aggiornamenti Ferrari per Austin: “Non sono così importanti come si dice”
MotoGP | Bezzecchi: "Sarebbe bastato stare nei dieci, ma essere 1° è meglio. Col bagnato si ripartirebbe da zero però"
MotoGP
MtGP MotoGP
Australia
45 min
MotoGP | Bezzecchi: "Sarebbe bastato stare nei dieci, ma essere 1° è meglio. Col bagnato si ripartirebbe da zero però"
MotoGP | Marquez: "Sapevamo che le Aprilia sarebbe andate molto forte, ma siamo lì"
MotoGP
MtGP MotoGP
Australia
1 h
MotoGP | Marquez: "Sapevamo che le Aprilia sarebbe andate molto forte, ma siamo lì"
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti