Dopo quasi due mesi di sosta, finalmente ricomincia il
Campionato Europeo Rally, con i piloti pronti a darsi battaglia per lo storico
Rally dell'Acropoli. La gara, con base a
Loutraki, sul Golfo di Corinto, si svolge in forma inedita, con la Prima Tappa di Sabato sulle strade
asfaltate, mentre la Seconda, in programma Domenica, vedrà i concorrenti affrontare i difficili percorsi
sterrati della Grecia.
Se l'evento è inedito per la maggior parte dei piloti ERC, il format misto è la novità assoluta per questa gara, che quest'anno compie il 60° anniversario. Gli organizzatori hanno deciso di far correre il primo giorno sull'asfalto per evitare problemi e annullamenti dovuti al meteo: il Rally dell'Acropoli, infatti, da tradizione si svolgeva nel periodo estivo, ma il Calendario ERC lo ha incluso in un periodo dell'anno dove le eventuali piogge e il maltempo avrebbero rischiato di compromettere il fondo delle tratte di montagna scelte. Da qui la decisione di creare un rally misto asfalto-sterrato.
Nella giornata di oggi i
piloti prioritari FIA/ERC avevano in programma le Prove Libere e la
Speciale di Qualifica di 3,27Km: in entrambe le sessioni si sono messi in evidenza i ragazzi della
Peugeot Rally Academy, che portano al debutto la nuovissima
208 T16 R5.
L'olandese
Kevin Abbring è stato il più rapido, fermando il cronometro sull'1.45.007, esattamente 634 millesimi meglio del compagno di squadra, l'irlandese
Craig Breen. Abbring, alla sua prima esperienza ERC, si è così guadagnato il diritto di scegliere per primo in che posizione partire domani mattina.
Alle loro spalle si è piazzato il leader della classifica piloti, il finlandese
Esapekka Lappi, che ha portato al traguardo la sua
Skoda Fabia S2000 ufficiale in 1.45.759: Lappi, sempre molto sereno, non è stato però soddisfatto del rendimento della sua vettura, definita un po' troppo nervosa.
Quarto il polacco
Kajetan Kajetanowicz (+0.888) con la
Ford Fiesta R5 del team LOTOS Rally, seguito dall'altra
Skoda Fabia S2000 ufficiale di
Sepp Wiegand (+1.134).
Bryan Bouffier (Citroën DS3 RRC), dato tra i favoriti per la vittoria finale, ha concluso con il settimo tempo (+1.204): il transalpino non era felicissimo del risultato, ma è carico per questo week-end, dovendo riscattarsi dopo il prematuro ritiro dallo scorso Rally di Liepaja.
Alle spalle di Bouffier troviamo il rientrante
Bruno Magalhães con la
Peugeot 207 Super2000 della Delta Rally, davanti al russo della Ford Fiesta S2000-Sport Racing Technologies
Vasily Gryazin e a
Jaromír Tarabus con un'altra Skoda Fabia S2000, che completano la lista dei prioritari.
Domani è in programma la Prima Tappa, con 6 Prove Speciali su asfalto.
ERC - RALLY DELL'ACROPOLI - Qualifying Stage
ERC - RALLY DELL'ACROPOLI - Ordine di Partenza - PRIMA TAPPA
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