Acropoli, PS4: fa festa anche Al-Attiyah, Gryazin suda freddo
Il pilota del Qatar si riavvicina al leader, che ha problemi al turbo. Magalhães migliora, Kajetanowic punta al podio, rischio per Bostanci. Tutto bene per Érdi e Melegari in ERC2, braccio di ferro tra Özdemir e Banaz in ERC3.
Questo SEAJETS Acropolis Rally, terzo round del FIA European Rally Championship, ha in serbo alcune sorprese, almeno stando a quanto si è visto dopo la ripetizione della PS "Gravia".
Nasser Al-Attiyah ha centrato il suo primo successo nella gara greca al volante della sua Ford Fiesta R5, andando a rosicchiare secondi preziosi al leader Nikolay Gryazin.
Il pilota del Qatar si è portato a 12"4 dalla ŠKODA Fabia R5 condotta dal giovane della Sports Racing Technologies, che al via ha riscontrato alcuni problemi al turbo della sua auto, probabilmente per il malfunzionamento della valvola pop-off.
In terza posizione, a 10"2 da Al-Attiyah, c'è sempre Bruno Magalhães, il quale si sta finalmente trovando a proprio agio sulle strade della Grecia Centrale al volante della ŠKODA Fabia R5.
Kajetan Kajetanowicz è invece riuscito ad agguantare il quarto posto superando la ŠKODA Fabia R5 di Socratis Tsolakidis, ma il polacco del LOTOS Rally Team non ha ottenuto un gran tempo a causa di problemi ai freni accusati dalla sua Ford Fiesta R5. Il Campione ERC in carica resta comunque a 22" dal podio e in piena lotta per le posizioni che contano.
Nonostante un grosso rischio di capottamento corso nell'atterraggio da un salto, Murat Bostanci (Ford Fiesta R5 - Castrol Ford Team Türkiye) è riuscito a superare la Citroën DS3 R5 di Alexandros Tsouloftas e soprattutto le ŠKODA Fabia R5 di George Philippedes (Motorsport Italia) e Grzegorz Grzyb (Rufa Sport) nella lotta per il sesto posto, con il gruppetto ora un po' più sgranato.
Sempre in Top10 Efthimios Halkias con la Mitsubishi Lancer EVO X.
Tibor Érdi Jr. ricomincia con il solito dominio in Classe ERC2, dove con la sua Mitsubishi Lancer EVO X ha portato ad 1'20" il vantaggio sulla EVO IX di Zelindo Melegari.
In Classe ERC3 Buǧra Banaz non ha assolutamente intenzione di lasciar scappare via il compagno di squadra Ümit Can Özdemir: il ragazzo del Castrol Ford Team Türkiye ha rosicchiato altri 14"4 alla Fiesta R2T gemella del leader di categoria, che ora si ritrova con 20"5 da gestire. Nessun problema per İsmet Toktaş, ancora terzo e molto più lontano.
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