Il Kessel Racing concede il bis alla 12 Ore del Golfo

A distanza di 12 mesi il risultato non cambia. Il Kessel Racing, infatti, è riuscito a ripetere la vittoria ottenuta nel 2015 grazie ad una seconda parte di gara letteralmente dominata.

Giacomo Piccini, in equipaggio con Michael Broniszewski e Davide Rigon, ha tagliato il traguardo con un vantaggio di ben 1 minuto e venti sulla Ferrari 488 GT3 #88 del Dragon Racing condotta da Matt Griffin, mentre con due giri di ritardo è giunto in terza posizione Stuart Hall al volante della Renault R.S.01 del GP Extreme.

Come detto per il Kessel Racing si è trattato di un vero e proprio dominio sul tracciato di Yas Marina. Lo stesso Davide Rigon si è detto estremamente soddisfatto per un successo mai messo in discussione.

"Sin dalle Libere abbiamo capito di avere tra le mani una vettura competitiva - ha dichiarato Rigon - e queste performace le abbiamo ripetute sia in qualifica che in gara. Mi sono divertito molto, nessuno di noi ha commesso errori ed abbiamo riportato la vettura integra al traguardo, cosa non semplice visto il traffico in pista e gli stint di guida molto lunghi".

Il successo del Kessel Racing consente alla Ferrari di cogliere il quinto trionfo in sei edizioni della 12 Ore del Golfo. Per la casa di Maranello una giornata da ricordare anche per la vittoria nella categoria Gentleman con l'equipaggio composto da Jacques Duyver-Marco Zanuttini-David Perel, abili ad approfittare dei problemi tecnici patiti nel finale dalla Porsche 911 GT3 R #99 dell'Herberth Motorsport 

Anche in classo Pro Am successo per una vettura del cavallino grazie all'equipaggio al volante della 488 #51bravo ad imporsi su Flick Haigh-Joe Osborne-Ryan Ratcliffe al volante dell'Audi R8 LMS dell'Optimum Motorsport. Anche in questo caso per la Ferrari una vittoria ereditata dopo un problema tecnico patito sulla vettura dei quattro anelli a poche ore dal termine.

Nella classe Proto trionfo per la Ligier JS P3 del team Graff condotta da James Winslow-Gregory Taylor-Neale Muston, settimi nella classifica assoluta. Un successo mai messo in discussione visto il distacco di quattro giri rimediato dalla vettura #23 dello United Autorsport con Richard Meins-Shaun Lynn- Alex Lynn, giunti in seconda posizione davanti alla vettura gemella di Jim McGuire-Matt Keegan-Nico Rondet-Stefan Johansson.

Successo italiano anche in classe GTX grazie alla vittoria conquistata dal team Villorba Corse con Patrick Zamparini-Piotr Chodzen-Antoni Chodzen al volante della Maserati GranTurismo MC GT4. Il trio del team Villorba si è imposto sulla Porsche Cayman del Drgon Racing #8, mentre il terzo posto è stato colto da Graeme Mundy-Aaron Mason-Colin Paton, sempre al volante della Porsche Cayman per il team Brookspeed.