Acropoli, PS2: riscatto Kajetanowicz, Gryazin sbaglia ma allunga
Il lettone continua a comandare davanti ad Al-Attiyah, mentre il polacco vince la prova e si riavvicina al duo Magalhães-Tsolakidis. Ok Érdi in ERC2, Remennik fora, Özdemir ok in ERC3, ma Banaz risponde.
Nonostante un testacoda, Nikolay Gryazin continua ad essere leader del SEAJETS Acropolis Rally, terzo round del FIA European Rally Championship 2017 riuscendo a guadagnare qualcosa sui primi inseguitori.
Il pilota della Sports Racing Technologies ha perso il controllo della sua ŠKODA Fabia R5 lungo i 14,21km della "Amfissa", ma taglia il traguardo con il terzo crono e porta a 15"2 il margine sulla Ford Fiesta R5 di Nasser Al-Attiyah.
Il concorrente del Qatar vede però avvicinarsi un ottimo Bruno Magalhães, autore di un sorprendente (anche per lui) secondo tempo e risalito il terza piazza (+19"1 dalla vetta) mettendo la sua ŠKODA Fabia R5 davanti a quella del greco Socratis Tsolakidis.
La PS è stata vinta da Kajetan Kajetanowicz, che sta tentando la rimonta dopo la foratura patita nel primo tratto di gara. Il polacco è quinto con la Ford Fiesta R5 del LOTOS Rally Team e ha ridotto a 37"8 il divario che lo separa dal primo posto.
Qualche problema lo ha avuto invece Alexandros Tsouloftas, la cui Citroën DS3 R5 è scivolata nona. Salgono di una posizione le ŠKODA Fabia R5 di George Philippedes (Motorsport Italia) e Grzegorz Grzyb (Rufa Sport), sesta ed ottava, divise dalla Fiesta R5 del turco Murat Bostanci (Castrol Ford Team Türkiye); c'è da dire che la lotta è apertissima, dato che il quartetto è racchiuso in appena 12".
Completa la Top10 la Mitsubishi Lancer EVO X condotta da Efthimios Halkias.
Antonín Tlusťák ha invece alzato bandiera bianca per i problemi alla sua ŠKODA Fabia R5, sulla quale si è rotta una sospensione e c'è stato anche un principio d'incendio.
Tibor Érdi Jr continua a comandare in Classe ERC2, ma alle spalle della Mitsubishi Lancer EVO X dell'ungherese ora c'è la EVO IX del nostro Zelindo Melegari, dato che Sergey Remennik non è riuscito a partire per la prova. Il ragazzo della Russian Performance Motorsport ha dovuto abbandonare la contesa a causa dei problemi elettrici verificatisi sulla sua Lancer al termine della PS1.
In Classe ERC3 la lotta fra le Ford Fiesta R2T del Castrol Ford Team Türkiye si sta facendo interessante: Ümit Can Özdemir è sempre leader, ma Buǧra Banaz ha vinto la prova e ridotto a 35"6 il distacco dal compagno di squadra. Più indietro İsmet Toktaş, che sta comunque facendo esperienza al debutto all'Acropoli.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
WEC | Porsche ci crede per Imola: "Vogliamo difendere i primati"
WEC | Peugeot: "La 9X8 2024 è pronta e veloce. Ma quanto?"
WEC | Ecco programma e orari TV per la 6h di Imola
Niente soldi per Magalhães, rinuncia alle ultime due gare dell'anno per puntare al 2019
Magalhães e un titolo-miraggio: "Senza soldi niente test. E devo stare attento a non danneggiare l'auto!"
Clamoroso a Cipro: Galatariotis batte Magalhães per 0"6 e vince nella beffa di Al-Attiyah
Kajetan Kajetanowicz ci riprova nel WRC2: ecco la sua nuova Volkswagen
Kajetanowicz: "Le vacanze in Turchia? Io i 60°C li avrò in macchina!"
Il Re dell'ERC Kajetanowicz apre un nuovo capitolo in Sardegna
MG3 ibrida, fa 20 km/litro e costa meno delle rivali
Perez: "Nel 2025 sarò in F1 al 100%. Presto saprò il mio futuro"
F1 | Alpine: il nuovo fondo con il doppio slot ce l'ha solo Ocon
FE | Charles: “Vi svelo il segreto di DS Penske per essere consistenti”
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Top Comments